11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年。
作为改革开放的排头兵，上汽大众的历史要追溯至1984年10月，彼时中德双方在北京人民大会堂正式签署合资合营合同，上汽大众成为中国最早的轿车合资企业。在中国汽车零部件产业发展、中国汽车工业体系成型的过程中，上汽大众有着不可磨灭的贡献。
在成立40周年之际，上汽大众迎来第二次提前续约，充分体现了中德双方对40年合作成果的认可，对合资企业、中国汽车产业乃至中国经济未来发展的强大信心。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，“基于新的合作协议，我们将为上汽大众在新兴技术领域注入更多研发资源，从而更为深入地融入中国产业生态系统，充分发挥本地创新能力。由此，我们将能更有针对性地为中国客户打造专属产品，从而在智能网联汽车时代占据领先地位。”
对此，上汽集团董事长王晓秋表示：“志合者不以山海为远。四十年前，德国大众独具慧眼、不远万里来到中国，和上汽共同开创了中国汽车产业合资合作的先河，成功走出了一条互利共赢的中外合作之路。面对全球汽车行业电动化方兴未艾，智能化席卷而来的发展趋势，中外双方更应携手共进、技术共创，加快凝聚创新力量，引领全球绿色发展。”
据悉，到2030年上汽大众将推出18款新车型，包括纯电、增程和插混多种动力，其中有15款将专为中国市场开发。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。
事实上，为加快智电化转型，从2015年起，上汽大众便开始深入推进其发源地——安亭生产基地的转型升级，推动安亭基地成为上汽大众电动化生产中心、研发创新中心、智能制造中心。今年以来，上汽大众先后与安亭镇及相关方签署多项合作协议，带动产业链融合发展和产业新生态的集聚，致力于打造智电汽车生态圈。
2023年，上汽大众更是将CSR战略升级为ESG“Growth战略”，围绕环境、社会和治理三大核心领域，确立了六大战略支柱，指明了公司可持续发展的方向。通过技术创新推动智能化科技应用，上汽大众持续建设“环境零影响工厂”，致力于实现2030年将二氧化碳排放量比2018年减少25%的目标。
成立40年以来，上汽大众收获了2800万用户的信赖，此次合资合同续约，是这一信任关系的延续与升华，随着中国汽车市场日渐成为全球汽车产业的“风向标”，双方的合作从引进技术迈向了共创技术，意味着中国汽车产业合资合作迈入2.0全新阶段。
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