作为日产SUV家族中的旗舰之作、全尺寸越野领域的王者之一,途乐终于迎来了升级换代。9月4日,全新一代日产途乐正式发布,新车在造型、智能配置以及动力匹配方面都有较大的升级,预计于2024年年末率先在中东和北美市场上市。值得一提的是,如今途乐已经来到了第七代,代号Y63,在中东市场命名为Patrol,在北美则命名为ARMADA,有望2025年以进口的方式引入国内销售。对此,有网友表示:兰德酷路泽不香了。
全新一代日产途乐在外观设计上进行了大刀阔斧的改革,以更加硬朗的线条勾勒出强烈的肌肉感,展现出无与伦比的霸气与力量。前脸巨大的倒梯形进气格栅搭配镀铬装饰条,不仅提升了视觉冲击力,也彰显了其尊贵身份。根据车型不同(普通版和Pro-4X越野版),格栅上方还有贯穿式LED灯带和分段式LED灯带两种搭配,同时,两侧矩阵式LED大灯组造型犀利,内置智能照明系统,可根据路况自动调节光线分布,确保夜间行车安全。
车身侧面,整体轮廓和英菲尼迪QX80(参数|询价)有几分相似,较高的离地间隙、方盒子车身以及悬浮式车顶造型等等,都是硬派越野常见的设计。平直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出动感的姿态,同时,侧窗线条的巧妙设计也增加了车侧的层次感。车轮方面,新车会提供18寸、20寸和22寸3种规格可选,并且配备全地形轮胎。
车尾采用了方方正正的设计,可以很好地保障后排的装载空间,除了贯穿式LED尾灯之外,两侧的刹车灯也采用了E字形设计,与车头的灯带形成了呼应。车尾除了日产的车标之外,还加入了“ARMADA”字标,整体搭配并不违和,底部后包围面积足够大,看起来依然霸气。
全新一代途乐的中控台采用T字形布局,大量软质材料包裹搭配精致缝线工艺,营造出豪华舒适的乘坐环境。方向盘以及屏幕下方保留了不少实体按键,而双联屏的加入不仅提升了科技感,还集成了最新的智能互联系统,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能。此外,新车还配备了高级音响系统、多区域自动空调、座椅加热/通风/按摩等豪华配置,进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。
值得一提的是,入门版车型就配备了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏,中高配车型则会升级为双14.3英寸屏幕,并且还会加入HUD抬头显示,科技感更高。在功能方面,除了语音交互、在线网络之外,还全系支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,车机系统的功能丰富程度与日常使用的便利性大幅提升。此外,系统还支持OTA升级,让车辆能够保持与时俱进的软件水平。
配置方面,全新一代途乐将会搭载先进的驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、自动紧急制动等功能。同时,新车还配备了360度全景影像、倒车侧预警系统等实用功能,让驾驶者在复杂路况下也能轻松应对。
动力方面,全新一代日产途乐将以3.5T V6发动机取代原来的5.6L V8发动机,新发动机不仅拥有更加紧凑的体积和更轻的重量,还带来了更为强劲的动力输出。最大马力达到456Ps,峰值扭矩为699N·m,目前该发动机也搭载在英菲尼迪QX80上,传动系统则匹配9速自动变速箱。此外,新车还配备了智能四驱系统,可根据路况自动调整前后轮的动力分配,确保车辆在各种复杂地形下都能保持出色的通过性和稳定性。
焦哥点评
全新一代日产途乐以其颠覆性的外观设计、豪华舒适的内饰布局、丰富实用的配置以及强劲高效的动力系统,展现了日产品牌对于旗舰SUV的深刻理解与极致追求。虽然如今国内“方盒子”越野产品越来越多,并且还有不少是插混、增程动力,但是,对于玩越野的用户而言,或许像途乐这种经历了时间考验的产品,才更具吸引力。(文:冯)
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