阿维塔07和智界R7,两车自成都车展之前就备受大家关注,均为华为系的车,并且都是两个品牌为了扩大用户群体而生的重要车型,如今两车都已正式发布,近日都公布了首销大定的成绩单,表现究竟如何呢?
阿维塔07上市20小时大定订单11673台,智界R7上市24小时大定突破6000台,9月24日-9月28日累计大定突破11000台,从成绩来看,无疑是阿维塔07更胜一筹,那么同样都是热门的新能源SUV车型,并且都是华为系,阿维塔07为什么会有比智界R7更好的市场表现呢?
1. 智界R7或许更高级,但是阿维塔07更便宜
阿维塔07的价格区间为21.99万元-28.99万元,智界R7的售价区间为25.98万元-33.98万元,整体价位上智界R7更高,但是两车有重合的价格区间,所以很多人同时会在这两台车里去做抉择。
车身尺寸上,智界R7的长宽高分别为4956mm/1981mm/1634mm,轴距2950mm,而阿维塔07长宽高分别为4825mm/1980mm/1620mm,轴距2940mm,在空间级别上,阿维塔07定位中型SUV,而智界R7定位中大型SUV,可以说无论是空间还是级别上智界R7都比阿维塔07大,并且还有华为鸿蒙智行严格的品质把控,理所当然的在价格上就会更贵一点。
但是如今的新能源市场,级别之间的边界正逐渐被模糊,级别不同但只要价位重合大家都会拿来一起比较,不会说因为谁级别高一点就一定被高看一眼,这时候往往谁性价比更高,谁就更有优势,阿维塔07性价比最高的增程Max版本入手门槛低,产品力也不错,自然会更受消费者青睐一点。
其实对比配置来看,智界R7的功能性配置给的已经很满了,但是在很多人看来还是有一种卖贵了的感觉,这就要说到下一个原因了。
2. 增程动力+高阶智驾,更切中用户需求
对于很多买华为系车型的人来说,高阶智驾是第一要点,如果一辆华为系的车没有搭载高阶智驾,就会觉得失去了灵魂一样,阿维塔07从售价23.99万元的Max增程版就开始搭载华为ADS3.0高阶智驾,是目前搭载华为高阶智驾最便宜的车型,还是增程动力,自然就会吸引很多目标群体的眼光。
而智界R7在智驾与底盘之间还是选择了底盘优先,Pro版本只搭载了ADS基础版智驾,ADS3.0高阶智驾要到售价29.98万元的Max才搭载,入手门槛一下子高了很多,而且纯电相比增程的应用场景还是没有那么广泛,对于家里就一台车,且时不时需要出远门的情况下,增程还是更合适的选择。
所以综上来看,尽管智界R7标配配置上ADS3.0高阶智驾外没有什么配置上的遗憾,底盘素质也好,但大家还是觉得整体价格有点高,试想一下如果智界R7标配高阶智驾配备CDC,空气悬架变为选装项,起步价格保持不变,销量会不会更好一点呢?
而且阿维塔是真的听劝,大家对电子后视镜和四驱选配的呼声很高,于是就在29日,阿维塔宣布更新自己的个性化选装方案,“超清电子外后视镜”对所有配置开放选装,同时还新增“四驱动力升级包”,Max车型可选配,让本就性价比最高的中配竞争力更强了。
3. 品牌热度更高,且标签更鲜明
阿维塔目前的品牌热度很高,今年下半年真的顺风开局,首先率先与华为合资入股引望,紧接着就发布了昆仑增程技术,并宣布未来全系都有增程动力可选,把握住了销量密码,同时在成都车展首发亮相07,热度几乎没断过,这也得以让更多的人去关注阿维塔这个品牌,并且阿维塔鲜明的主打豪华设计的品牌标签,能打动很多追求个性化的车主。
而智界的品牌热度就相对较低一些,智界S7市场表现萎靡,用户口碑积累少,品牌标签不鲜明,所以智界R7虽然产品力很不错但是开头难以起量,余承东也在28日与马东的访谈直播中承认目前智界品牌没做起来,但是他自信地表示未来一定能把智界品牌做好,根据以往余承东夸下海口却最终成真的经历,或许真的可以期待一下智界品牌后续的发展。
总结:
阿维塔07和智界R7都是华为系车型中的“当红炸子鸡”,从产品角度上讲两车都很不错,只是取向不同,目前从首销成绩单上看还是阿维塔07认可度更高一点,更低的入手门槛,更迎合大众需求的配置,还有鲜明的品牌标签都得以让阿维塔07能吸引到更多用户,后续阿维塔的增程车型销量表现会如何?智界品牌是否真如余总所说的能被做起来?就让我们一起期待吧。
在城市的繁华核心,一座闪耀着科技之光的殿堂——iCAR汽车#昆明一昇二体验中心,即将盛大开业,为您揭开高端出行的全新篇章,带来一场震撼心灵的科技盛宴。踏入昆明一昇二体验中心,仿若置
如果你仔细观察路面情况的话,你会发现10辆车中就会有5辆是绿牌车,而这也体现出新能源在汽车市场中的占比越来越大,同时也有越来越多的消费群体开始接受混动车和纯电车,特别是那些价格亲民
随着各家新能源产品纷纷布局主流消费区间,如今预算10-15万买车,选择已经相当丰富了。从销量情况来看,比亚迪元PLUS无疑是这个细分市场的标杆车型。10月,深蓝S05正式上市,官方
11月6日,埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市,售价11.98万~16.58万元。就像最近国内其他一些新能源车型所做的那样,埃安RT在上市同时就开启了新车交付。作为一款面向年轻
第一辆汽车,是怎么来的?(上)
有高阶智驾、有插混、10.98万起的宝骏云海表现很不错。
在十万级纯电代步车当中,已经有很多车型供大家选择,例如足够个性的奇瑞ICAR 03,以及销量拔尖的比亚迪元UP和长相可爱的欧拉好猫等等。而除了这些之外,北汽极狐旗下的考拉同样是一款
随着越来越多二胎、三胎家庭的诞生,市场中也急需一些能让全家人坐上去都很满意的SUV,如果还经常有家庭出游的需求,那么这个时候燃油SUV显然更加合适。而东风日产探陆便是一款适合家庭出
红旗品牌在国内的知名度和影响力都比较高,在新能源汽车普及的过程中,红旗品牌也打造了多款新能源车型,并且取得了一定认可。前段时间,我们试驾了红旗品牌打造的新能源紧凑型SUV红旗HS3
10月车型销量排行榜新鲜出炉,ID.3 销量破万,超过小鹏 MONA跃居第二,直逼秦PLUS EV。而如果考虑到秦PLUS EV 的部分销量来自网约车市场,ID.3的销量含金量还在不停上升。
AION RT就上市了,这车定位是家用轿车,整车售价11.98万元-16.58万元,从竞争对手看主要是小鹏MONA M03以及比亚迪秦PLUS EV。AION RT其实就是家用纯电
现在汽车市场消费降级,消费者能够拿出来买车的钱,也比以前少了很多。市面上各汽车品牌为了促进旗下车型的销量成绩,纷纷降低产品的价格,所以有不少中型车的价格,都降低到15万元级别。这样
近些年,国内汽车市场的家用车领域竞争可谓是尤其激烈,很多七座版本的SUV车型在市场中,得到了很多消费者的关注,而这些消费者大多都是家庭用户,七座的车型更容易满足这些消费者全家人的出
海口以旧换新秀英区专场即将开启!以旧换新享补贴,汽车、家居家电优惠大放送,现场好礼拿不停!
曾几何时,帕萨特、凯美瑞、雅阁还是国内20万价位区间手握“定价权”的热门车型,而今这三款车在终端市场上的价格与品牌旗下A+级轿车价格倒挂,二手车行情不再保值,新款刚推出就给到7折优
新能源汽车已经深入人心,所以许多人在购车时总会优先考虑新能源车,为了吸引市场,一汽红旗也加入这个阵营,今年9月份上市的红旗HS3 PHEV在延续红旗家族式外观设计的同时,还在其他方
11月3日,方程豹 豹8参与神十八搜救重大保障任务,迎接神十八成功返回,护航航天英雄安全回家。凭借“智勇双全”的全能实力,豹8助力中国航天事业,颠覆了以往航天保障车都是清一色日系合
对于很多人来说,都想考虑一款家庭出游SUV,毕竟在很多场景下,一些常规的五座SUV和新能源车型还是不太合适,这个时候就需要一款空间够大同时没有续航和补能效率的SUV。而东风日产探陆
奇瑞汽车近些年在国内市场中的表现一直都算不错,而它旗下的瑞虎8系列车型,在SUV领域中也是深受消费者的欢迎,在销量上也是居高不下,而其中很关键的一个因素,便是这台瑞虎8 PLUS。
为了竞争汽车市场的份额,现在市面上所有的汽车品牌都拿出自己的“杀手锏”,用高性价比来吸引消费者的视线。在燃油车时代就很受消费者关注的东风日产为旗下东风日产探陆推出了大额优惠,从而提