近两年，“轻越野”成为车圈的热词，但由于轻越野没有严格的定义，所以市面上大多数轻越野SUV都是以城市SUV为基础，赋予“方盒子”外形，再加上小部分越野能力。实际上，轻越野SUV的越野能力无法与硬派越野车相提并论，但也正是因为轻越野SUV无需硬核的越野能力支撑，成为不少车企入局的首选。这不，吉利也出手了，首款轻越野SUV吉利牛仔来了。下面，我们一起来看看吉利牛仔有什么亮点吧！
外观方面，没猜错的话，吉利牛仔应该是在吉利ICON的基础上改造而来，同样采用分体式大灯，上方为眯眯眼造型的日间行车灯，下方为矩形大灯组，前包围加入粗犷的黑色护板。
车身侧面，吉利牛仔采用双色车身，时尚感拉满。比较引人注目的是吉利牛仔车顶的装备架和探照灯，一下子将硬派风格渲染到位。据说其载货面积达到1.3m²，最大载重可达50kg。此外，吉利牛仔还配备拱起的轮眉、宽厚的侧裙、越野AT轮胎、红色卡钳，还有与吉利ICON不同的常规门把手，摇身一变为硬汉子。车尾部分，吉利牛仔配备充满越野气息的外挂小书包，供收纳使用。
车身尺寸，吉利牛仔长宽高为4369（4442）/1860/1770mm，轴距与吉利ICON一致，同为2640mm。
内饰方面，吉利牛仔跟随时下潮流，配备了14.6英寸中控大屏，内置8核CPU的E02高性能座舱芯片，而且还采用了仙踪绿和矿野灰两款配色，有不错的越野感。
动力方面，吉利牛仔搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW，最大扭矩为290Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，具体表现可参考在售的吉利ICON。
从现有信息来看，吉利牛仔的轻越野定位更多是体现在“方盒子”外观的设计上，暂未见到四驱系统或是其他更突出的脱困能力。不过，有了越野套件和AT胎的加入，预测吉利牛仔还是能应付大多数非铺装路面。参考吉利ICON 9.69万元-11.69万元的售价区间，预计吉利牛仔的定价也不会太离谱。因此，对于一辆十万级的轻越野SUV，难不成您还奢望它能带来出众的越野能力吗？
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