前一阵爆火的《黑神话:悟空》,咱必须全款拿下高配版,支持一把国产3A大作。万万没想到在第一章就被大头(幽魂)困住了好几天,差一点从入门到放弃了。
就像英语四级考试必备词汇的头号单词“abandon放弃”一样,没熬过这关,确实得放弃。玩到现在,我觉得最讨人喜爱的BOSS是隐藏地图斯哈里国的“虎先锋”,其一它是少有的正派BOSS,刀法精湛,恪尽职守,不搞歪门邪道。其二,它是虎系BOSS中的颜值担当,招式打起来那是虎虎生风,毛茸茸又像一只可爱的大猫,内心总有rua一把的冲动。
硬要说它和哪款车最相似,那还得是路虎卫士,就说押不押?
“士在八方”,凝聚车主力量
作为越野界的“方盒子”鼻祖,卫士在外观设计上的霸气与凌厉,那没得说,不然也不会有那么多“国产卫士”纷至沓来。看整个车头的设计,可以说既严肃又活泼,很对国人的胃口。大灯一亮,炯炯有神还透着一丝灵气。就单纯冲着颜值买,那也值!卫士的硬实力也无需多言,像“虎先锋”的刀一样,面对各种复杂路况,那是披荆斩棘,终究能收获不一样的风景。 这不“士在八方” 第二季卫士车主大会活动于宁夏中卫盛大举行,这座 “中国沙漠之都” 见证了路虎卫士车主们的热情与执着。来自各地的车主们驾驶爱车长途远征,130 台路虎卫士在此集结,场面壮观。他们在沙漠中共同完成硬核越野挑战,体验漠上生活,深刻诠释了 “士不可挡” 的路虎卫士精神。 有的车型面对艰难险阻,选择“退一步海阔天空”,对于路虎卫士而言,那就是如虎添翼,“士不可挡”。“士在八方” 第二季活动就充分利用当地的自然条件,打造出了独一无二的硬核沙漠越野体验。 工欲善其事必先利其器,新款路虎卫士配备的 Terrain Response® 第二代智能全地形反馈适应系统提供 8 + 1 种驾驶模式,轻松应对沙漠、丘陵等各种路况;ATPC 全地形进程控制则在湿滑路况下确保车辆稳定行驶。所以,新款路虎卫士在复杂地形中表现出色。而且,活动包含拉力课程培训,针对越野拉力赛中最常见的路书制作、观察地形、团队协作及各种救援安全工作进行专业指导,不打无准备之仗,让嘉宾们在越野技能方面得到专业提升。 车主们不仅热爱越野,还充满爱心与责任感。中国的路虎卫士车主们经常组织公益自驾和灾难救援行动,在此次晒车节中,76 位车主展示公益历程和文创,传递人间大爱,展现了路虎卫士大家庭的温暖与担当。 “士在八方”活动更深层次的意义则是凝聚车主力量!大家志趣相投,因卫士结缘。爱上路虎卫士出色的产品性能,车主们和路虎卫士一起将硬核越野的冒险格局推向更高境界,让这个世界变得更美好。这些就构成了路虎卫士品牌的魅力,不可替代性的柔性价值,是品牌与用户之间的独特关系。 对路虎卫士如此的深耕细作,其背后体现的是捷豹路虎品牌品牌重塑战略下的落地之一。 品牌重塑、销量逆势而上 2023年上海车展上,捷豹路虎提出品牌重塑战略,将路虎品牌一分为三成为揽胜、卫士和发现,和捷豹品牌一起形成四大品牌矩阵。品牌重塑战略是捷豹路虎一场自我变革,以适应市场的变化,浅显的理解就是让捷豹路虎的品牌力和产品力更具象,迸发新的活力。比如卫士品牌则是聚焦硬核越野,强调团队文化,未来车型设计仍以硬核越野为核心。 从品牌重塑战略发布以来,市场的反馈来说,成效显著。比如捷豹路虎2024/25财年第一季度财报来看,全球营收达73亿英镑,同比提升5%,创下同期最佳表现;盈利6.93亿英镑,同比提升59%,息税前利润率达8.9%,比2023年同期上涨0.3个百分点。 本季度,捷豹路虎全球零售111180台新车,以9%的增幅达成了连续第七个季度的同比增长。其中揽胜、揽胜运动版及卫士,在全球零售销量的占比达到59%。 特别对于中国市场而言,整个豪华车市场都在萎缩,但路虎车型却逆势而上。路虎卫士|发现全球品牌负责人 Mark Cameron 对中国团队给予高度评价,并表示将增加在中国市场的投入,为客户带来更多品牌自豪感和价值感。 例如,构想开发路虎卫士专属路线,促进全球用户交流,解决国际驾照问题以实现更多互动。同时,路虎卫士也积极关注中国客户需求,中国客户喜爱改装,购买的是一种生活方式,品牌将推出更多官方改装套件和户外套件,适应市场变化。 在品牌重塑战略的有力推动下,路虎卫士通过一系列精彩的品牌活动、明确清晰的品牌定位以及持续不断的产品创新,在全球硬核越野领域成功巩固了自身地位,同时也在中国市场取得了卓越成绩。展望未来,路虎卫士将始终秉持“士不可挡”的精神,陪伴用户踏上更多充满挑战与机遇的传奇旅程,续写辉煌篇章。可以坚信,在持续的发展与创新过程中,路虎卫士必将继续引领越野潮流,为消费者带来更多令人惊喜与感动的卓越体验。
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