AION RT上市售11.98万起 续航可达650公里 实现15万级配

11月6日，A+王者AION RT正式上市，新车共推出5款细分车型，售价区间为11.98万-16.58万元。AION RT是品牌旗下又一款全新轿车，也是埃安全球高阶智驾普及者战略下的第二款全球车，新车高配车型配备有激光雷达，采用无图NDA高阶智驾。续航里程方面，新车提供520公里与650公里两个版本可选。

此外，品牌还为消费者们准备了多重好礼，包括限时订单礼、限时电桩礼、焕新礼、金融礼与质保礼。

外观方面，AION RT采用迅猛龙的设计理念，参考了迅猛龙的双眼，采用了更立体、更圆润的设计。前脸部分，新车整体更为年轻与时尚，整体线条更为流畅。大灯组更新像镶嵌在前脸部分，为整车进行点缀，视觉效果更具整体感。在大灯下方还配有进气口，为新车增加不少运动感。同时，前脸设计尽可能减少风阻，极简的设计风格。同时，新车有7款个性车色可选，新车采用了七星镜面涂层工艺，采用德国巴斯夫鹦鹉漆和纳米级色浆，7道涂层工艺，漆面如镜面般平整透亮。

车身侧面，AION RT整体线条较为简洁。新车用轿跑式设计，尾部溜背的设计，将运动与优雅完美融合。新车采用整车递进式黄金比例设计，AION RT拥有同级唯一 G4高级曲率。修长的车身流畅的车顶弧线，带来优雅光影美学。车顶部线条达到 G4 连续曲率的 28°A 柱倾角与 20°大溜背 Y0 线，实现3.48米无拐点全玻璃穹顶。此外，新车也配有隐藏式门把手，充电口位于车辆前翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。车尾部分，AION RT并没有采用贯穿式尾灯设计，但狭长的灯组也恰到好处，进一步拉宽横向视觉。大尺寸下溜的玻璃，让车尾时尚感拉满。

内饰方面，AION RT配有8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6中控屏，将车内科技感进一步拉高。内置系统搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，操作简便，可兼容多款App。新车在用料方面也极为考究，座椅设计更贴合大多数人的身形，内部采用双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感好，底层硬度适合，支撑性突出。后排有着宽敞的腿部空间。中控扶手、仪表台、四门饰板等高频接触区域 100%皮质软包覆，座椅采用专属研发的高档细腻（纤柔纹）皮质材料。二排座椅支持一键放倒，后备厢空间达到540L，储物空间更佳。

智驾方面，AION RT搭载了126线可变焦激光雷达，车规级全视角传感器达27组，英伟达Orin-X高算力平台，可以说AION RT在智驾方面软硬件直接拉满。254种用车场景全覆盖，且无需高精地图，轻松实现高速+城市NDA，凭借第四代端到端大模型的出色反应能力，在没划线的道路上也能实现智驾，无需高精地图，场景覆盖率高达99%。作为智能网联汽车领域的先进者，广汽集团自2017年起积极布局，投资450亿打造广汽智联新能源汽车产业园，构建“3+2+4”智能网联研发体系。2019年打造了首款量产交付的L2+车型，当前ADiGO智能驾驶系统已实现L2到L4的覆盖，其中L2++已量产搭载昊铂、埃安多款车型，L3成为全国首批准入试点企业之一，L4落地如祺出行示范运营。作为广汽集团发展新能源事业核心载体，广汽埃安已率先在15-20万元价格区间内推出了两款高阶智驾产品，赢得了市场的积极反响。此次，AION RT的正式上市，将激光雷达高阶智驾进一步普及到15万级，让更多用户享受到新时代智驾科技带来的福利。

续航里程方面，AION RT提供520公里与650公里两个版本可选。同时，新车拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟。这也是A+级首次搭载碳化硅技术，轻松实现效率高、低能耗、长续航。