高产家庭的“第三辆车”,长安启源E07驱动生活,品质进阶
2025年以来,申万电子行业共有35家公司发布股票回购公告。从回购股票用途看,京东方A等公司拟将回购股票用于股权激励或员工持股计划,而工业富联等3家公司回购股票用于注销减少注册资本。
若要成就非凡,必须逆流而上
埃安RT 王者续航 续航达成率超95%,引领未来
对于合资车企来说2024年在中国可能并不是个好年份,这一年曾经加价的丰田开始降价,大众开始真的走起了大众路线堪称“白菜价”,就连BBA都跌破20万“清仓处理”。但是近几年大家不太看好的韩系车,却在这一年悄悄改变。
1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。
尽享V12至臻驾趣劳斯莱斯古思特系列II焕新揭幕
2025乙巳新年就要“有意思”,MG打破常规,首开传统车企新车重新发布“先河”!1月15日,在MG新年首场“有意思”发布会上,上汽MG品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相,并将MG ES5重新发布,为观众深度解读这款车的亮点优势。
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东风日产2024年销量出炉:只剩轩逸一张牌?
迈入2025年,奥迪将“攻坚”作为年度关键词,全力以赴深耕品牌、产品与营销等领域。
上汽通用:一怒之下,怒了一下?
第四代CS75PLUS Ultra立足家族270万用户口碑登场,通过“智慧新蓝鲸、舒适云座舱、智驾真愉悦”三大核心价值,打造“同级全方位领先的2.0T中型智慧SUV”,为用户带来超越期待的价值体验。
开创传统车企先河,MG重新发布ES5,“领先一代、便宜一万”重塑格局
2024年的BMW,闷声做“狠人”……
乙巳新年就要有意思!2025年MG品牌吹响加速“电智化”转型号角
比亚迪在日本的EV销量超过丰田
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有一个中国新能源高端品牌,锐意变革,以昂扬之姿迈入2025年——这便是广汽昊铂!在1月13日召开的广汽集团经销商年会上,昊铂品牌立足新起点,启航新征程,当中“四新”的转变,更是展现了其全面改革的决心与毅力。
国际大牌汽车配件厂商如博世、大陆集团、法雷奥,在CES展示创新技术,涉及侧窗投影、人工智能刹车、数字防盗、软件定义汽车等,法雷奥还与AWS合作推动汽车行业革命性发展。