豪华车圈的黑马——星途

星途品牌，豪华车领域的新进入者，就像一匹不可阻挡的黑马，正以其高速增长冲击着旧有的市场格局，因而备受行业关注。

行业统计显示，星途品牌：2022年累计销量51142辆，同比增长37.6%；2023年累计销量125521辆，同比增长134.9%；2024年1~9月累计销量95946辆，同比增长18.1%，全年有望实现销售18万辆。如此高速增长与行业的不景气、与高端合资车销量的萎靡形成了鲜明的对照。

星途的高增长显然获得了投资人的认可，在经销商纷纷倒闭的大背景下，目前网点规模达500家，已覆盖全国85%地级市场，其中一、二线城市网点数量180家，增幅100%。

据悉，星途序列和星纪元序列分别有46.4%和62.6%的用户来自豪华品牌和合资品牌，星途、星纪元各车型的市场销售平均价正逐年提高。结合亮眼的数据可以看出，星途获得了高端消费者和市场的广泛认可，星途冲击高端市场初步获得了成功。

目前，星途持续以新能源化、智能化、国际化、高端化的“新四化”路线，深耕技术产品、渠道服务、海外市场，向全球高端新能源豪华品牌迈进。有业内人士认为，星途冲击高端的成功得益于奇瑞基于全球化思维的、持续不断的研发投入。

来自奇瑞全球创新大会的消息显示，奇瑞在全球设立了9大研发中心，分别位于：中国、韩国、西班牙、墨西哥、意大利、德国、巴西、马来西亚和埃及。奇瑞的标准是全球化的统一标准，奇瑞标准能够符合中国标准、美国标准、东盟标准、南美标准、澳洲标准、日本标准、欧盟标准等，从而确保了星途在标准上的领先。不仅如此，星途还需要进行全球验证，例如：中东沙漠57°C、中南美洲高达300~1500m海拔起伏、东南亚平均湿度75%以上的洗礼、西伯利亚极寒环境的考验、德国不限速公路的检验、非洲 80%泥沼路况的挑战、国际大都市每年1200+小时的拥堵等等。今天全球顶级供应商在给星途提供配套时都必须按照奇瑞标准生产，例如：博世BOSCH、法雷奥、联合电子、泰科电子、大陆电子、奥托立夫、本特勒、拓普、德赛西威等无一例外。正因为有了奇瑞标准，从而保证了星途的全球品质，保证了星途冲击豪华品牌市场的底气，保证了星途在海外市场上和传统豪华品牌一较高低的实力。

击败传统豪华车的实力不仅来自于星途的品质，更来自于智能化方面的领先优势。据悉，在智驾领域星途已然位列全国第一梯队：装车率最高，最先进（高速领航搭载所有车型，装车率85%，星纪元100%；自动泊车搭载所有车型，装车率85%，星纪元100%）。目前，L2级别装车率100%，NOC城市自动驾驶31%。预计2025年实现行业领先水平，智能驾驶系统将覆盖95%的用户场景。星纪元全系搭载无图智驾，高速领航NOA做到100%，APA做到100%，城市智驾：星纪元 60%，其他 30%。如此高水平的智驾系统和高装车率，合资豪华品牌无论如何也是无法企及的。

如果说底盘技术是跨国公司的看家本领，那么今天星途飞鱼底盘2.0则是与豪华车一争高下的关键技术。据悉，飞鱼底盘的后悬架已经升级为全铝合金H臂多连杆结构，簧下减重50kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%。此外，包括 CDC 电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，整车舒适性大幅提高。雪豹四驱则是全球唯一四擎四驱技术。四擎包含可同时驱动的四大动力源，由第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成；四驱系统拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0~90%，后轴10%~100%），0.02s 最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式，让整车的行驶品质超越同级别车。星途有很多堪称之最的技术，例如行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，1L油发电3.65kWh，行业领先；WLTC馈电油耗5.2L/100km，同级第一。

尽管星途采用的发动机、变速箱、底盘技术均达到和超过了合资豪华车的水平，而真正让豪华品牌无以招架的是星途在新能源领域的优势。据悉，2024 年三季度星途新能源汽车销量占比 52%，全年预计占比 62%，是全行业新能源转型最快的品牌，也是支撑星途快速增长的重要拉动力。

有消息显示，目前星途的出口量正日益增长，并广受海外车主的追捧。据悉，星途在国际市场上的售价与宝马比肩。星纪元也在积极开拓国际市场，2025年将进入挪威、瑞典等欧盟国家。

正是因为星途背后有强大的奇瑞支撑和技术背书，有尹总和奇瑞人打造豪华车的情怀，以及誓与国际豪华车一较高下的决心，才使得这个仅有5年历史的新品牌——星途，一跃成为豪华车领域的一匹黑马。