9月13日下午,停工停产6个多月后,高合汽车创始人丁磊现身直播间,辟谣跑路传闻称:“没有跑路,还在公司”。
随即对对高合车主表达了深深的感谢,并表示:“高合车主是高合最宝贵的资产,车主不散、高合不死。”声称公司正全面进入预重整阶段,结合高合近日发布的公告,其投资方案或在两月内诞生。
高合汽车工程项目总监杨悦卿在今天直播中回应了公众关心的公司进展、用户情况、公司价值等内容。直播透露,高合公司目前进入的是预重整环节,而非破产,公司当下正处在战略投资人的招募阶段。
不难看出,目前高合正处在自救的关键阶段。杨悦卿透露称,很多人都是为了情怀留在高合,目前仍有很多在岗的员工月薪只有2690元。他表示,我们确实揭不开锅了,“但我们和车主在一个立场里,都是希望高合好。”
今年2月,高合汽车被传停工停产、经营困难。彼时丁磊表示,高合翻身的窗口期最多3个月,这3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。随后半年多,高合一直尝试自救,期间一度有消息称一汽集团、长安汽车等计划接盘。
此外,高合汽车积极招募共益债投资人及战略投资人。截至 2024 年 8 月 31 日,针对率先进入预重整的华人运通江苏(高合汽车母公司),即高合成立新公司重启售后,共有四家机构提交了报名材料,并表示另有十几家合作伙伴也在陆续进行沟通。
目前,售后配件的采购工作已经启动,高合汽车的售后服务中心及相关合作网点正在逐步恢复配件供应。上海悦达智行汽车服务有限公司也在积极准备增加20多个城市的服务响应,此举将有助于改善对高合车主的售后服务保障。
杨悦卿补充称,因为人力资源有限和此前停工停产的影响,部分零部件短期内供应仍有难度,但他们将积极争取寻找其他替代方案。
公告显示,本次招募报名截至10月10日,投资方案的提交截止期为11月10日。因此,高合的白衣骑士及投资方案或将在两个月内诞生。
这显示出高合汽车在努力寻求外部资金支持,以化解债务危机,实现企业的重整和复苏。
另外据统计,直播首秀当天新增粉丝超过 5000,总销售额在 10 万到 25 万之间。杨悦卿表示,直播所有的收入都会投入到高合汽车的售后服务之中。
汽车网评:
高合汽车从曾经顶着 “国产最贵电车” 的名号到如今面临破产,销量不佳是其陷入困境的重要原因之一。
高合汽车目前处于预重整阶段,然而其能否成功仍然充满了不确定性。
一方面,新能源汽车行业确实前景广阔,高合汽车如果能够成功引入战略投资人,解决资金链问题,凭借其在高端汽车市场的品牌知名度和一定的技术积累,或许有机会实现重生。
另一方面,如果预重整失败,高合汽车可能面临破产清算的命运。
总之,丁磊的出现,无疑给关心高合汽车命运的人们打了一针强心剂。高合汽车的未来发展前景充满了不确定性。在预重整的关键时期,高合汽车需要积极应对各种挑战,努力探索适合自身发展的道路,才能在激烈的市场竞争中实现重生。
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