文 | 江城雷少 编辑 | 小丸子

引言：伴随着瑶光C-DM电四驱9月26日的正式上市，星途品牌四季度及全年销量有望再上一个新台阶。

中秋之后国庆来袭，车圈喜迎“金九银十”购车旺季。

进入九月以来，各大车企厂商集中推新车的频率直线飙升，仅仅是接下来的九月下旬，至少会有十几款不同车企和品牌的重磅新车上市。

这其中，刚刚在八月底成都车展上开启预售、未上市即先火的星途瑶光C-DM电四驱，绝对是接下来一段时期内有意向购车的朋友，不容忽视的宝藏型产品。

作为奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV，瑶光C-DM电四驱定位为“四擎四驱超混SUV”，秉承“豪华平权”的理念开发，新车誓言给予用户超2倍价值，堪称40万级价值的最强电四驱！

在行业竞争不断加剧、各种内卷“卷”到BBA都直呼跟不起的中国新能源车市，后来者瑶光C-DM电四驱究竟有何过人之处、以至于它能有如此底气？

众所周知，近些年自主品牌老大哥奇瑞，无论是市场销量还是品牌声势，均可谓是逆势飞扬无限风光。在一片大好形势下，奇瑞于2022年在奇瑞科技 DAY上正式对外发布了雄心勃勃的“瑶光2025”战略。

作为奇瑞集团瑶光战略下倾力打造的首款车型，星途瑶光可谓是奇瑞二十多年造车技术集大成者，肩负着引领星途品牌驶入2.0时代的重大使命。

事实上，瑶光从2023年2月上市以来，良好的市场销量和口碑已经说明了一切，在绝对的实力碾压面前，竞品们的一切营销说辞都是那么的苍白和徒劳。

作为插混版车型，瑶光C-DM电四驱不仅率先搭载了奇瑞集团自主研发、行业遥遥领先的雪豹四驱系统，而且还进一步升级为了飞鱼超感底盘 2.0，并与时俱进采用了更加电动化的前脸设计，标配了广受年轻消费者喜爱的高阶智驾 L2.9，综合产品力又有了质的飞跃！

比如底盘方面，瑶光C-DM电四驱版在配备CDC电磁悬架的基础上，还别出心裁的升级了百万级豪车惯常采用的H臂多连杆后悬架，并且后悬采用了成本更高的铝合金材质，簧下质量减少50kg，使得整车的舒适性和操稳性均有了大幅提升。

再比如国人消费者普遍关心的动力性方面，之前燃油版瑶光的提速已经在同价位油车里面算够快的了，得益于电机的先天快速响应特性、以及 “四擎四驱”独特架构等优势，瑶光C-DM电四驱的零百加速直接干到了4.26秒，比领克08 EM-P四驱版、唐DM-P四驱战神版都要更快！

何为四擎四驱？

简单来说，瑶光C-DM电四驱采用的是行业首创的P2+P2.5双驱电机+1.5TGDI混动专用高效发动机+后桥电机，共计“四擎四驱”的系统架构，比友商们惯常采用的“三擎四驱”，还要多一个驱动电机，动力性能更强也就不足为怪。

打个简单的比方，车辆在急加速需要爆发出最大动力性能的时候，竞品们相当于只有三匹马在拉车，而星途瑶光C-DM电四驱版则相当于同时有四匹马在拉车，四匹马比三匹马多了一匹马，动力性能孰强孰弱一目了然。

毫不夸张，瑶光C-DM电四驱的动力性能，已经将太多四十万以内的竞品甩出一个身段，完全可以跟百万级的奔驰宝马保时捷PK。

更快背后，自然是更为强大的技术实力做支撑，技术奇瑞果然名不虚传。

记得早前有关瑶光C-DM电四驱的产品信息曝光之后，参照比亚迪唐、领克08 EM-P、理想L6等热门车型的定价，不少业内人士预测新车的价格大概率不便宜，中高配主力车型的售价应该会奔到25万甚至30万的水平！

毕竟作为奇瑞集团金字塔塔尖型品牌，星途自成立伊始便高起点高定位，技术用最好的选材用料也用最扎实环保的，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根也不止一次明确强调：“我们要做别人没有的技术，别人做不到的技术，别人在掀价格桌子时，我们坚持掀技术的天花板！”

果不其然，瑶光C-DM电四驱在成都车展预售即爆火，收获了业界及广大消费者的广泛关注与一致好评。

乐逗观察：

常言道，战者靠气 战局靠势。

最近这几年，中国车市竞争不断加剧，包括丰田大众在内的太多曾经不可一世的合资车企，十有八九普遍面临极大的下行压力，然而正是在这样的逆市大环境下，奇瑞控股及星途品牌却表现勇猛一路开挂！

以星途品牌为例，不仅市场销量节节攀升，而且产品均价也已经完全杀入了合资品牌、乃至豪华品牌的价格腹地。

援引星途官方统计数据，随着瑶光、瑶光C-DM的相继发力，瑶光大单品矩阵已经全面树立高端产品认知，进入主流合资竞争圈：

18万元以上的车型销售占比65%，增换购占比达到70%，其中来自豪华品牌用户占比9%，价格更高的四驱比例达到67%，一线城市用户超过36%。

在如此大好形势下，星途品牌强势加推瑶光C-DM电四驱版型，不仅造型设计焕然一新、更加的电动化和智能科技范儿，更是在凸显技术功底的动力底盘等领域下足功夫，带给广大消费者“越级”的综合产品体验和价值感。

我们有理由相信，伴随着瑶光C-DM电四驱9月26日的正式上市，星途品牌四季度及全年销量有望再上一个新台阶。

当前唯一的一个令人好奇和不确定性的“彩蛋”在于，新车正式上市的价格，相较于预售价，还会不会有更进一步的惊喜？一起期待。