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10月MPV销量榜单变天了 岚图梦想家闯进前三 别克GL8第八

鬼斗车 1379浏览 2024-11-10 IP属地: 吉林
       这两年,MPV市场成为各大汽车品牌竞相争夺的细分市场,不管是国产品牌,还是合资大佬,都纷纷推出MPV新车来抢占市场份额。新能源浪潮之下,一批新能源MPV车型强势来袭,打破这一细分市场原有格局。
       日前,乘联会发布10月车市零售销量数据,MPV市场整体销量表现很一般,10月整体零售销量达到9.6万辆,同比仅仅增长3.3%,环比下滑1.8%。
       再看看MPV车型具体销量排名,也是大大的“惨”字当头,10月份,没有一款MPV车型零售销量过万,而且,整体排名变化也很大。接下来,看看具体排名以及上榜车型的销量表现。
10月MPV销量榜单变天了 岚图梦想家闯进前三 别克GL8第八
        10月份,MPV市场销量“冠军”是赛那,这款日系MPV车型10月零售销量达到8374辆,很多人没有想到,超过腾势D9的车型是赛那;格瑞维亚排名第二位,10月零售销量达到8373辆,它算是赛那的“姊妹车”,设计、配置、性能都很靠谱,加上油电混合动力以及丰田的品牌效应,这两款MPV车型成为榜单上的“冠亚军”。
10月MPV销量榜单变天了 岚图梦想家闯进前三 别克GL8第八
       然而,10月份,MPV市场“黑马”车型当属岚图梦想家,该车型零售销量达到7808辆。这款国产高端新能源MPV,冰箱、彩电、大沙发全部安排到位,而且,它还跟华为合作,全新岚图梦想家搭载华为HarmonyOS智能系统,部分车型还配有华为乾崑智驾 ADS 3.0,补齐所有短板,使得新车战斗力大大提升。
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      腾势D9排名第四位,10月零售销量达到7381辆,在一众对手围攻之下,该车型的销量与排名有所下滑。传祺E8新能源排名第五位,该车型10月零售销量达到6219辆,成功进入前五名。
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      传祺M8排名第六位,该车型10月零售销量达到5150辆,作为传统MPV车型,现在,它们对于客户的诱惑力逐渐减弱。极狐考拉排名第七位,该车型10月零售销量达到3953辆,这是一款小众MPV车型,但档次、用料做得都很高端,很多消费者愿意为其买单。
10月MPV销量榜单变天了 岚图梦想家闯进前三 别克GL8第八
      别克GL8排名第八位,这款曾经的王牌车型在新时代被推下神坛,该车型10月零售销量仅为3816辆。别克GL8新能源排名第十一位,该车型10月零售销量达到3153辆,两款MPV车型叠加后,还是扎根主流阵营。
      传祺M6的销量与排名有所下滑,该车型10月零售销量达到3446辆,新能源时代,传统MPV车型的圈粉度不断下滑。极氪009排名第十一位,该车型10月零售销量达到3334辆,这个价位的MPV销量能冲破3000辆很不容易,这种车型往往不是家庭或公司的第一款车型,它可以当作生活的第三空间。
10月MPV销量榜单变天了 岚图梦想家闯进前三 别克GL8第八
      奥德赛排名第十二位,该车型10月份零售销量达到2767辆,这款日系老将销量与排名双双下滑,跌出主流阵营。五菱佳辰排名第十三位,该车型10月零售销量达到2350辆,金海狮排名第十四位,该车型10月零售销量达到2128辆,欧诺S排名第十五位,该车型10月零售销量达到1613辆,以上三款MPV车型的特点是经济实惠。
鬼斗车观点:看完这份MPV销量榜单,让人感慨,新能源时代,MPV细分市场真的变天了,很多合资老将被挤出前十排名,名列前茅的新能源车型不在少数,对于车企而言,只有跟住时代步伐,未来的路才能越走越远。
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