北汽集团广州车展：坚决向上，低调变强

今年广州车展上有很多令人印象深刻的展位，5.1馆的北汽集团，绝对是其中不容忽视的一个。

首先，5.1馆位于展会主入口之一，也就是我们所说的黄金动线上。其次，北汽集团在5.1馆的展位面积是最大的，展示品牌也是最多的——极狐、享界、北京、以及合资体系中的北京奔驰、福建奔驰和北京现代。

有意思的是，北京现代品牌单独的展位就在北汽集团的隔壁，而梅赛德斯-奔驰品牌的独立展位则位于北汽集团的对面，这种强强联手、默契做大的阵容，令整个5.1馆的“含北量”让人印象极为深刻。

我们也问了一下，本次布展确实是北汽集团统筹了旗下各整车企业，同聚5.1馆，用以增强声势、展现北汽集团高质量发展态势和企业综合实力。

驾仕派认为：北汽集团展台，在2024年异常复杂的市场环境下，展现出了8个字：

坚决向上，低调变强。

极狐在本届广州车展上，发布了阿尔法T5神行版，最大卖点就是全系标配宁德时代电池，同级唯一具备5C+800V+660km、10分钟补能即可补充390公里——兼顾了同级长续航、先进高压平台和超快充电的三项先进实力——极大地缓解了消费者充电时间长和对里程的焦虑。

值得一提的是，在消费者们都特别关心的安全层面，T5 还获得了C-NCAP五星+评级，在同级别中型纯电SUV中成绩排名第一。这都源于T5高强度钢和铝合金车身占比高达81%，远超行业平均60%的水平；热成型钢比例30.08%，车身扭转刚度则高达47119Nm/deg。

在电池安全方面，阿尔法T5和宁德时代一起，将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM（百万分之一）降低三个数量级到PPB级，也就是十亿分之一。对全系车型的内饰对材料进行管控，并在内饰表面添加吸附降解材料，持续分解醛、苯等有机化合物，以及细菌、病毒、霉菌、螨虫等有害物质，座舱内无限接近0醛0苯。

同台参展的极狐阿尔法S5，则是全球量产车最低风阻0.1925cd记录的创造者；双电机第四代极锋动力带来3.7S零百加速；全域800V高压架构，并搭载北汽AI大模型。

驾仕派女性车评人们都非常喜欢的极狐考拉，则是全球首款针对母婴和亲子的智能汽车。它搭载了全球首款全电控智能儿童安全座椅，安全设计较主流标准提升了60%,结构强度提升了156%；联合中科院，在行业首创并应用“除醛晶体和吸附降解材料”，让车内达到近乎“零醛零苯”的效果——毕竟对于婴儿和孕妇来说，任何对车内环境的苛刻要求都不为过。

此外，还有极狐阿尔法森林版PRO，在升级热泵空调之后进一步提升了续航里程，同时，它还与极狐其他产品同步更新为五星健康座舱。

可以说，极狐汽车无论是5C神行超充电池，还是800V超高压充电平台，以及全球量产车最低风阻、全系五星健康座舱，都从技术制高点到安全呵护力，全面庇护用户的安全，提供给他们超越价值和具备高品质的新能源产品。

“全景智慧旗舰轿车”享界S9 在今年9月居40万级豪华纯电轿车市场第一名，成为豪华行政轿车市场当之无愧的王者。

享界S9作为北京汽车工业里程碑力作，展现了北汽集团高端智造的领先水平。39.98万元-44.98万元的官方售价，也一举打破了中国品牌豪华行政轿车在定价方面的天花板，无论是从设计还是从智能座舱和智能驾驶辅助系统，享界S9不仅是北汽集团，也是中国高端智造的代表车型。

北京品牌接下来最大的看点，无疑是全新的魔核电驱超级驱动方案——这套“1.5T自研高效增程器+40kWh超大电池包+前后高性能双电机+太极柔性越野底盘”混动架构，架构可达403kW最大功率，6S内破百，纯电续航达155km，综合续航达1200km。BJ30、BJ40和BJ60均会搭载这套超级驱动方案，北京越野未来的动态表现将会非常值得期待。

更让人把期待值拉满的，是在广州车展现场，一台BJ40停在 45度坡上，展示了车辆的动力输出、悬挂系统以及四驱系统的超强极限越野能力，并成为5.1馆内最热门的打卡地点。

现场展出的BJ30则是北京汽车“悦旅户外”系列的首款车型，在魔核电驱超级驱动方案的加持下，拥有多项硬实力。

BJ30搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配同级独有的前后双驱动电机，最大功率301kW、最大扭矩685Nm，在起步时电驱即可同步介入，零百加速达6秒级，带来比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验。

其次，BJ30搭载了电控四驱系统，可以做到0.03秒极速响应，两驱四驱无感切换，动力随叫随到，带来超顺、畅快的驾驶体验。虽然定位“轻野SUV”，但硬派本色依旧亮眼。BJ30接近角25°，离去角30°，纵向通过角21°，最大离地间隙达到了215毫米，硬核的通过性参数碾压同级竞品。

值得一提的是，BJ30还能实现后排座椅放到、前排座椅也可任意放平，结合后备箱1496升超大容积和1902毫米超大放倒纵深，让BJ30秒变“移动阳光房”，而幕布挂钩、雷石KTV系统等，完全是一台户外爱好者的“旅行搭子”——可以让用户真正实现“走到哪玩儿到哪儿”。

除了北汽集团的三大自主品牌之外，北汽集团与奔驰和现代两大合资伙伴，无疑也为中国市场带来了高质量合资合作的范本。

2024年9月30日，现代汽车宣布其创下了历史上最重要的里程碑，全球汽车累计产量达到1亿辆。自成立以来，现代汽车仅花费57年时间就取得了这一瞩目成就，成为了全球汽车行业发展最快的公司之一。

2002年现代汽车与北汽集团合资成立了北京现代，北京现代也是中国加入WTO后首个获批成立的合资项目，刚一成立，就创下了“当年签约、当年建厂、当年投产”的“现代速度”。

此后，从0到100万辆，北京现代仅用时63个月，更在短时间内相继完成从200万到500万，再到800万辆的快速进阶。2018年产销累计突破1000万辆，仅历时16年。2023年底，北京现代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

北京奔驰方面今年则延续“油电双行”的产品攻势。其中，EQE SUV及EQB SUV两款纯电车型以璀璨瞩目的细节设计、中国专属的独特升级表现、人性便捷的智能座舱体验、丰富实用的智能驾驶配置，充分诠释了奔驰专属豪华品质。与此同时，全新长轴距E级车、长轴距GLC SUV与GLB SUV三款燃油车型，也展示了卓然设计、豪华舒适、智能贴心、安全守护集于一身的卓越产品力。

当前，北京奔驰正在持续加快电动化转型脚步，升级产品矩阵，引领绿色出行新风尚。预计2025年，北京奔驰将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-奔驰“新生代豪华”与“核心豪华”车型，将为中国市场带来更多豪华出行方案。

值得一提的是，不仅在产品上具备豪华市场强大的号召力，凭借在智能制造与绿色制造方面取得的成绩，北京奔驰近年来还接连荣获“全球卓越运营工厂”、“绿色示范工厂”、“北京市智能制造标杆企业”、“中德智能制造合作试点示范”及“北京市人民政府质量管理奖”等荣誉称号。

不仅关注产品的销量，也关注生产、制造在环保低碳层面对于行业的带领，从自身发展，影响行业向上向善的变革。北汽集团与合资伙伴之间的合作，堪称行业范本。

2024年是中国汽车市场环境颇为复杂的一年，但北汽集团则是中国车市当中，颇具独特气质的一个。

他们很少站在台上夸夸其谈，也很少站在争议漩涡的中心。然而却在今年总体的市场环境下，却实现了非常罕见的逆势增长。

数据显示：今年1-9月，北汽集团终端累计销售达117.72万辆，其中，自主乘用车整车销售15.3万辆，同比增长25.59%。而在2024年10月，北汽集团总销量则达到14.41万辆，同比增长5.67%。

其中，北汽极狐、北京汽车、享界等都表现亮眼：极狐连续三月破万，北京汽车BJ30 SUV等车型持续推动增长，享界S9的推出更是万人瞩目，冲击中国品牌豪华轿车天花板，代表了中国品牌强烈的文化和产品自信。

这都意味着：在汽车行业激烈内卷的当下，北汽集团已经进入向上跃升的新发展阶段，为全年达成发展目标奠定坚实基础——完成年初既定发展目标，这已经是令2024年各大车企非常羡慕的发展态势。

近两年，网上有一句流行语叫做“悄悄变强大，惊艳所有人”，北汽正像是低调变强大的代表。因为在当下市场，比拼的不仅是产品的强，更是内核的强。

内核不像产品那么显性，它有关体系能力、有关企业文化底蕴、甚至有关企业所身处城市的文化气度。在中国南方的冬日里，北汽集团悄然崛起，或许也为我们昭示了2025年的一些趋势：

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