10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。
同时，逸安启结合中国国家政策、产业市场发展以及产品领先性，专为中国用户定制了600kW高功率充电服务。
逸安启超充网络聚焦液冷超充技术，采用大功率超级充电桩，600kW额定功率，高达800A的最大电流，还能实现在电池充电时进行智能功率分配。与此同时，通过轻量化设计，逸安启超充提枪重量仅为3.15kg，1100mm的插拔枪高度，也更加符合人体舒适高度。
同时，My BMW App，MINI App 及Mercedes me已全面打通IONCHI超充体系，用户通过自有品牌App可以使用IONCHI充电网络，实现即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。
曾几何时，硬派越野是国产自主品牌基本无法触及的领域。如今在中国汽车市场里自主品牌不仅有硬派越野车型，甚至在高端硬派越野车型上的销量也取得了不错的成绩。 在这点在3月份的硬派越野销量榜上体现的尤为明显。
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在我刚进入汽车行业的时候，“水平对置发动机”这个词儿是个高大上的存在，因为当时全世界只有保时捷和斯巴鲁在用。这两个盛名之下的公司造的发动机，必然是数一数二的，一定是“中国人造不出来的”好东西。
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