相比起传统燃油车，新能源汽车对安全的要求似乎更高，电池质量更是成为了重中之重，再加上越野车本来就需要性能优秀，皮实耐造，没点硬实力是很难胜任消费者对远途旅行以及翻山越岭的高要求。那问题来了，有没有一辆安全可靠的新能源越野车吗？这或许在BJ60雷霆这里能找到答案。
BJ60雷霆可能就是那个答案，北京汽车于近日进行的<毁不掉的雷霆>BJ60雷霆电池安全极限实验，通过“整车泡水-40℃冰冻72小时”、“1吨重物撞击整车底盘”、“整车5米高空跌落”三项考验等等。
具体来看，在第一项<冰冻实验>中，BJ60雷霆整车被浸泡于500mm深的水中，并在-40℃的环境中冷冻72小时，包含电池包在内的整车被冻成巨大冰块。随后车辆在常温环境下解冻，遥控钥匙可正常解锁，车辆能正常点火启动行驶。针对新能源汽车电池包，国标测试浸泡时间为30min，BJ60雷霆本项测试达到的安全标准是国标的96倍。
能够得到这样的优异表现，在于BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版，拥有智能全天候温控系统，可适应-41℃~60°C超宽温域，在低温环境时为电池包加热。再加上电池包具备IP68顶级防水，整车涉水深度可达800mm，以及同级独有的集成式热控系统，即便是让让车辆去极寒地区涉水越野，都不用担心电池损坏带来的安全问题。
第二项<撞击实验>中，BJ60雷霆侧立于地面，自重1吨的金属重物从3米高空下摆撞击向BJ60雷霆底盘，瞬间撞击力达到140000N。实验完成后，底盘无明显变形，电池包未受到损坏，车辆仍旧可以正常启动行驶。
这得益于BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版拥有“玄武”护甲，可承受1500J撞击，同时其护甲防撞标准达到行业标准的12.5倍。也就是说，开着BJ60雷霆在越野路段大马力高速行驶时，再也不必担心石块等外来物体加速对冲相撞，对底盘造成损毁从而破坏电池动力，任何时刻都可以任性越野，这确实太霸道了。
至于在第三项<跌落实验>中，BJ60雷霆整车是从5米高空处自由下落，并且底盘砸向地面大型坚固障碍物，冲击力达到2611950N。实验完成后，电池安然无恙，无漏液、未自燃、爆炸。据悉，BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版拥有“龙骨”框架具备超高抗振标准，电池包可承受3.7吨挤压，所以即便是面对炮弹坑等高低起伏的颠簸路段，或是爬坡过沟车辆“飞跃”后猛然落地，都不必担心底盘托底对电池造成挤压损坏。
除了这三项测试之外，BJ60雷霆还完成了“上刀山、下火海、走石阵”。在<下火海>中，BJ60雷霆穿越长30米，宽700MM,高150MM的火海跑道，底盘电池无恙，车辆安全通过。在<上刀山>中，BJ60雷霆通过长10米，宽800MM，高230MM的刀阵，底盘电池无恙，车辆安全通过。在最后的“走石阵”中，车辆依旧轻松通过长30m，宽200cm，高20-40mm的石阵，底盘电池无恙。
都说“真金不怕火炼”，BJ60雷霆能够通过一系列“惨绝人寰”的测试，可见其超高的安全标准以及底盘实力。如果说有什么新能源车是靠谱的，那BJ60雷霆自然是当之无愧。
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