首先车卖家先声明一下绝对没有贬低或者嘲讽零跑汽车和奇瑞汽车的意思,车卖家对于自主汽车品牌更短的都是尊敬和希望发展的更好,但是有的时候又觉得咱们有些自主品牌想要一口吃个胖子,甚至多少有点吹牛的意思!
前一阵零跑汽车的朱江明在内部讲话的时候说未来零跑汽车的月销量是30万辆,要知道现在零跑汽车也刚刚月销量突破3万,所以一个月销量刚突破3万没几个月就可以立月销量30万的目标吗?
而近日奇瑞尹同跃则在讲话的时候说奇瑞汽车未来要季销100万辆甚至月销100万辆,这个季销售100万辆奇瑞汽车绝对有可能做到,但是这个月销100万是不是有点夸张了呢,月销100万那就意味着一年是1200万辆啊,而国内汽车市场一年也才2000万辆左右,当然了奇瑞汽车这个说的是全球市场,不过这是不是也有点夸张呢?
现在咱们自主汽车品牌的确发展的不错,不过这样立单月销量目标真的合适吗?
日前,日产汽车在海外发布了全新一代Murano的官图,而Murano也就是国内的楼兰。新车预计将在2025年初上市,预计东风日产也会同步引进国产。从官图来看,第四代楼兰将采用日产家
10月20日,东风日产旗下的逍客•荣誉正式上市,新车官方指导价为12.59-13.49万元,限时一口价分别为9.98-10.88万元。新车上市后将与第三代道客、逍客经典采取同堂销售
10月19日,备受瞩目的“国民SUV”第二代宋 Pro DM - i 在重庆正式完成区域上市,价格亲民,起售价为11.28万元,并在当天公布了一系列购车福利。新车凭借其卓越的综合性
最近的汽车圈又开始乱了起来,至于为什么乱车卖家在这里就不过多的在说了,车卖家想说的是每家汽车企业都或多或少做不过一些对不起消费者的事情,也就是说大家谁也不要说自己在某些方面比别人强
10月20日,比亚迪与《黑神话:悟空》居然达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌!这简直就是“汽车界的悟空”和“游戏界的比亚迪”强强联合啊,让人忍不住想大喊一声:“厉害了,我的
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我一直认为:推出GT车型,是一家车企从大到强的标志之一。因为企业在做大之前,首要任务是活下去——投放车型往往以销量为导向,哪个细分市场最容易挖掘更高的销量就投放哪个,直到把A0、A
10月21日,以“新汽车 新生态”为主题,第四届长安汽车科技生态大会之数智工厂揭幕暨阿维塔07高端智造揭秘会隆重启幕。长安汽车、中国联通、华为三方领导共同为长安汽车数智工厂和样板点
近日,在哈尔滨的先锋路上,广汽传祺新能源体验中心盛大开业,宛如一颗璀璨的新星在当地汽车市场中闪耀升起。这一盛事,不仅吸引了众多汽车行业的精英、媒体人士以及热情的客户们纷至沓来,更是
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撰文/ 刘宝华编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然吉利旗下换电新能源品牌睿蓝汽车上周宣布在重庆启动睿蓝7换电试点,该车型包含电池的整车市场指导价11.57万-13.97万元,直接把之前高端
10月18日,奇瑞全球创新大会刚刚结束;10月19日,在同一个地方,奇瑞的第1500万辆新车完成下线。而参与这一历史性时刻的主角恰好是——奇瑞风云A9。当年,奇瑞下线的第一辆车就是
车库要不要禁止自动泊车?一旦出事了到底算谁的?阿维塔车主在车库用无人泊车,结果阿维塔因此被告上法庭!这也是全国首例因智驾被告上法庭的车企。
毫无疑问,未来一定是新能源的天下,但是短时间之内,燃油车不仅不会快速消失,并且还会是极致无敌的性价比之王。就比如东风日产,前有12.78万元的的天籁真心版,超香体验,逼格拉满,现在
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极氪7X与特斯拉Model Y全方位对比,国外的月亮不比中国的圆了。
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在如今的汽车行业,阿维塔算是含着“金汤匙”出生,背靠长安汽车、宁德时代、华为三棵大树。但是与之形成鲜明对比的却是,销量迟迟提不上去。长安董事长朱华荣,还同时兼任阿维塔董事长,曾公开