捷途山海T系列又迎来新成员,这一次是捷途山海T1。
日前,捷途山海T1正式迎来上市,共推出3款产品,售价区间为15.48-17.48万元。新车与山海T2同平台开发,采用了时下流行的“方盒子”造型,轴距也超过了2.8米,配合奇瑞鲲鹏C-DM加持,产品力确实不容小觑。下面,就跟《车壹圈》来进一步看看新车的亮点吧。
方盒子造型,但略微柔和
有一说一,虽然捷途山海T1属于越野旅行系列,但相较于山海T2,新车的造型线条明显柔和了许多。具体来看,新车采用了数字光影前格栅,配合两侧四叶草大灯,点亮效果非常不错。同时,厚重的前包围也没有缺失,野性还是得带到。
来到车身侧面,整个造型依旧是方方正正的。前后凸出的轮眉、大尺寸的轮毂、机械式门把手等,一点也没有违和感,展现出一定的硬汉属性。车尾的设计同样颇为硬朗,更多融入了一些时尚元素,尤其是造型独特的尾灯,辨识度非常之高。
空间大,还舒适
首先是车身尺寸,捷途山海T1的长宽高分别为4706*1967*1845mm,轴距更是达到了2810mm,有效保障了车内驾乘空间。从实际体验来看,身高1.85米,体重95公斤的圈哥在前排保持舒适的坐姿后,后排腿部空间接近2拳,头部空间超过1拳,大家可以细品一下。
同时,像后排纯平地台、头部遮阳帘等配置,也是属于贴心系列了。此外,除了后排座椅放倒秒变纯平大床之外,该车后备箱还采用了下沉式储物设计,可放置车载冰箱等物件。
打开车门,捷途山海T1也融入了诸多硬派SUV上常见的元素,尤其是副驾驶位前的大尺寸拉手,是不是很有感觉?全液晶仪表盘+15.6英寸高清中控大屏+高通骁龙8155芯片,也是时下比较热门的搭配了,且中控屏下方依旧保留了部分物理按键,这一点方便驾驶员盲操。
同时在配置这块,捷途山海T1也一点不含糊。新车的四门车窗+前风挡均采用双层夹胶玻璃,这在同级中非常罕见。诸如主驾支持通风/加热/电动调节、1500MPa高强度车身、驻车空调、四分区语音、前排50W无线快充、小憩/大床模式、6.6kW外放电等配置也没有缺失,为用户带来更加便捷、安全的生活。
奇瑞鲲鹏C-DM加持
最后就是动力系统,捷途山海T1搭载的是奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,采用了1.5TD混动专用发动机+1DHT无级电混变速箱以及混动专用超充电池。新车的CLTC纯电续航150km,综合续航达1400km,完全没有续航焦虑。
而在通过性方面,新车的接近角为28°,离去角为29°,纵向通过角为19°,离地间隙为200mm,涉水深度达600mm,已经可以媲美很多越野老炮车型了。值得一提的是,新车还具备拖车资质,可以牵引自行车、摩托车等户外工具,进一步解锁多样的用车生活场景。
《车壹圈》认为,作为奇瑞集团品牌战略的承接者和创新者,捷途汽车围绕家庭旅行和越野旅行两大场景,持续丰富“旅行⁺”产品阵容。虽然今年汽车行业很严峻,但捷途汽车却不断刷新“捷途速度”。数据显示,今年前9个月,捷途汽车累计销量超37.6万辆,同比增长94.1%,有望超额完成年销50万辆的目标。尤其是今年三季度,捷途月销连续迈上三个“万级台阶”,成为了汽车当之无愧的黑马。
回到产品来看,捷途山海T1作为越野旅行系列又一款重磅新品,产品力可圈可点。更加柔和的设计,让其与捷途山海T2形成了很好地产品互补,有效实现了对15-20万元级硬派SUV的产品覆盖。未来,在山海T系列车型的带动下,捷途汽车在“旅行⁺”的道路上将越走越远,越走越野,越走越精,加速向全球第一电混越野品牌迈进。
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