随着新能源SUV车型的快速发展,可以选择的车型也是比较丰富。20多万也是新能源车型的主力消费区间,如果你的购车预算在25万元左右,并且对续航,智驾,体验,比较在意的话,我觉得最近刚完成升级的极越01焕新款是个不错的选择,极越品牌9月份交付量总计达2605台,可以说是跳跃式增长,那么相比同为浩瀚架构的极氪7X,谁更适合你呢?
对比车型:
极越01焕新款 Max 长续航版(售价24.99万元),ASD 阿波罗高阶智能驾驶系统买断价格为4999元。
极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版(售价24.99万元),ZAD智能辅助驾驶系统买断价格为35000元。
极越01焕新款在外观方面,采用极简设计理念,可以说是简洁而不简单,符合这两年新能源车型的潮流,比较简约,前卫,灵动眼眸交互大灯采用超薄远近光模组,亮起后有着不错的科技感,极越01还支持“自动转向灯”,不仅可以自动补打和熄灭,还可以主动打转向。
极氪7X在外观方面,属于年轻,运动风格,车头突出一些平滑的设计元素,机器盖两侧的凸起也是比较高,很有力量感,大灯组采用一体式设计,并且经过黑化处理,提升了车头的视觉观感,整体设计,偏向个性化。
对于SUV车型的消费者来说,空间和舒适性一定是购车的重要因素,极越01焕新款第二排座椅经过了升级,座垫加长30mm,腿部的支撑性更好,后排座椅中间的头枕也有着不错的舒适性,第二排座椅放倒后,后备箱的容积达到了2161L,完全可以容纳两个成年人休息,长宽高分别为4853x1990x1611毫米,轴距为3000毫米。
车身尺寸方面,极氪7X的长宽高分别为4825x1930x1666毫米,轴距为2925毫米,第二排空调出风口采用隐藏式设计,不提供触控屏幕,后备箱轮毂处的设计,有些影响储物空间,第二排座椅放倒后,后备箱的容积为616L。
辅助驾驶
最近两年新能源车型的消费者对于智驾的需求越来越高,这也是车企的必争项目,好用的辅助驾驶不仅能提升便利性,还可以提升日常用车的安全性,规避一些不必要的事故。想要有高效的辅助驾驶系统,离不开硬件,软件,芯片算力,高效的芯片算力可以在复杂的情况下,更快速的做出反应和决策,提升智驾效率,那么两台车型的表现怎么样呢?
极越01焕新款标配34颗超强感知单元,包括11个车外摄像头,2个车内摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,以及2个高精定位单元,可以做到360度无死角覆盖,对运动障碍物的速度识别精度控制在0.1米/秒误差范围内,开启智能驾驶后,对于一些比较复杂的环境,极越07可以有效的感知周边静态物品和车辆。极越01还支持3D 车道级导航 SR 显示,实时渲染,融合导航,路线直观,减小盲区。
随着科技的进步,大家对智能驾驶这方面的要求越来越高,智驾也是未来选车的重要条件之一,极越01焕新款采用纯视觉智驾系统,跟特斯拉智驾方案完全相同,相比传统依靠激光雷达的智驾方案,更加能接近人的判断和决策。值得一提的是,极越01在最近城市NOA智驾挑战赛最后一站广州站,获得了不错的成绩。
软件方面,极越01焕新款全系搭载百度阿波罗高阶智能驾驶系统,双英伟达Orin X智驾芯片,算力达到508TOPS,该系统基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造而来,融合了RoboTaxi、ANP、百度地图等数据,更加适合中国路况,在高速可以实现自主变道超车,上下匝道,可以在驾驶员注意力不集中的情况下,有效的规避一些事故。
极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版提供12个车外摄像头,1个车内摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,1颗激光雷达,辅助驾驶系统为ZEEKR AD,辅助驾驶芯片为NVIDIA DRIVE Orin-X *2。
极越01焕新款搭载“3D无界一体大屏”,屏幕的尺寸达到了35.6英寸,分辨率达到了6k,车机芯片为高通骁龙满血版8295,可以实现更快速,更高效的车机交互体验,全能 AI 伙伴 SIMO2.0几乎可以实现全车所有功能语音操控,无网弱网也在线 ,人在车外,同样对话自如,日常用车更方便,不需要操作屏幕,提升了行驶中的安全性。
极氪7X的中控台布局属于简约,规整的风格,全液晶仪表的尺寸为13.02英寸,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸为16英寸,车机系统为ZEEKR OS,车机功能的分布需要适应一段时间,芯片同样采用高通骁龙8295。
极越01 焕新款升级碳化硅电机,CLTC工况效率超过91.3%,(行业平均90%左右) ,碳化硅模块提升驱动系统效率2.7%,工况续航提升60km,Max 长续航版CLTC纯电续航里程提升至780公里,百公里耗电量为14.2kWh,最大功率为200kW,最大扭矩为343N·m,百公里加速时间为6.9秒,电池由宁德时代提供,极越01还支持“自动换挡”在上车准备启动时,可以自动识别需要挂前进挡还是倒档,提升了日常用车的便利性,值得一提的是,极越01在懂车帝夏测续航达成率获得了比较优秀的成绩。
极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版同样搭载单电机,最大功率为310kW,最大扭矩为440N·m,纯电续航里程为780公里,百公里加速时间为5.7秒,百公里耗电量为14.3kWh,电池由时代吉利提供。
综合来看,两款车型同样基于浩瀚架构打造而来,价格方面也是完全相同,在动力系统,续航,配置方面,可以说没有什么区别。在智驾,座舱,空间方面,还是有着明显的差异化,那么两款车型,你觉得谁更适合你呢?
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