国内的消费者对于SUV车型情有独钟,毕竟相比于轿车而言,SUV车型要更适合远程出行,毕竟它的通过性要更高,而且视野也要更好。而在国内汽车市场发展的这些年当中,涌现除了很多经典的SUV车型,广汽丰田汉兰达便是其中之一,长久以来,其凭借着出色的品质,在口碑方面一直都表现不错。而今2024款汉兰达已经上市上市,那么相比老款车型,它有何提升,又有啥能耐呢?让我们接着往下看。
2024款汉兰达在外观设计上,会给人一种较强的肌肉感,而且该车整体外观都比较务实,在前脸部分,采用了大尺寸的进气格栅,而在格栅的中间则是丰田的牛头标识,其中油电混动版车型在车标方面还加入了一些蓝色的元素。此外,在大灯组方面,2024款汉兰达的造型中规中矩,但是其内部依旧是矩阵式的灯光设计,且在光源方面也是采用了LED光源,再加上自适应远近光灯的存在,在夜间行驶的时候,也能为你点亮前路。
至于侧身设计上,2024款汉兰达的在细节上的处理还是比较到位的,像在A柱方面,该车便采用了黑化的处理,所以在视觉效果上会有一种悬浮式车顶的既视感。车尾部分,2024款汉兰达也是采用了分体式的设计,且在视觉效果上有一种饱满的感觉在其中,加上当下比较流行的隐藏式门把手设计,在简洁中还透露着一种大方。
打开车门来到车内,2024款汉兰达在内饰的设计上乍一看比较复杂,因为它保留了很多实体按键,但是如果细品的话,你会发现,这些实体按键的功能布局较为合理,几乎是一目了然,同时相比老款车型,2024款汉兰达针对数字仪表的尺寸提升到了12.3英寸,而中控屏幕的尺寸也是拥有10.25英寸的12.3英寸两种选择,再加上内置的高通8155车机芯片的加持(部分车型配备),在屏幕的流畅程度上,2024款汉兰达也是有所保障的。但是在车机功能上,虽说顶配版的2024款汉兰达配置较为丰富,但是其余车型最出色的配置便是手机互联功能了,这样的智能化配置表现,在同级别车型中显然有些不够看。
乘坐空间上,2024款汉兰达采用了2+3+2的七座布局,而且得益于2850毫米的轴距,在内部的乘坐空间上,2024款汉兰达还是有所保障的,但是相比2+2+3的七座布局,该车2+3+2的布局,必定会带来一个稳定,那就是进出第三排比较繁琐,而且该车的第三排座椅空间对于一个成年人而言,还是比较压抑的,但是乘坐两个孩子还是没啥问题,满足大家全家人出行,还是没啥太大问题的。
动力方面,2024款汉兰达拥有油电混动和燃油两种选择,其中油混版车型采用了2.5L排量的发动机,其最大的输出功率为139kW,而电机则拥有单电机(两驱)和双电机(四驱)选择,其中单电机的最大输出功率为134kW,双电机为174kW,与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。显然从动力参数上来看,2024款汉兰达在自身的动力表现上并不算差。至于燃油版车型,其采用了2.0T排量的发动机,其拥有248Ps的最大输出功率,也能满足用户城市通勤和远程出行的用车需求。
结言
综合来看,2024款汉兰达相比老款车型,在智能化方面有一定的提升,同时在辅助功能上,该车全系均标配了L2级别的辅助驾驶功能,在产品力上的确有着很大的升级,但是在缺点方面,2024款汉兰达也比较明显,其一便是该车2+3+2的七座布局,会让用户在进出第三排的时候比较困难,其二便是在功能配置上,2024款汉兰达在20-30万元售价区间内,没有太大的竞争力。所以如果大家对这台2024款汉兰达比较感兴趣的话,还是建议大家前往线下的4S店,亲自了解一番。
潘展乐成为比亚迪第1300万辆新能源汽车仰望U7车主
荣威M7 DMH首发,十几万块买劳斯莱斯的同源
【E汽车】智己汽车“超级增程”全球首发定档8月1日
巴西市长竟是比亚迪前员工!
半个月的 “准新车”,竟然还可以溢价出售
比亚迪智能泊车兜底承诺,为何友商集体沉默?
2025中汽夏测:凡尔赛C5 X获双安全权威验证,燃油车安全新标杆
比亚迪第1300万辆新能源汽车下线,潘展乐成为仰望U7形象大使
期待宝马与Momenta合作开发中国智驾方案
别克GL8陆尊插混谍照,纯电续航202km,还有5C超充
用一场毕业旅行,奔赴下一场山海!
比亚迪第1300万辆新能源汽车下线,潘展乐成为仰望U7形象大使
7月21日,比亚迪深汕工厂,随着仰望U7驶下生产线,比亚迪第1300万辆新能源汽车正式交付,比亚迪达成全新里程碑,8个月增产300万辆,从1000万到1300万的速度刷新全球纪录,较此前500万到1000万的15个月再提速近50%。
市场竞争波动,和企业之间相互的你追我赶,才是汽车行业的主旋律。
BJ40增程销量正好,BJ40燃油又首秀惊艳,一起看!
7月21日,比亚迪第1300万辆新能源汽车正式下线,这标志着比亚迪达成全新里程碑,成为全球首家达到这一高度的车企。
吉利银河A7对比比亚迪秦L DM,谁才是10万级“性价王”?
众所周知,现在的车有很多辅助功能,向前可以辅助驾驶,向后可以自动泊车,但之所以称为辅助功能,原因就是这些驾驶辅助功能并不能代替驾驶员,并且目前驾驶辅助发生事故时,车主/驾驶者就成了第一责任人。不过驾驶辅助总是会被宣传成自动驾驶,出事的几率大大提升。今天我们讲一个很小的事故,是典型......
【E汽车】新款吉利博越官图发布
将法式驾控乐趣注入中国纯电SUV,示界06对标银河E5,怎么选?