6.98-9.98万起的吉利星愿今天上市了，这个车很有可能会是今年的另外一个销量担当，因为他冲着比亚迪海豚和五菱缤果来的，但是他的价格呢只有比亚迪海鸥的价格，尺寸却是和五菱缤果，比亚迪海豚类似的，
那这个车到底怎么样，是否值得入手呢，来看看我分析这个车的优势和小槽点，相信对您买车有帮助。
优势一：70L的前背箱，之前有人说电动车好不好，就看有没有前备箱，虽然我不太认同这个观点，但是吉利星愿这个车拥有一个70L的超大前背箱，可以证明他的整车线束集成度还是比较高的，你得知道这个车的尺寸是一个A0级的小车啊，长*宽*高(mm)4135*1805*1570，轴距2650mm，能有这样的空间表现，不错了吧？
这主要还是要得益于吉利星愿基于GEA架构打造，乘坐空间、储物能力、空间便利做的都不错。
优势二：后驱，像10万以下的车，很多人燃油车都是前驱的，但是电动车时代虽然不需要传动轴了，但是为了大空间，电动车依旧有很多前驱的，但是吉利星愿是后驱的，并且用的是和银河E5一样的11合1的电机，整车的驾驶质感肯定会比同级别好一些。
优势三：同级别多数小车是扭力梁的悬挂，这个车是多连杆（三连杆），价格和用料很能体现一个厂家对消费者是否良心， 11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校可以发挥小车的驾控潜力，吉利星愿的麋鹿车速可达75km/h，这个表现还行吧？
优势四：FlymeAuto的车机系统，这是吉利和魅族手机共同开发的车机系统，之前在吉利的银河E5上我们介绍过，现在可以说在吉利、银河、领克上都有广泛的应用，这个车机6.98万（权益后）的吉利星愿也标配，所以7、8万的车用的和二三十万的车一样的车机系统，是不是挺香？
当然任何一款车都不是十全十美，吉利星愿美中不足的有两个地方，第一是这个车的价格虽然和比亚迪海鸥类似，但是他对标的还主要是比亚迪海豚，相比于海豚2700mm的轴距，他的轴距2650mm略短一些。
其次是他的高配车型40度的宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航410公里，相比于比亚迪海豚44.9度的刀片电池纯电续航420公里，续航略微少一点点，这个是数据层面，实际开感受不到差异。
但是毕竟价格这么低，所以这个车应该会成为今年的爆款，但是吉利星愿抢的销量应该不是比亚迪的海鸥或者海豚，因为一般第一名和第二名打架，消失的是第三名或者第四名，你们说呢？
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