一车抵多车，标配高阶智驾，带你体验长安启源E07

最近有这么一款车在汽车市场中引起了广大消费者的关注，它的外观设计让人一眼就能认出，充满未来感，形态可变、功能可变，甚至可以一车抵多车使用，更是被媒体赋予了“赛博皮卡”，它就是我们今天要说的长安启源E07，接下来就对其做一次全方位的解析，看看它的产品力和性价比又将如何是否值得我们消费者去购买。

售价方面：定位为中大型SUV的长安启源E07，厂商指导价为19.99-31.99万元，共11款车型并且提供了增程版车型和纯电车型供消费者去选择购买，在我们看来长安启源E07的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。

外观设计方面，长安启源E07的整车颜值在我们看来还是挺成功的，至少上市至今还没有人因为它的颜值而说它难看。前脸中间部分集成了大灯组与显示屏，能够显现出丰富的互动图案以及灯光效果。值得一提的就是前大灯组两侧还提供了一套雷达模组，前包围还使用了特征线进行勾勒，配合两侧的导流槽造型，呈现出运动感与越野属性。

车身侧面也是长安启源E07最吸睛的部分，类似跨界的设计元素更是将皮卡元素和SUV元素相结合，再加上凹凸有致的腰线，看起来气场挺足的。因为车辆的尾窗能够收入车顶内部，并且前排的乘员舱和后面的货斗之间是有升降玻璃进行阻隔，装载空间也非常充裕。除此之外，车辆的尾部采用了目前流行的大溜背轿跑造型，配备环形后尾灯，两侧还有横条灯组，造型与车头相呼应，而且车顶还提供了行李架。

底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬挂+后H臂多连杆式独立悬挂的结构组合，并且还提供了魔毯智能悬架供消费者去选择（支持悬架软硬调节/悬架高低调节）以及电动四驱系统。根据此前我们对长安启源E07的试驾来看，在悬挂调校上，日常使用会感觉悬挂偏软，过滤震动很是彻底，但过弯时支撑又很充足。车身很沉稳有种厚重感，它对待颠簸的细腻处理，以及在过弯时充分的自信，有那么一点豪华车的气场在了。

而转向方面有一点点沉重的手感，这和整车沉稳的性格是相符的，打方向也很精准几乎没有虚位，灵活开着不笨。

尺寸方面，作为中大型SUV乘坐空间也是消费者最关心的部分，而长安启源E07的长宽高分别为5045/1996/1665mm，轴距达到了3120mm，这样的尺寸参数也表明了车内拥有宽敞的乘坐空间。我个人身高为182cm坐入主驾驶位置，前排的头部空间达到了两拳，保持前排座位不变来到后排，头部空间为一拳三指，而腿部空间则超过了三拳，平直翘个二郎腿或者“葛优躺”都不成问题。

座椅方面：可以看出长安启源E07的座椅拥有不错的舒适性，根据我们了解该车采用了零重力座椅模式，不仅提供了多向座椅调节，并支持腿托调节功能。除了入门的Air智能版之外，长安启源E07全系标配前排加热、通风、按摩功能，后排也标配加热、通风功能，整体的舒适性很出色。

车辆装载空间方面，长安启源E07的后备厢常规容积就达到了524L，基于自身的结构，从后备厢拿取行李会非常便捷，车尾上方的电动盖板可像天窗一样完全打开变成皮卡造型。另外，第二排座椅还支持往前放倒，与后备厢形成半开放空间，为用户提供一系列的储物空间。比如，装载山地自行车、洗衣机、冰箱、旅行摩托车等物品都手到擒来，满足用户全场景需求，带来更多探索远方的可能。

内饰方面，整个车内采用了极简的设计风格，更是取消了传统的实体仪表盘，行车信息通过HUD功能显示。中控台配备了15.4英寸中控屏，内置8155车机芯片，并在副驾头顶隐藏一个12.8英寸折叠屏，通过语音助手即可唤醒打开或收起，满足副驾乘客的娱乐需求。此外，在用料方面也非常厚道，使用了大量皮质包裹细节上加入了金属镀铬饰条进行点缀。

至于配置方面，除了常见的科技配置外，长安启源E07搭载了Tops OS车载智能系统，支持HUAWEI HiCar互联、面部识别、卫星导航系统、手势控制功能、可见即可说等功能。车用辅助功能将L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车列为系列基础标配。中高配车型提升更多，加装高速路段导航辅助驾驶，另提供城市路段选配，涉及智能化覆盖面更加宽阔，车用体验也明显带有科技性提升意味。

动力方面，长安启源E07提供了增程/纯电两种动力，不可否认纯电车型的用车成本更低，但还是会存在纯电焦虑的情况，所以启源E07不仅提供的了纯电车型的选择，还将提供增程版本，进一步丰富市场的多样化选择。其中，长安启源E07的增程款提供314Ps马力后置单电机、492Ps马力前后分置双电机，统一适配1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps。续航上，长安启源E07的增程款可油可电，综合续航里程能够达到1190km，而且加的是92号汽油，工信部最低荷电状态燃料消耗量仅有5.8L/100km，更适合跑长途。

而纯电款则搭载224Ps、343Ps马力后置单电机，还有598Ps总马力前后分置双电机，经电动车单速变速箱传动转化，性能强化效果更优，最快3.61秒可破百。纯电版标配800V高压快充平台，拥有551km、651km以及最大701km三个版本的纯电续航里程可供选择，足够满足日常的通勤代步需求。

全文总结：以上就是我们对长安启源E07的全面解析，相信大家对其应该有所了解。启源E07作为品牌旗下的全新车型，是长安启源的一次全新尝试，在面对如今同质化严重的新能源汽车市场，启源E07创造了独特的车型定位，将不同车型的热点相结合，进一步拓宽了用户的用车场景，所以我们觉得长安启源E07还是值得购买的一款中大型SUV车型。

如果您预算20-30万想购买一台可露营可越野，空间大还舒适的中大型SUV，那么可以关注一下长安启源E07这款车。