预售开启仅108分钟，订单数即突破3万辆大关；正式开售仅3小时，大定数同样快速超过了3.1万辆，更导致服务器一度因此崩溃——要问哪款车能比“爆款”M03更厉害？……看上去，也只能是P7+这样的“崩款”了！
11月7日，被定义为“全球首款AI汽车”的小鹏P7+正式上市。新车此次共推出三个版本，其厂方指导价区间为18.68-21.88万元。
其中，小鹏P7+限定版Max车型拥有星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色和limited edition标识等专属设计，并采用了Alcantara定制座椅面料，首批仅限量发售500辆。
除8大基础权益外，2025年1月31日24点前支付5000元定金的用户还可享至高5000元置换补贴等多重购车福利（参见上图）。
标配图灵AI高阶智驾，以四大准则缔造“低能耗之王”
作为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车，P7+首发搭载了小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案配备了双Orin-X智驾芯片和26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。
此外，该车的图灵AI高阶智驾无需选装及订阅、付费，可实现“全国都能开，全国都好用”，两天迭代一次的端到端大模型更能“月月OTA”。
在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入了自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，可通过AI智能小P一句话完成座舱功能设定。
与此同时，新车的座舱内还标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控及车机手机互联。
在能耗管理方面，新车依托领先的车身设计及制造工艺、高效的“三电”管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制这四大技术准则实现了“每公里电费仅需4分钱”的行业顶级水平，未来还能通过OTA方式进一步提升续航里程。
突破思维打造宽适空间，让“科技豪华”成为标配
作为SUV版轿跑，小鹏P7+在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm，最终实现了前、后排“双1米”的超大乘坐空间；同时，第二排头部空间达973mm。
此外，该车的后备厢开启后长、宽、纵深可达1.04×1.1×1.14m，带来同级最大的725L容积；在第二排放倒的情况下则能装下33个20英寸行李箱，进一步拓宽了用车场景。
在舒适性方面，小鹏P7+全系标配同级最大的2.1㎡全景天幕，并能隔绝99.9%的紫外线；同时，该车还全系标配Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配“靠背、坐垫”双通风及10°电动无级调节。
此外，小鹏P7+全系标配的20扬声器高保真音响采用了7.1.4全景声场布置，更全系标配了二排小桌板、8个手机槽、3个多功能挂钩、2个磁吸面板等实用配置。
细致打磨高级行车质感，高标准缔造全域安全
在驾乘体验方面，新车使用了前双叉臂+后五连杆悬架设计，并结合自研动力学仿真模型，成功实现了减速带冲击减少50%、坑洼路震动能量整体减少24%、车身起伏减少1/3及俯仰减少1/2的优秀效果。
在动力方面，小鹏P7+的“零百”加速时间仅需5.9秒，百公里制动距离仅为35米，并做到了提速快、减振好、不点头、不晕车。此外，全车还拥有36处隔音棉优化，静音效果出色。
至于安全性方面，小鹏P7+整车开发均全面基于最严苛的安全标准设计，并以全球量产最大的16000T一体化压铸机打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身。
此外，新车还拥有2000MPa超强度笼式安全车身，电池安全性通过了700J底盘球击测试；同时，小鹏P7+还全系标配7个安全气囊和14项主动安全功能，形成了全方位、多层次的主被动安全防护体系。
【车动力说】历经三年精心打造，小鹏P7+拥有6项行业首发配置、9项同级唯一标配和超过150项全系标配，不仅重新定义了“科技豪华”，也为用户真正带来了“智能平权、舒适平权”。
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