向上而行,这是现如今几乎所有中国品牌都在践行的企业理念。以往,“四驱车”的话语权始终牢牢地把控在合资与进口品牌中,以奥迪、奔驰、jeep等品牌为首的企业通过丰富的科技储备和造车经验,铸造起了一条坚固的护城河,然后以高溢价、高姿态来面对中国消费者。
但是,随着新能源时代兴起,借着这股东风自主品牌快速崛起,以奇瑞、吉利为首的品牌用科技创新打破科技壁垒,突破了合资品牌的“四驱垄断”。其中,刚刚在成都车展全面开启预售的星途瑶光C-DM电四驱热度正高,不过近期有不少消费者也提出疑问,作为自主品牌中另外一款四驱车型,领克08EM-P和他对比究竟该买谁?今天,咱们就用呼声最高的指导价22.58万元的瑶光C-DM四驱超长续航Max,与指导价25.88万元的领克08EM-P四驱性能Halo进行一场全面对比。
外观对比,两车旗鼓相当
毋庸置疑,车辆外形设计对于消费者的第一感觉尤为重要。所以咱们第一项进行外观对比。首先来看瑶光C-DM电四驱,该车采用了全新的新能源造型。延续“亚特兰蒂斯光之美学”,瑶光C-DM电四驱应用全新空气动力学设计,“X”型战翼前脸,与328颗LED构成的日行灯相结合,就像一艘整装待发的星际战舰,充满科技感和未来感。战机双层尾翼及星芒低风阻轮毂,扰流效果更好,风阻更低。
领克08 则在外观中融入了The Next Day的家族式设计元素,车头部分的贯穿式灯带将前脸一分为二,增加了车头的层次感,前脸下半部分则为凹陷的多边形进气口。车身侧面线条清晰有力,车顶同样略带溜背式处理,带来了不错的运动感与时尚感。
雪豹四驱加持,瑶光C-DM电四驱性能领先
如果说外观设计是仁者见仁,那么性能和越野能力则是判定“四驱车型”最直观的因素。因此,第二项咱们来对两车的动力参数。
作为奇瑞首款四擎四驱,瑶光C-DM电四驱这套系统电机总功率340kW,系统综合功率455kW,系统峰值扭矩920N·m,零百加速仅需4.26秒,性能参数遥遥领先于同级。雪豹的四擎,包含可同时驱动的四大动力源,包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成,发动机及变速箱皆荣获“中国十佳”称号。在最关键的四驱性能上,瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02s最快无感切换,13种脱困场景和6种驾驶模式,无论是穿梭于都市的繁忙通勤,还是驰骋于远方的广袤天地,每一次驾驭都游刃有余,尽享卓越操控与无限乐趣。
在越野能力上,瑶光C-DM电四驱首搭性能最强的电四驱技术——“雪豹四驱系统”。雪豹生活在高海拔的雪地与山地,行动敏捷,翻山越岭,以雪豹为名,寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能和广泛的适应性,能为驾驶者带来更快更稳的极致驾乘体验。在大自然的奔跑中,雪豹百公里加速4.2秒,时速可达110km/h,而瑶光C-DM凭借行业唯一的四擎四驱,百公里加速达到了4.26s,同时能应对13种脱困场景,强大动力性能和全场景路况适应力与真正的雪豹如出一辙。
接下来再来看领克08EM-P,该车的动力系统与瑶光C-DM电四驱类似,也是采用了1.5T发动机+三电机的模式,不同是领克08EM-P采用的电机是P1+P3+P4模式,这也导致该车的动力参数为系统综合最大功率436 kW、综合最大扭矩905 N·m、百公里加速为4.6秒。可以明显看到无论从功率、扭矩还是加速性能上都是比不上瑶光C-DM的。
底盘对比,飞鱼底盘2.0带来操稳性能
底盘调校,历来是最能体验一家车企造车功底的,而依托奇瑞多年的造车经验和丰富的技术储备,瑶光C-DM电四驱焕新升级了“飞鱼超感底盘2,0”,力求为用户带来超双倍价值的行车质感。
作为曾荣获中国十佳底盘荣誉的飞鱼底盘,此次全面实现2.0迭代,升级为全铝合金H臂多连杆后悬架,簧下减重50kg,整车稳定性提升10%,舒适性提升20%,实现了超越同级的操稳性能。与此同时,包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统实现全面升级,兼顾操控性和舒适性,真正做到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。
此外,瑶光C-DM电四驱为用户配备了六种驾驶模式,使其在全时四驱与适时四驱之间随意切换,全面满足不同场景下的使用需求。在城市驾驶时,ECO模式会优先选择两驱动力形式,仅在加速爬坡等场景下适时切换四驱模式,以实现动力与节能的完美平衡。而领克08EM-P四驱版,仅仅提供经济、越野、运动以及自定义4种驾驶模式,在给用户的自由度上就有着明显劣势。
在成都车展的预售发布会上,星途品牌提出以瑶光C-DM电四驱为起点,开创“四驱平权”理念,为消费者打造“用得起、用得好、更舒适”的四驱车型。目前来看,星途确实说到做到了。作为引领国内新能源四驱时代的重要车型,用“双倍价值”,将40万产品打到20万价格区间,瑶光C-DM的性价比和竞争力已经毋庸置疑。9月26日,这款车即将迎来正式上市,届时,相信其将重塑高端混动SUV市场格局。
本次艾瑞泽8 PRO 2.0T携手土屋圭市复刻头文字D传奇镜头致敬经典,让“中国心”闪耀全球登顶秋名山,定义国产家轿驾控性能天花板。
蓝电E5 PLUS 黄金右脚纯电续航挑战赛,反向虚标!实测续航=官标1.5倍
锐胜王牌E-M7:退役军人的省心“战友”
智电巨禾-绿电未来多名优秀会员获得2025二手车经销商百强,新能源二手车经销商50强!
跑高速,龟速车为啥专挑快车道?原因太逗了
7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行。
每天上午10点,四川安岳帽石村广场上,总有人等他直播开场。 他叫关祖苹,85后村支书,一辆Polo就是他的“移动档口”。 创业失败,他回村扛起了柠檬、粉条和全村人的希望。每天10小时直播,把农货卖到全网,年销破千万。 这部短片不是讲“逆袭”,而是想告诉你:一个普通人,蹲下身帮别人......
双闪和雾灯应该怎么开?不需要讨论,道交法有明确规定
全系标配冷暖两用车载冰箱!
乘联会给出的数据显示,5月在皮卡领域的销量总数为5.2万台,比去年同期增长了13.6%,1-5月累计销量总数为25.8万台,同比增长了18.2%。
2025市场洞察:为何一汽-大众大众品牌能在复杂环境中逆势增长?
轻型卡车在赛道上飞驰,而不是在田间小路上,喷着白烟。“K卡车世界系列赛”于6月1日在三重县铃鹿市的铃鹿Motorland拉开帷幕,该赛事旨在选出世界上速度最快的轻型卡车车手
新能源MPV的“全能王”,锐胜王牌E-M7测评来袭
不实用、坐姿怪和事故率高的仿赛,为何能获得年轻人的青睐?
7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!
在大众的认知里,足球曾是一项被复杂因素层层包裹的运动。海选未来的孙继海曾直言,过去在足球领域,存在着诸多不合理现象,有钱、有关系的孩子才有机会踢球,其中黑暗的东西多到让人咋舌。这种复杂的环境,无疑给真正热爱足球、有足球天赋的孩子们设置了重重障碍,也让中国足球的发展举步维艰。
换轮胎比油车贵一倍!新能源车省了油钱加了轮胎钱?
全闽乐购·汽车嘉年华暨福建省新能源汽车下乡联展本周末霞浦开展
到店体验猛士M817,硬派越野加上华为全家桶实力如何?
锣鼓喧天鞭炮齐鸣人山人海……我说小米仪仗队能不能先停停别吹了。