2025款瑞虎9在上市之后,我有幸成为首批车主,车刚刚出了磨合期,但是人还处在蜜月期,正好又赶上个周末,忍不住要带着全家人一起和大自然来个亲密接触,摆脱工作的束缚,找个城市周边风景秀丽的地方休闲一下。2025款瑞虎9的CDC悬架为出游带来了革命性的舒适体验。在长途驾驶中,其磁悬浮技术能够有效吸收路面的颠簸,确保行驶平稳。
越级空间,让你出行不妥协
一家三口出行,孩子还小,因此婴儿车、儿童座椅、玩具、零食等等杂七杂八的东西一大堆,这也是为什么要买SUV的原因之一。当2025款瑞虎9把以上这些统统装下后,后备箱依然还有极大的剩余空间,如果把后排放倒,别说这点小物件,即便是搬家也不成问题,这足以证明2820mm的超长轴距没有让人失望。长时间保持一个姿势乘坐,免不了腰酸背痛。让人惊喜的是,2025款瑞虎9的0重力超感副驾全面覆盖座椅电调、记忆、加热、通风,还有电动可调腰托、腿托及气动按摩功能,坐姿任意调节,无论是行车途中还是停车小憩,随时随地开启如家版的豪华舒适。与此同时,它的超级关怀后排座椅靠背支持多角度调节,时不时换个角度调整坐姿,甚至可以调整到半躺状态,腿部承托也非常到位,不知不觉几个小时过去了,也完全不觉得疲劳,一路上让我们少去了频繁休息,节省了旅途时间。加之540 °立体超感空调、C-PURE绿色座舱以及SONY12扬环绕音响,置身座舱之中,无论是前、后排空间,还是触、嗅、温等体感,舒适性全维覆盖、舒适度全额拉满。2025款瑞虎9的舒适座舱不仅源自“动”悦,同样来自“静”享,采用风噪、胎噪、隔音等方面的优化措施,形成了越级超大的静谧空间,让车外喧闹繁华、车内舒享悠然。
昼夜皆瞩目,尽显独特魅力
一路上开着2025款瑞虎9,总发现有行人张望,甚至还有人觉得好奇,后来才意识到,原来是车灯在“炫技”,以至于大家都要多看上几眼。说起车灯,都觉得奥迪是灯厂,我敢说,如果你见过2025款瑞虎9的星辰之眼LED矩阵大灯,肯定不会再说同样的话。
此外,2025款瑞虎9继承了“柔光美学”的家族设计语言,不论白天还是夜晚,这样个性的造型都会让我从车流中脱颖而出,远处就能认出,这就是2025款瑞虎9!
L2.9级智能驾辅,智享前沿
我购买的是顶配版2025款瑞虎9,由于本人对智能驾驶功能十分感兴趣,而该车正好配备了L2.9级前沿智能辅助驾驶系统。虽然是首次开着2025款瑞虎9上高速,但这正是测试该功能的好时机。打开自适应巡航后,车辆有条不紊的跟随前车行驶,自动刹车和加速的处理,就像是经验丰富的老司机,连续几个小时我几乎没有踩过刹车和油门。我继续打开车道保持功能,车辆也会开始自主控制方向。耳听为虚眼见为实,当我亲眼看到,车辆在没有受到我方向盘转动起来,那种冲击力实在让人心生敬意。
总之,这些非常智能且人性化的功能,在我买车之前确实没有体验到,而是在旅途中不经意间帮助到我,反而让我越来越喜欢它了。
超车无压力,性能见真章
2025款瑞虎9采用了鲲鹏动力400T+爱信8AT的黄金动力组合,最大功率为192kW、峰值扭矩达400N·m,“零百”加速时间可达8秒级,更有全场景智控四驱系统加持,而且通过我亲身试驾,完全没有发现任何槽点。在旅途中,偶尔也会遇到紧急超车情况,即便是在满载状态下,2025款瑞虎9的变速箱也能够很平顺的换挡,如果不是仔细感受,几乎察觉不到换挡动作,我想这与它精心的调校有关系吧,确实已经达到高级别的驾驶体验。特别值得称赞的是,2025款瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架系统。这一系统可通过智能无级调节软硬度的方式,能够在不同的路况下实现毫秒级响应,实时调整车身姿态,保持车辆的稳定性,同时还借助多种软连接隔振技术,有效提高隔震能力和降低冲击带来的影响,实现了在不同路况下的超稳舒适驾驶体验,让每一次出行都成为一场尊贵的旅行体验。
通过这次往返大概1500公里的长途自驾游,我深深感受到了2025款瑞虎9的魅力,豪华的内饰设计、灵活宽敞空间、强劲的动力,还有全面的驾驶辅助,让全家人都赞不绝口。对于我来说,购买2025款瑞虎9绝对是最明智的选择。
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