11月14日,以“奋进70载,智创新纪元”为主题的东风柳汽第二届科技周暨龙行工程成果发布活动在广西柳州盛大启幕。柳州市副市长汤振国、市科技局局长管伟荣、市科协主席覃洁与东风柳汽党委书记宣颖、总经理林长波、副总经理展新和来自政府、行业、用户、合作伙伴的各界嘉宾共同参与了本次科技周开幕盛典,共享此次科技盛宴。
以科技为翼赋能“龙行工程”,东风柳汽七十载奋进不止
作为东风柳汽成立70周年的系列活动之一,本届科技周核心展示了东风柳汽践行商乘并举,以创新技术筑牢在中国汽车市场领先地位的根基实力。充分展现了当前东风柳汽“龙行工程”的创新活力,以及加速数智化转型升级的丰硕成果。
开幕式上,东风柳汽总经理林长波在致辞中强调,科技创新是企业发展的核心动力,东风柳汽将持续在新能源和智能网联领域加大投入,加速绿色智能化转型。同时,林总对政府、科研院校及合作伙伴的支持表示感谢,强调了东风柳汽与集团在“龙行工程”及“1+N”战略合作中的高效协同,通过资源共享和优势互补,为推动行业发展贡献力量。
在“龙行工程”框架下,东风柳汽与多家合作伙伴签署了战略合作协议,进一步深化科技创新合作,推动新能源智能网联汽车产业及其全产业链的高质量发展。此次签约标志着东风柳汽携手各方迈出新能源转型的重要一步,为智能网联和新能源技术的广泛应用与行业升级注入新的动力。
东风柳汽还与湖南大学、武汉理工大学、广西大学、桂林电子科技大学、广西科技大学举行了战略合作揭牌仪式。通过产学研深度融合,东风柳汽将与高校在技术创新和人才培养方面展开密切合作,为智能网联和新能源技术的发展提供坚实的智力支持,推动汽车行业的可持续发展,更将会为“龙行工程”的落地施行持续孵化人才力量。
三大技术发布,东风柳汽以创新科技引领行业跃迁
随后东风柳汽副总经理展新阐述了公司最新的技术规划,明确了未来的发展方向。乘用车技术中心主任助理蒋文海发布了“风行星海轻量化技术”,通过车身结构与材料优化,实现了显著的轻量化提升;商用车技术中心副主任区锦文介绍了“龙犀节能技术”,聚焦发动机与传动系统的高效优化,实现了显著的能耗降低;试验中心主任助理潘涛则带来了“敏捷验证 智测未来—柳汽研发试验创新能力”,展示了东风柳汽智能化试验平台加速技术验证与应用的最新进展。
在轻质技术领域,东风柳汽敢于创新,布局新结构、新材料、新工艺等全局轻质技术研发,多项技术领先首次应用。其中,东风柳汽乘龙轻质开发屡获殊荣,相比友商轻300kg以上,每年给客户带来年增益1.2万以上。未来,东风柳汽将坚持进行轻质技术行业前沿探索创新,推进850MPa车架、前围地板一体压铸等技术研究,继续寻求进一步的突破。
在节能降耗技术领域,东风柳汽将基于人-车-路-云的技术路径,通过商乘协同创新从低阻力、智能化、场景化和高效化四个方面深入研究各项降耗技术,以提升整车核心竞争力,并打造“龙犀节能“降耗品牌。其中,乘龙H5V LNG牵引车采用的超低比气耗专有技术,最低比气耗小180g/kWh,百公里气耗低至26kg,气耗领先行业产品2.5%。
东风柳汽乘龙以“轻质技术”和“降耗技术”为核心,融合智能网联、AI、智驾等前沿技术,构建产品竞争力,通过技术创新和产品升级,打造出了符合市场需求的明星产品。这些产品不仅提升了运输效率,还为用户带来了更大的价值。
主论坛环节,行业专家们围绕“AI时代下智能网联汽车新机遇”展开深入探讨和分享,为东风柳汽员工和现场嘉宾提供了宝贵的行业洞察,也为公司未来发展方向带来新的启发和动力。
科技成果爆棚,潮玩互动上头,乘龙上演顶流科技盛宴
在科技周现场,乘龙品牌多款明星产品也悉数亮相。拥有领先智驾NOA技术的乘龙H7 NOA快递牵引车、应用清洁能源技术的乘龙H7氢燃料车,具备双燃料技术的乘龙H7 PRO亮相会场,最吸引在场嘉宾的还有新一代新能源无人驾驶牵引车——幻影Pro一体化展车,这款车采用业内领先的滑板底盘,具备四轮分布式驱动、智能驾驶系统等多项核心技术,显著体现了东风柳汽深厚的技术底蕴和强劲的创新实力。
科技周展区内,各TMG最新的展品成为焦点,吸引了大量嘉宾驻足体验。整车热管理系统、智能座舱体验、线控制动EMB等多项展品集中展示了东风柳汽的最新技术进展, 同时东风柳汽更为各界嘉宾精心准备了潮玩互动体验云游戏、自动驾驶体验等众多打卡点,开启互动式交流,带给了嘉宾更多惊喜。
70年披荆斩棘,70年创新不止。东风柳汽科技周,不仅展现了70年来东风柳汽在智慧融合与技术协同方面取得的辉煌成就,而且还将成为东风柳汽在新时代背景下,集聚发展动能,迈向更高质量发展阶段的全新开端。东风柳汽乘龙将坚定“自主研发、创新发展”的步伐,持续推动核心技术创新,引领商用车行业向更高效、更环保、更智能的方向迈进,为中国汽车工业的高质量发展贡献自身力量。
在2024年广州车展上,极石汽车携极石01猎鹰版、钓鱼大师版、越野大师版概念车亮相,深耕兴趣圈层打造户外生活第一品牌。极石路亚魔盒正式上市,为路亚爱好者打造最佳渔乐拍档。多重“越野
2024年11月15日,iCAR品牌全新车型iCAR V23在广州国际汽车展览会正式开启预售,价格区间为11万元-15万元,提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型选
2024广州车展上,比亚迪夏正式公布内饰,跟随镜头一起看看新车有何亮点吧!
在本届广州车展里面,有着不少新车首发,其中就包含昊铂HL,这是品牌旗下全新SUV,新车将会在2025年初预售。造型方面,前端为分体大灯设计,造型显得非常具有攻击性。格栅为密集点阵式
万万没想到,整个2024广州车展让我最震惊的不是大牛带上“电”、小米SU7性能有多Ultra,而是广汽丰田“全方位自立化”后带来的全新产品——铂智3X,它到底有啥看头呢?首选第一点
在此次2024广州车展上,腾势Z9迎来了正式上市。有两种动力,还有易三方平台,那么这台车到底表现如何呢?我们一起来看。
近日,在2024广州车展上,全新一汽大众探岳L亮相。新车有着两种造型可选,动力搭1.5T发动机和2.0T发动机。造型方面,标准版为矩阵式格栅设计,R-Line版为网格设计,造型更显
B10是零跑B系列首款,前不久巴黎车展亮相,这次是国内首秀,还带来了梵高限定版。给大家拍了,就是想问句:零儿,内饰什么时候公布
2024广州车展:传祺S7--没有那么揽胜,设计原创度挺高
11月15日,2024广州车展长城汽车发布会召开,正式宣布长城全场景NOA全国开城、Coffee OS 3.1焕新而来,同时20余辆魏牌全新蓝山(沧浪青配色)汇聚长城展台,呈现“青
2024年11月15日,一汽丰田bZ3C亮相广州车展,这款由丰田、BTET、一汽丰田联合研发的运动跨界车型,凭借其独特的设计、先进的智能科技和卓越的安全性能,吸引了众多媒体和消费者
参加了十几届广州车展,今年突然思考一个问题:为什么每年国内车展收官都是在广州?总结有这么几个原因:一方面广州汽车行业发达,广州周边也形成完整的产业链布局,广东省汽车行业带来产值更是
11月15日,MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州国际车展17馆203展台,以“优雅智趣电动新旗舰”的风采首次亮相新能源馆,与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技,全面展示合资新
11月15日,在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际,长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会,加速向数智新能源商用车科技品牌转型。在长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司
阿维塔11增程版乍一看变化不大,但昆仑增程的加持将使其目标用户范围扩大非常多,具体市场表现我们拭目以待
11月15日,第22届广州车展正式启幕,上汽MG名爵携“B级车王炸”MG7 2025款、全球高标准纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星阵容重磅登场,并
11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,上汽大众携众多明星车型登陆1.1号馆。5米3德系大七座MPV威然2024款以“限时一口价19.99万元起”引爆现场,Pro家
中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话
□大河报·豫视频记者 史歌11月15日,比亚迪第五代DM技术中大型旗舰MPV夏内饰科技在广州车展正式发布。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型,夏采用王朝新一代内饰设计语言,传承华夏
越野巅峰,领潮高定。2024年11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕。作为中国豪华电动越野品牌,东风猛士科技携5款重磅车型亮相,其中包括越野新物种——东风猛士917、专