在汽车市场这片红海中，价格战早已不是新鲜事。但最近，比亚迪的一张营销图，却把这场价格战推向了一个新的高潮。图上显示，比亚迪新车价格低至5.98万元起，一时间，舆论哗然。难道，比亚迪真的把价格战打到了6万以内？
细细一看，这张营销图所指的车型，其实是比亚迪旗下的秦PLUS。作为比亚迪的明星车型，秦PLUS一直以其出色的性价比和市场表现，赢得了消费者的青睐。然而，这次的价格，却让人有些摸不着头脑。毕竟，比亚迪秦PLUS的厂家指导价，可是7.98-17.98万元。
那么，这5.98万元的价格，到底是从哪里来的呢？经过一番调查，我们发现，这其实是比亚迪为了吸引消费者，所打出的一个营销噱头。实际上，这个价格需要满足一定的置换补贴和国补补贴条件，才能实现。而在终端市场上，秦PLUS的优惠幅度，其实并没有那么大。
不过，尽管这个价格有些“擦边球”的嫌疑，但不可否认的是，比亚迪秦PLUS的性价比，确实非常高。尤其是在当前新能源汽车市场日益激烈的竞争环境下，比亚迪秦PLUS凭借其出色的能耗表现和稳定的品质，赢得了大量消费者的认可。月销量稳定在4-5万辆，就是最好的证明。
当然，比亚迪也深知，要想在激烈的市场竞争中保持领先地位，就必须不断创新和进步。因此，我们看到了全新一代比亚迪秦PLUS的曝光。据透露，新车将采用第5代油电混动系统和第2代刀片电池，能耗将进一步降低，同时安全性也将得到大幅提升。这无疑将进一步增强比亚迪秦PLUS的市场竞争力。
然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，比亚迪也面临着新的挑战。尤其是在价格方面，越来越多的竞争对手开始推出价格更低、产品力更强的新车。所以比亚迪不得不调整自己的营销策略，以应对市场的变化。
这次5.98万元的价格噱头，虽然可能有些误导消费者之嫌，但也在一定程度上反映了比亚迪在价格竞争上的心态——内卷到底。
强如凌云，没有好的四驱和三大件怎么能干这个活？
广汽传祺这次牵手华为，推出了联合创新下的首款车型—向往M8乾崑系列，一台含华量极高的MPV车型，那么我们就来看看这辆车到底如何？
花50万买不到库里南的后排，却能坐进比头等舱更奢的“移动宫殿”！你敢信吗？
同是9系旗舰，为啥腾势N9更有底气
易三方是个什么存在，腾势N9在城市中的自由已经无人可比，关键时刻的安全保障也无人能敌
溜背造型+越级尺寸+优秀空间+一如既往的厚重感，吉利将最擅长的事情再次放到了这辆星耀8上，还有令人惊喜的续航表现和负荷能力。
30万预算买二手车，选择非常之多，除了常规的轿车和SUV，还有偏向性能风格的车型，就比如天津澳康达二手车在售的这两款，2020款 保时捷Macan S 3.0T和2020款 AMG GLC 43 4MATIC，旗鼓相当的两位选手，那么，到底选谁好呢？
智己L6底盘技术对比：用「黑科技」重新定义20万级操控天花板
智己L6：20.49万起定义智能驾控新标杆，百万级体验触手可及
限时焕新价23.58万元 领克09 EM-P四驱Max大五座上市
新能源时代的到来让中国品牌在车身形态方面更加的多样化，一些原本中国品牌不太愿意尝试的领域，如今也开始有了中国品牌的身影，比如敞篷跑车领域，娜娜姐身边这台MG Cyberster就是一台纯电动敞篷小跑车。
20.49 万起！智己 L6 上市，以科技重塑智能出行新标杆
智己L6：20万级移动头等舱的科技革命，重新定义智能出行天花板
《智己L6：唤醒自然基因，领航未来出行》
购买半年多的岚图梦想家，频繁出现网络无服务故障，这次跟车前往售后服务中心，终于找到了原因。
智己L6上市48小时：一场关于智能出行的技术民主化革命
比小米便宜2万，比极氪多激光雷达！20万级纯电轿车性价比天花板是这样炼成的
第一届小车运动会，谁是冠军？
静态体验腾势N9，它跟其他奶爸车最大的不同是什么，特别能装
在汽车安全领域，风云系列车型凭借硬核实力屡创佳绩。继T9龙山碰撞、品牌安全之夜等大事件后，风云T9再次成为安全焦点，以卓越配置与扎实用料，彰显“安全至上”的造车理念。
京公网安备 11010102004670号