《三国演义》第一回有句话说：天下大势，分久必合，合久必分。其实，汽车行业也不例外，在弱肉强食的市场游戏规则中，汽车品牌的拆分、兼并、重组等分分合合的现象也很正常，只不过，分合之中却有着不同的命运罢了，有些品牌单飞后实现了崛起，也有一些品牌单飞后却是一地鸡毛。
比如，我们熟悉的捷途汽车、坦克汽车等，单飞后崛起的速度相当的抢眼；再比如单飞的捷达汽车，却给人一种不温不火之感。从一个“车序”到单独品牌，原本想追求美好生活的飞凡汽车，又因拉胯的市场表现不得不重回荣威。
解读与分析系列第232期，本期话题就来聊聊重回荣威汽车的飞凡。
熟悉汽车行业的人都知道，飞凡汽车的前身是荣威品牌旗下使用“R标”的车型，伴随着东风岚图、吉利极氪等新能源汽车品牌的崛起，急需打造自己的中高端新能源品牌的上汽集团，投资设立了飞凡汽车科技有限公司，并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立运营，成为独立的“飞凡”汽车品牌。
2021年10月至今，在飞凡汽车单飞的三年中，其产品阵容并没有丰富起来，只有两款车型：飞凡F7和飞凡R7。不少飞凡汽车不推新车型，而是现有在售车型的市场表现并不是太理想，毫不夸张的说用“拉胯”来形容并不为过，毕竟，赔钱赚吆喝是有点不划算的。
在过去的2023年，飞凡F7累计销量只有13037台；飞凡R7累计销量为6814台。说实话，这样的销量还没有当时比亚迪汉接近2万台的单月销量好呢，同样也是理想L7、问界M7所碾压和嘲笑的对象，更入不了特斯拉Model Y的眼。深蓝汽车、东风岚图都不把飞凡汽车纳入竞争对手。
另外，上汽集团旗下还有智己汽车，与飞凡汽车也是竞争关系，产生内讧在所难免。伴随着新能源产品车型的增多，新能源市场中的内卷更加激烈，曾经豪情万丈的飞凡汽车，在2024年的市场之争中，不给力的市场表现也导致了其市场斗志的低迷。
根据公开的销量显示，今年1-9月飞凡汽车累计销量只有5775台，其中，飞凡R7为3633台，月均销量400台左右；飞凡F7为2142台，月均销量238台。
反观其竞争对手今年1-9月份的市场表现，岚图汽车累计销量突破了5.2万台；极狐汽车累计销量在4.7万台左右；极氪汽车累计销量超过14万台；长城坦克超过13.5万台。可以说都是碾压飞凡汽车的存在，更不用说与腾势汽车、蔚来汽车、小米汽车相比了。
从10月28日上汽乘用车官方微信公众号发布名为《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》的文章不难看出，飞凡即将重回荣威已经是“事实”了，也就是说，在单飞三年后，飞凡汽车重回荣威的怀抱不仅提上了日程，还成为了实现。
飞凡回归荣威，双剑合璧是好是坏，还有待观察。
温馨提示：转载请注明 车市速递。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递
上汽大众ＩＤ家族销售火爆，其中ID.4 X 更是表现出众。如今ID.4 X 聪明款也已经上市，大家一定很好奇大众ID.4 X 聪明款的价格怎么样？在各方面都有了哪些升级？如果你也对
近日，上汽通用汽车别克品牌仿佛按下了“加速键”，接连上新两款经典车型，为年底业绩冲刺“添砖加瓦”。其中，主流B级车市场的佼佼者——别克君越推出了2025白金款，包括28T白金版和白
自今年8月上市以来，比亚迪海豹07DM-i持续热销，迅速获得消费者的认可与青睐，树立起中大型轿车价值标杆。正值海洋网成立三周年，为回馈广大用户的信赖与支持，海豹07DM-i特别推出
随着奔驰的gle车型中期改款，奔驰对安全也更加的重视，23p驾驶辅助系统也已经成为标配了，反而前期的车型很多都是没有，甚至连普通的acc自适应巡航跟车限距都没有，这就有点说不过去了
明面上感觉别克疯了，掀桌子了。但实质上还是销量下滑和利润下降双重作用下不得已而为之的自救手段。对于别克近期的操作你们怎么看呢？
虽然在网上与长城汽车处于舆论对立的厂商是“头文字B”车企，但实际上，长城真正的市场竞争对手是奇瑞。无论是家用SUV、智驾SUV还是方盒子越野，乃至产品安全以及企业良心口碑，奇瑞与长
2024年11月，成立仅三年的比亚迪海洋网，聚集超350万用户的热爱，创造了领跑行业的“海洋速度”。以此为起点，海洋网将在新品类开创及技术升级、用户体验上继续发力，强化海豹IP与海
新能源潮流是当下汽车工业发展的主要趋势，自主品牌也趁势获得了极大的发展，出现了较多高端领域的产品。本文给大家分享一下自主品牌50万元以上车型在今年1-9月的销量，看看哪些选手在高端
比亚迪海洋网的三周年庆典和许多车企不同，三年销量破350万的海洋网在庆典上表现得十分松弛。为什么作为后起之秀的海洋网能够如此成功呢？今天这个视频告诉你答案...
11月2日，广汽总部就要离开待了二十多年的广州市区，从珠江新城CBD整体搬迁至番禺汽车城，那里有、，还有广汽研究院。10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过
10月的“国庆黄金周”，伴随着各大车企的推陈出新，以及各地区置换补贴等购车政策的加持，不少车企创下了周订单量记录。但黄金周的火热是否能让整个10月的车市销量持续升温呢？下面，我们就
从目前来看，悦达起亚已经是资不抵债的状态了，并且超高的资产负债率犹如大厦将倾，随时都有退出中国市场的风险。廉价的燃油车已经没啥出路了，虽然也有新能源车国产起亚EV5，但是从销量来看
最近的国内汽车市场上，消费者的购车热情持续高涨，豪华品牌在市场中的表现可谓十分亮眼，其中宝马3系，沃尔沃S60等偏运动风格的车型，深受年轻人追捧。宝马3系从诞生以来就自带“运动”标
80万的小米su7，谁会买单？
11月1日，深蓝汽车晒出10月份的销量成绩单。成绩单显示，深蓝汽车在10月份订单量首度突破3.6万辆大关，交付量达27862台，创历史新高。S05上市10天订单即超过1万台。这些信
当下国内汽车市场，新能源车型的发展渐入佳境，凭借高颜值和科技元素逐渐成为年轻人出街的时尚单品，比如沃尔沃旗下的EX30，自上市以来，就备受年轻消费者关注。同样有着“大玩具”称号的特
销量作为产品车型在市场中受欢迎程度与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视，毕竟，销量的多与少决定着其在市场中的地位，对今后的发展也是有着一定的影响。刚进入11月，就有部分车企晒出了上
（本文仅代表作者观点，与驾仕派立场无关。）不久前魏建军在接受新浪财经采访时提到了中国汽车出海，说：「满分10分，现在打3分差不多。」传着传着，变成了「魏建军说中国电动汽车没有核心技
比亚迪海洋网三载蜕变：从探索到稳健飞跃 #我与海洋有个约会# #2024首届「聚·浪」用户盛典# #戚薇能破浪也能聚浪#
京公网安备 11010102004670号