定为9月9日上市，搭载第五代DM技术，比亚迪汉DM值得关注

近期，我们看到了比亚迪王朝网的路经理在个人社交媒体发布了关于新车型的消息，相比之下新车同样会给到第五代DM混动技术，并且还会提供智驾版车型，同时也会搭载Dipilot 300天神之眼高阶智驾系统，而它就是2025款比亚迪汉DM。当然了，采用纯电驱动的比亚迪汉也会在9月9日正式上市，所以说到这里，接下来我们就来提前了解一下，2025款比亚迪汉系列到底发生了哪些变化。

首先从外观造型上来看，2025款汉DM的变化相对比较明显，从图中可以看到，新车也采用了全封闭式的中网造型，整个前脸基本上与汉EV保持一致，同时也提升了混动版汉的颜值。而观察仔细的同学也发现，2025款汉DM下方的进气口辐条数量相对较少，而EV版车型的进气口辐条会更密集一些。不仅如此，部分车型还将前脸复刻汉标识的镀铬饰条进行了黑化处理，配合上两侧造型犀利的大灯组，以及前机盖两侧隆起的钣金设计，更能凸显出年轻时尚的运动氛围。

另外针对智驾版车型来说，可以看到同样是给到了一个小帽檐的激光雷达，同时也会增加更多的智能感知硬件，从而配合Dipilot 300天神之眼实现更丰富且更高阶的智驾功能。而对于车侧，以及车尾的设计来说，2025款比亚迪汉依然是延续了以往的设计，协调且附有运动风格的车身比例，以及提升车侧层次感的线条也都没有弱化。与此同时，好评率较高的中国结尾灯也依然存在，无论是点亮之后的效果，还是点亮过程中的动态灯效，都给我留下了深刻的印象。

其次在内饰方面，相比之下2025款汉系列的内饰并没有像外观（末央灰）一样提供全新的配色，同时整个前排依然是给到了12.3英寸的嵌入式仪表，以及15.6英寸的自适应旋转中控屏。而在其它功能配置上，2025款比亚迪汉系列同样是配备了HUD抬头显示系统、方向盘加热，以及前排座椅部分的通风、加热和按摩功能。除此之外，50W功率的手机无线快充，以及丹拿音响系统和车载香氛系统等功能，同样可以进一步的提升用户的驾乘舒适性。

最后在动力系统方面，可以确定的是2025款比亚迪汉DM搭载了第五代DM技术，其中1.5T的混动专用发动机的最大功率来到了115kW，对比现款车型提升了13kW。此外，与之匹配的驱动电机最大功率可达200kW，相比之下最高提升了55kW，所以从单纯的加速体验上来看，2025款汉DM的优势会明显一些。而且值得一提的是，2025款汉DM可以将其百公里馈电油耗控制在4.7L左右，对比现款5.1L的百公里馈电油耗（WLTC）来说，也确实有一定的提升。

当然了，之所以有相对更低的能耗表现，一方面是因为第五代DM系统的发动机功率有一定的提升，有效降低了车辆在馈电状态下的负担；另一方面也是因为第五代DM采用了全新的驱动方式，在绝大多数情况下，发动机是不会介入工作的。而对于2025款汉EV而言，目前还没有透露纯电车型的动力以及续航，但作为参考，EV版车型在动力性能上的变化也不会太大。

编辑总结

目前来看，插电混动版本比亚迪汉的变化要更为明显一些，例如移除前脸进气格栅与汉EV设计保持一致的做法，以及给到更省油、更能跑的第五代DM技术和高阶智驾系统等等，这些都进一步的提升了汉DM的产品竞争力和实际用车时的体验。而对于纯电版车型来说，比较在意的动力单元还没有正式公布，但Dipilot 300天神之眼的加入，也弥补了产品在智驾方面的不足。所以看到最后，大家对于2025款比亚迪汉系列有何不同的看法，欢迎在评论区留言。