近两年,“轻越野”成为车圈的热词,但由于轻越野没有严格的定义,所以市面上大多数轻越野SUV都是以城市SUV为基础,赋予“方盒子”外形,再加上小部分越野能力。实际上,轻越野SUV的越野能力无法与硬派越野车相提并论,但也正是因为轻越野SUV无需硬核的越野能力支撑,成为不少车企入局的首选。这不,吉利也出手了,首款轻越野SUV吉利牛仔来了。下面,我们一起来看看吉利牛仔有什么亮点吧!
外观方面,没猜错的话,吉利牛仔应该是在吉利ICON的基础上改造而来,同样采用分体式大灯,上方为眯眯眼造型的日间行车灯,下方为矩形大灯组,前包围加入粗犷的黑色护板。
车身侧面,吉利牛仔采用双色车身,时尚感拉满。比较引人注目的是吉利牛仔车顶的装备架和探照灯,一下子将硬派风格渲染到位。据说其载货面积达到1.3m²,最大载重可达50kg。此外,吉利牛仔还配备拱起的轮眉、宽厚的侧裙、越野AT轮胎、红色卡钳,还有与吉利ICON不同的常规门把手,摇身一变为硬汉子。车尾部分,吉利牛仔配备充满越野气息的外挂小书包,供收纳使用。
车身尺寸,吉利牛仔长宽高为4369(4442)/1860/1770mm,轴距与吉利ICON一致,同为2640mm。
内饰方面,吉利牛仔跟随时下潮流,配备了14.6英寸中控大屏,内置8核CPU的E02高性能座舱芯片,而且还采用了仙踪绿和矿野灰两款配色,有不错的越野感。
动力方面,吉利牛仔搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率133kW,最大扭矩为290Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱,具体表现可参考在售的吉利ICON。
从现有信息来看,吉利牛仔的轻越野定位更多是体现在“方盒子”外观的设计上,暂未见到四驱系统或是其他更突出的脱困能力。不过,有了越野套件和AT胎的加入,预测吉利牛仔还是能应付大多数非铺装路面。参考吉利ICON 9.69万元-11.69万元的售价区间,预计吉利牛仔的定价也不会太离谱。因此,对于一辆十万级的轻越野SUV,难不成您还奢望它能带来出众的越野能力吗?
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