2025款世纪CENTURY作为年度改款车型,主要是针对二排座椅进行优化升级,继续提供四座、六座、七座共三种座椅布局,外观与内饰都没有太大变化。具体来看,新车前脸部分配有大面积的梯形下格栅,内部采用檐瓦造型的熏黑中网进行填充,彰显出内敛沉稳的风格,车鼻上方配备贯穿式镀铬装饰,两侧引出扁平弯折的异形灯组,格栅底部还有额外的弯折前唇进行点缀,增强了视觉张力。
车身侧面像是大号的GL8,修长协调的造型,充满张力的型面,搭配起伏的线条和镀铬装饰,点缀出丰富的层次变化,展示了豪华MPV的恢宏气势。尺寸方面,2025款世纪长宽高分别为5230/1980/1867毫米,轴距为3130毫米,拥有中大型MPV的市场定位,四座版还会在腰线、车门外拉手、轮辋、尾部等细节处加入金色元素,配合专属的双色车身,强化身份感和尊贵感。
内饰方面,前排区域和老款车型保持一致,配备一体式悬浮曲面双联屏,搭配四辐式多功能方向盘,盘辐上带有触控按键和物理按键,其他诸如怀挡式电子换挡、宽大的中央扶手、层次感丰富的门板内衬都没有落下
二排座椅得到了全面增强,首先是应用了多层衍缝技术,在门板内衬和座椅等区域加入了麦穗纹缝线,同时第二排座椅换上了全新的云感礼宾座椅,座椅填充物进一步加厚,并且加装了一层坐垫,还有专属的浮层设计,显得更加高级。
配置方面,六座版第二排新增15.6英寸吸顶大屏,四座版第一排和第二排之间采用隔断墙式设计,配备后排座椅长滑轨、迎宾模式、星空车顶、32英寸可升降前/后排隔断式屏幕和BOSE音响等装备。其他诸如一体式电动腿托、无级调节脚踏、加热/通风/按摩、折叠小桌板、星空顶、车载冰箱等配置都不会缺席,可以说是武装到了牙齿。
动力方面搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,发动机最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱。底盘方面采用前麦弗逊式+五连杆式独立悬架,全系均未配备空气悬架系统。
优秀的产品力,再加上对MPV市场的独到理解,别克世纪CENTURY在高端豪华MPV领域享有盛誉,深受名流精英的青睐,同时也为别克品牌加速高端化与智能化转型注入了更多活力。与之类似定位的MPV大多为新能源车型,例如极氪009光辉版、岚图梦想家PHEV私人定制版,各位认为这些主打高端的新能源MPV能打败别克世纪CENTURY吗?
编辑/温澈
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