9月Model Y交付近5万辆，极氪、阿维塔、乐道谁能阻它？

48202辆，特斯拉Model Y再一次惊讶到了所有人！

尽管我们都知道，9月是特斯拉的大交付月，但近5万台的销量成绩摆出来时，还是有点震惊。毕竟，算上7月的36299辆；8月的45330辆，Model Y第三季度累计交付近13万辆。而从媒体的宣传、网友的反馈来看，在售的Model Y既卖得贵，内饰还是毛坯，好像哪哪都是缺点。

在这一风评环境下，实在难以想象Model Y还能卖得这么火爆。不过这也说明，这一价位市场还有很多用户，等着咱们国产新能源品牌去发掘。而这段时间，国内新能源SUV市场中也冒出了许多“新人”，如极氪7X、阿维塔07、乐道L60等都是冲着Model Y来的。那么，谁能阻它呢？

先来说乐道L60，毕竟它也是三车中率先上市的（时间：9月19日），作为蔚来第二汽车品牌的首款车型，乐道L60售价20.69万－23.59万元。对比Model Y，乐道L60最大的优势就是换电，几分钟就能快速换好电池，而这也是它在这一价位市场最大竞争力。

除了换电，乐道L60还是900V高压架构，85kWh电池可续航730km，快充20分钟即可补能70%。就补能层面来讲，乐道L60的使用体验可以说是完胜Model Y。此外，正如发布上所说，乐道L60在细节上也比Model Y更照顾人，比如不怼脸吹的空调出风口、高温不烫屁股的座椅等等。

当然了，像蔚来同款7.1.4杜比全景声音响系统、全场景NOA、高通8295P座舱芯片等诸多高阶配置/功能的加入，也进一步夯实了乐道L60的产品力。

在乐道L60上市的第二天，极氪7X也加入了“围攻”Model Y的队伍中，新车共推出后驱智驾版、长续航后驱智驾版、长续航四驱智驾版三个配置车型，指导售价区间为22.99万-26.99万元。

而要说极氪7X有什么特点？第一看点就是空间够大，超2米9的轴距搭配4米8的车长，再加上针对性的空间优化设计，其后排空间相当宽裕，身高178cm的体验者落座后排，还有超2拳的腿部空间，以及1拳4指的头部空间。此前我们试驾Model Y时，后排头部空间所剩无几。

第二看点则是配置上进行了拉满，三个配置车型主要区别是电池续航以及单双电机，至于舒适性配置、智能配置这些，几乎是做成了标配。包括36.21英寸AR-HUD抬头显示、16英寸3.5K Mini-LED中控屏、搭载ZEEKR AI OS的8295智能座舱计算平台、双Orin-X智驾芯片与激光雷达、21个自研扬声器、电动遮阳帘、前后座椅通风加热、无线充电、车载冰箱以及浩瀚智驾2.0（城区智驾将于10月公测）。

第三看点则是极氪7X的三电，全系800V高压平台，电池是宁德时代麒麟电池和自研的金砖电池，麒麟电池容量为100kWh，金砖电池为75kWh，续航里程分别为780km/705km（四驱）、605km，最高充电倍率5.5C，SoC从10%到80%仅需10分钟。电机上，极氪用了碳化硅电机，单电机最大功率310km；四驱车型在使用310kW后电机的同时，还在前桥加了一个165kW的电机，零百加速仅需3.8秒。

再来看阿维塔07，它是阿维塔品牌旗下第三款车型，共推出纯电、增程两大动力版本共计6款配置车型，售价区间为21.99万-28.99万元。

阿维塔07的第一大看点就是它的昆仑增程系统，打破了大家对增程“有电一条龙，没电一条虫”的固有印象。这套增程系统，启动后并不会有太多的噪音，再加上阿维塔07身上包括双层夹胶隔音玻璃在内的133项声学处理，整体静谧性低于竞品。

性能上，阿维塔07在馈电状态下零百加速时间为5.8秒，对比满电状态衰减微乎其微，仅差0.9秒。再加上支持3C充电的大电池，既实现了长续航+高性能，也带来了便捷的补能体验。

纯电车型这边，阿维塔07用了82kWh的宁德时代神行电池，最大纯电续航里程可达650km（后驱版）；而在420kW的充电功率加持下，阿维塔07充电10分钟就能补能350km。动力上，两驱版电动机最大功率252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW。

第二大看点则是HUAWEI ADS 3.0乾崑智驾，Max、Ultra车型上才有所配备，不管你承不承认，华为的智驾系统在业内已经是独树一帜的存在。抛开已经成熟的无图高速NOA，城区NOA和“端到端”能力，也让人垂涎三尺。第三大看点则是阿维塔07的舒适性配置，包括前排双零重力座椅、后排座椅通风按摩，以及空气悬架等等，无一不在提升整车的舒适度和豪华感。

综上所述，乐道L60、极氪7X和阿维塔07都有着比Model Y更丰富的配置，以及更高效的补能和更长的续航里程（Model Y最高续航：688km）。其中，乐道L60的特点就是换电和蔚来服务，极氪7X的特点是续航长，配置够多；阿维塔07的特点是动力组合多样，且拥有华为技术加持。

论产品力，三车都强于Model Y，但从目前消费者需求点来看，乐道L60更有希望阻击Model Y。一来，乐道L60的价格相对便宜一点，再加上BaaS政策，入手价格较低；二来，乐道L60拥有其余三车所不具备的特长——换电，且这一特点让车主可以不用担心几年后的电池衰减问题。