同为浩瀚架构，极越01焕新款对比极氪7X，谁更适合你

随着新能源SUV车型的快速发展，可以选择的车型也是比较丰富。20多万也是新能源车型的主力消费区间，如果你的购车预算在25万元左右，并且对续航，智驾，体验，比较在意的话，我觉得最近刚完成升级的极越01焕新款是个不错的选择，极越品牌9月份交付量总计达2605台，可以说是跳跃式增长，那么相比同为浩瀚架构的极氪7X，谁更适合你呢？

对比车型：

极越01焕新款 Max 长续航版（售价24.99万元），ASD 阿波罗高阶智能驾驶系统买断价格为4999元。

极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版（售价24.99万元），ZAD智能辅助驾驶系统买断价格为35000元。

极越01焕新款在外观方面，采用极简设计理念，可以说是简洁而不简单，符合这两年新能源车型的潮流，比较简约，前卫，灵动眼眸交互大灯采用超薄远近光模组，亮起后有着不错的科技感，极越01还支持“自动转向灯”，不仅可以自动补打和熄灭，还可以主动打转向。

极氪7X在外观方面，属于年轻，运动风格，车头突出一些平滑的设计元素，机器盖两侧的凸起也是比较高，很有力量感，大灯组采用一体式设计，并且经过黑化处理，提升了车头的视觉观感，整体设计，偏向个性化。

对于SUV车型的消费者来说，空间和舒适性一定是购车的重要因素，极越01焕新款第二排座椅经过了升级，座垫加长30mm，腿部的支撑性更好，后排座椅中间的头枕也有着不错的舒适性，第二排座椅放倒后，后备箱的容积达到了2161L，完全可以容纳两个成年人休息，长宽高分别为4853x1990x1611毫米，轴距为3000毫米。

车身尺寸方面，极氪7X的长宽高分别为4825x1930x1666毫米，轴距为2925毫米，第二排空调出风口采用隐藏式设计，不提供触控屏幕，后备箱轮毂处的设计，有些影响储物空间，第二排座椅放倒后，后备箱的容积为616L。

辅助驾驶

最近两年新能源车型的消费者对于智驾的需求越来越高，这也是车企的必争项目，好用的辅助驾驶不仅能提升便利性，还可以提升日常用车的安全性，规避一些不必要的事故。想要有高效的辅助驾驶系统，离不开硬件，软件，芯片算力，高效的芯片算力可以在复杂的情况下，更快速的做出反应和决策，提升智驾效率，那么两台车型的表现怎么样呢？

极越01焕新款标配34颗超强感知单元，包括11个车外摄像头，2个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，以及2个高精定位单元，可以做到360度无死角覆盖，对运动障碍物的速度识别精度控制在0.1米/秒误差范围内，开启智能驾驶后，对于一些比较复杂的环境，极越07可以有效的感知周边静态物品和车辆。极越01还支持3D 车道级导航 SR 显示，实时渲染，融合导航，路线直观，减小盲区。

随着科技的进步，大家对智能驾驶这方面的要求越来越高，智驾也是未来选车的重要条件之一，极越01焕新款采用纯视觉智驾系统，跟特斯拉智驾方案完全相同，相比传统依靠激光雷达的智驾方案，更加能接近人的判断和决策。值得一提的是，极越01在最近城市NOA智驾挑战赛最后一站广州站，获得了不错的成绩。

软件方面，极越01焕新款全系搭载百度阿波罗高阶智能驾驶系统，双英伟达Orin X智驾芯片，算力达到508TOPS，该系统基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造而来，融合了RoboTaxi、ANP、百度地图等数据，更加适合中国路况，在高速可以实现自主变道超车，上下匝道，可以在驾驶员注意力不集中的情况下，有效的规避一些事故。

极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版提供12个车外摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，1颗激光雷达，辅助驾驶系统为ZEEKR AD，辅助驾驶芯片为NVIDIA DRIVE Orin-X *2。

极越01焕新款搭载“3D无界一体大屏”，屏幕的尺寸达到了35.6英寸，分辨率达到了6k，车机芯片为高通骁龙满血版8295，可以实现更快速，更高效的车机交互体验，全能 AI 伙伴 SIMO2.0几乎可以实现全车所有功能语音操控，无网弱网也在线 ，人在车外，同样对话自如，日常用车更方便，不需要操作屏幕，提升了行驶中的安全性。

极氪7X的中控台布局属于简约，规整的风格，全液晶仪表的尺寸为13.02英寸，中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸为16英寸，车机系统为ZEEKR OS，车机功能的分布需要适应一段时间，芯片同样采用高通骁龙8295。

极越01 焕新款升级碳化硅电机，CLTC工况效率超过91.3%，(行业平均90%左右) ，碳化硅模块提升驱动系统效率2.7%，工况续航提升60km，Max 长续航版CLTC纯电续航里程提升至780公里，百公里耗电量为14.2kWh，最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，百公里加速时间为6.9秒，电池由宁德时代提供，极越01还支持“自动换挡”在上车准备启动时，可以自动识别需要挂前进挡还是倒档，提升了日常用车的便利性，值得一提的是，极越01在懂车帝夏测续航达成率获得了比较优秀的成绩。

极氪7X 100kWh 长续航后驱智驾版同样搭载单电机，最大功率为310kW，最大扭矩为440N·m，纯电续航里程为780公里，百公里加速时间为5.7秒，百公里耗电量为14.3kWh，电池由时代吉利提供。

综合来看，两款车型同样基于浩瀚架构打造而来，价格方面也是完全相同，在动力系统，续航，配置方面，可以说没有什么区别。在智驾，座舱，空间方面，还是有着明显的差异化，那么两款车型，你觉得谁更适合你呢？