第一代也是唯一一代 宝马 iX3 于 2018 年首次作为概念车进行展示。两年后，量产版首次亮相，这是上一代 X3 跨界车的全电动改装，出厂索引为 G01。现在，这家德国汽车制造商正在测试一款全新的跨界车，专利图片让我们可以看到与其原型车——今年 3 月展示的 宝马 Vision Neue Klasse X 概念车——的所有差异。
总的来说，跨界车会保留概念车的设计，差异会在小细节上。在前面，最引人注目的更新将是保险杠，它将采用略有不同的对比嵌件。狭窄的垂直“鼻孔”和两侧各有一对倾斜 LED 元件的原创头灯也将出现在该系列 SUV 上，我们已经描绘了这种非常模仿的散热器格栅，没有 LED 背光，概念车有，但没有专利图片。
该车将拥有更宽敞的侧壁和更高的窗台线，并且门把手将是可伸缩的。与其他 宝马 跨界车一样，门槛的下部不会随车门打开，但会有与车身颜色相同的额外装饰条。至于后部，这里最显著的差异可以认为是挡风玻璃雨刷器的外观和牌照壁龛形状的修改。
新款iX3将基于Neue Klasse平台打造，该平台也将用于制造下一代i3电动轿车。该平台允许您安装一台或两台电动机，其功率从300马力到600马力不等。预计单次充电续航里程可达800公里。相比之下，第一代 宝马 iX3 配备了一台 286 马力的电动机和后轮驱动，并且声称在 WLTP 循环上的续航里程仅为 460 公里。
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