11月1日,比亚迪公布了10月汽车销量502657辆,其中乘用车也达到500526辆,同比增长66.2%。10月销量远超预期,比亚迪在9月可是刚突破40万辆,对于月月创新高的比亚迪来说,预想10月再涨个几万是很正常的,没想到一下涨了8万+,达到了令人惊艳的50万+。这不仅仅是比亚迪的纪录,也是中国车企月销的新纪录,太厉害了!
王朝网10月销量同样创出新高,首次突破25万+。汉家族在9月完成了2025款升级进化,起到立竿见影的效果,先破2万大关,10月热销 30137 辆,再上3万台阶。唐也在10月底迎来了2025款升级,当月销量 15003 辆,呈现上升之势,未来突破2万月销可期。汉唐全面焕新升级,将继续保持王朝B、C级市场的竞争力。秦家族10月销售86589辆,冲上8万的新高度,双车同堂,家用轿车的首选。王朝宋家族10月销量 63323 辆,直接越过了5万的区间,抬升到了6万+,丰富的宋车系,满足家用SUV不同人群的需求。元家族10月销售 56038 辆,也创出了新高,一大一小也满足了潮流SUV的市场需求。
海洋网10月销量也达到了23万,一举跳上20万+的台阶。成立短短三年,累计销量就超过了350万辆,年轻、时尚的设计,还有更鲜明的新能源属性,直中用户需求,让海洋车型快速上量。海鸥10月热销54081辆,5万+的月销成为A00级市场畅销代步车,如果能拿到国家报废补贴再换海鸥就更超值。海豚10月销售 21710 辆,连续月销超过2万,可爱的海豚人见人爱。海豹家族也壮大起来了,10月销售59893 辆,快6万了,更是在10月上市了海豹06GT,满足年轻人的GT梦想。宋PLUS车系10月销量 51615 辆,从海洋网诞生到现在,依然是畅销车型。海洋网与王朝网共销售48万+,成为比亚迪销量担当,两网有着不相上下的实力和潜力。
国内畅销的同时,比亚迪海外销量也是非常不错,10月出口31192辆,维持着3万+的稳健出口。腾势月销过万,方程豹、仰望继续稳步向上,随着未来新车加入,这些将会成为新的增量来源。
2024年1-10月,比亚迪已经完成了323万+的销量,按照目前的月销数据,今年全年销售突破400万是板上钉钉的。年底前也会看到比亚迪新能源累销突破1000万,又将是一个新的里程碑,中国品牌新能源车的发展,创造了一个又一个奇迹,我们有幸共同见证。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
喜闻乐见,有车企肯为智能泊车兜底,还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底,谁会这么做啊?对啦,又是比亚迪
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
蔚来充换电一体站|宿州砀山幕天冷链物流园正式上线