近日,梅赛德斯-AMG对外发布了全新AMG CLE 63的路试谍照,目前该车正在德国纽伯格林赛道进行路试,量产车预计今年内正式发布。作为参考,国内在售的AMG CLE 53指导价为71.88万元(硬顶版),而这台“63”只会更贵。
AMG CLE 63是一台双门轿跑车,并且是该系列的旗舰性能版,因而在动力架构方面相比AMG CLE 53会更为强大,而后者在3.0T L6双涡轮增压发动机和ISG 48V轻混系统加持下,0-96km/h加速可以在4秒内完成。
在今年10月份OTA之后,仰望U8的城市领航功能已经可以在全国7个城市使用。
伴随着大众两款全新的中级轿车上市之后,很多网友纠结一汽-大众的全新一代迈腾和上汽大众的帕萨特Pro该怎么选?关于这个问题确实还挺让大家纠结的,并且两款车换代上市的时间也就仅仅间隔2
当你在考虑买一辆B级车时,可能第一个想到的就是“雅阁怎么样”,毕竟它在市场上有着不错的口碑。但是今天给大家带来一个全新的B级车推荐——福特蒙迪欧。相信我,看过蒙迪欧之后,就让我们一起深入了解这款让许多年轻人眼前一亮的B级车吧!
比亚迪的高阶智驾水平如何?我相信会有非常多的用户在关注,所以今天我将开着腾势N7,用无图NOA来挑战广州拥堵路况,在这种相对极限的场景当中,看看比亚迪的城市领航表现如何吧!
2024年11月11日-14日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)在重庆召开。SAECCE年会,是汽车领域技术体系最全、规模最大、层次最丰富的综合性学
iCAR V23这回是真来了,就冲这颜值卖十几万的价格,你就说心动不心动吧。
在西藏试驾问界M9超过1200公里,舒适表现怎么样?底盘表现如何?智驾表现怎么样?
今天小米汽车官方正式发布了旗下的智能底盘预研技术,这些技术未来都会出现在小米旗下的车型上,包含有全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动以及48V线控转向等等。
从2023年56%的市场份额到今年十月的69.9%,谁也没有想到中国汽车品牌的颠覆居然来得如此之快。确实,谈到当下中国汽车市场,中国品牌和新能源绝对是主旋律,从比亚迪月销突破50万
回溯一年前的汽车市场,硬派越野新能源SUV无疑是一个相当热门的行业风向,在很多细分市场都有相应的品牌布局。但来到了今年,其实可以明显看到这一类新车已经没那么常见了,更多的是在玩“高端局”,例如今天看的这台方程豹豹8。
中国市场存在一种偏见,认为合资品牌做不好新能源。在我看来,是他们做的菜不太符合中国消费者的胃口,特别是智能、三电方面,总给人一股合资味儿。而长安马自达EZ-6,带来了不一样的味道。
启源A07真香版能耗实测,它比比亚迪更卷!
十几万智能好开选哪台?比亚迪海豚、元Plus、大众ID.3
谁也没想到,仅用一款车型,230天的时间,小米就完成了第10万辆下线的小目标,创造新车企10万台最快下线纪录。
在国内畅销20多年的GL8开始发力,10月底推出了全新GL8陆尊,起售价仅需26.99万元。新车除了25项全面升级,更重要的是定位更加偏向于家用了,那相比家用MPV现在的“一哥”赛那,GL8陆尊胜算几何呢?
方程豹豹8亮相之初就被称为仰望U8平替,不仅设计配置跟仰望U8很相似,甚至还搭载了华为乾崑ADS3.0智驾,全系标配云辇-P悬架,上市价格却只要37.98万起,只有仰望U8的三分之一,那么你觉得它算是仰望U8的平替车型吗?
这几天仰望U8推送了V1.9版本,新增了全场景智能语音方言识别,包括四川话和粤语,同时也开通了成都的城市领航功能。那么仰望U8的实际表现如何呢?今天我们就在成都的街头试一试。#仰望城市NOA来了
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