在10月28日的品牌智能驾驶技术日上，智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从最像人到有直觉的断代式进化，为智驾系统率先注入人工智能生成的直觉，正式迈入直觉智驾时代。
基于智己汽车和Momenta联合打造的一段式端到端直觉式智驾大模型，智己汽车已经成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。今后，随着相关法律法规逐步出台，智己用户将最快享受全行业最领先的自动驾驶。
智能驾驶有了人工智能生成的直觉，是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近人脑结构的思考方式，生成本能反应主导的直觉决策能力，带来十年老司机的直觉驾驶体感，全方位提升安全、高效、舒适的智能驾驶体验。直觉驾驶让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息，尤其在应对突发状况时，能够脑补出看不见、看不全的路况信息，像人类高级思维一样可以做出瞬间预判，既人们通常所说的直觉或下意识反应；即使在最复杂的交通环境中，都做到真正老司机般看路开车的驾驶方式。
直觉智驾新时代的核心技术底座，主要为一段式端到端大模型+安全逻辑网络。凭借直觉+逻辑，突破智能驾驶体验的上限，同时又大幅增强安全性。一段式端到端大模型取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，通过数据飞轮提供的海量优质数据，训练一个完整的神经网络，学习优秀的人类驾驶行为，从原始数据输入到规划路径输出，形成人脑高级思维的直觉反应。同时还有安全逻辑网络来保证直觉决策的安全性，让直觉驾驶的行为既高效、又安全。并且，这套系统还拥有行业首创的长短期记忆模式独特架构，在将模型训练成本节省10-100倍的同时，大幅提升迭代速度，让产品获得专家级直觉。
智己汽车已经成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。L2+级高阶辅助驾驶，已于本月在全国范围内开通全系车型无图城市NOA，做到全国都好开、全场景都敢开。目前，智己又已启动欧洲市场的L2+道路测试，为智驾出海打造首个全球都能开的无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。今年6月份，智己入选全国首批L3准入及路试联合体名单，预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级，预计将在年内获得首批L4级无驾驶人道路测试牌照，实现无人驾驶车率先上路。
肩负大厂国家队的责任，智己汽车携手中国头部智能驾驶玩家，正在从体验、技术、标准等多方位，共同打造自动驾驶技术的中国影响力，让世界见中国，中国即世界！
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