随着新能源革命,汽车行业正经历着电气化的重大转型,传统出行模式被彻底改变。在众多品牌中,智能网联汽车已成为新的竞争焦点。《上新了中国》节目首播,深入北汽新能源享界工厂,揭示了北汽与华为合作的享界S9制造过程,展现了中国汽车工业的科技创新。新能源汽车领域经历了飞速的发展,在政策的推动下北汽新能源汽车不断向高端消费市场迈进。
沉浸式探秘:超级工厂,智造未来
随着镜头缓缓推进,我们跟随《上新了,中国》的主持人春妮与知名科普博主毕啸天(毕导),一同踏入了位于密云的北汽新能源享界超级工厂。无人机航拍下的工厂全景,如同一幅壮丽的工业画卷,让人震撼不已。而车间内,高精尖的自动化生产线正有条不紊地运转着,从钢板切割到车身焊接,从涂装到总装,每一个环节都充满了科技感与智能化气息。嘉宾们跟随北汽一号机器人小北一同走进生产车间,在春妮的细腻解读和毕导的幽默科普后,观众得以轻松理解“高速伺服冲压”“绿色涂装”“智能驾驶标定”等复杂技术背后的科学原理。
绿色先行:智能制造,生态共生
北汽新能源享界超级工厂不仅在生产智造上追求极致,更在绿色环保方面树立了行业标杆。工厂位于北京密云生态涵养区,因此,在生产过程中严格遵循北京水源保护地的标准,采用硅烷前处理、低VOC涂装等环保工艺,最大限度地降低碳排放,实现100%废气处理。此外,工厂还引入了多项先进技术,如“蓝光在线测量系统”、“铆接群控系统”、“AI视觉检测”等,这些技术的应用不仅提高了生产效率,更确保了产品的品质与安全性。在智能制造的推动下,北汽新能源享界超级工厂正以一种全新的姿态,诠释着工业制造与自然生态的和谐共生。
创新驱动:享界S9,智领未来出行
作为本期节目的重头戏,享界S9的生产过程无疑吸引了所有人的目光。这款车型是北汽极狐在高端市场的标杆之作,不仅搭载了空气悬架、零重力座椅等高端配置,更在智能、续航里程等方面实现了突破性的创新。在试驾环节,享界S9展现了其强大的新能源技术优势,充电5分钟即可续航200公里,让在场的所有人为之惊叹。春妮与毕导的亲身体验,更是让观众感受到了这款车型的舒适、环保与智能。
随着节目的深入,我们不难发现,北汽新能源享界超级工厂不仅是一个汽车制造基地,更是一个充满智慧与创新的梦想之地。在这里,每一块钢板都被赋予了生命,每一道工序都凝聚着匠心与智慧。北汽极狐党委副书记在节目结尾表示:“北汽集团一直以来都强调通过自主创新和开放合作,努力推动中国汽车工业向前发展。享界S9的每一项制造技术,每一个环节设计,都凝聚了我们对汽车工业的执着追求和深刻理解。”
总之,在场景化造车理念下,北汽新能源展示了其技术实力,无疑已在行业内占据了重要地位。随着持续深耕,其汽车产品将具备卓越的体验。在智能化、绿色化的出行生态下,汽车不仅是一种交通工具,更是生活的第三空间。各位观众家人们,你们怎么看呢?
1月17日-19日,由江淮皮卡冠名的“江淮悍途杯”2025年澜沧江汽摩嘉年华在云南省普洱市澜沧县成功举办。活动现场,数百位车友齐聚一堂,参与这场精彩绝伦的汽摩盛宴。
三大件过硬的自主紧凑型SUV 第四代长安CS75 PLUS
近日,一汽-大众公布了2024年经营数据,全年累计完成终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车),成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。
MAZDA EZ-6亮相布鲁塞尔车展,看合资新能源进击全球
一汽-大众年销突破160万辆,依旧领跑合资车企
2024年车市悲与喜:花有花期,车有时运
稳油 加电 谋出海,一汽-大众2025全速起航
王朝盛典夜 朝粉再集结——比亚迪2025首届王朝盛典
在越野领域,长城汽车不仅拥有丰富的汽油、柴油动力,且提供了Hi4-T和Hi4-Z这样的新能源动力架构。产品上,长城汽车也做到了从紧凑型SUV到中大型SUV再到不同尺寸皮卡的全覆盖,能够充分满足全球越野用户的多元化用车需求
2024销量依然稳!一汽-大众2025主干三件事:稳油 加电 谋出海
随着各大品牌2024年销量陆续公布,国内各大乘用车品牌的销量也逐步出炉,从整体销量排名来看,国产自主品牌在2024年基本都实现了同比增长,但反观合资品牌,目前下滑的趋势依然不变,接下来我们就来看看各大品牌的具体销量表现。
2024年MPV排名丨赛那直逼腾势D9,传祺M8超别克GL8
本田和日产将要合并,国内的本田和日产还能买吗?
持续为用户打造更加安全、快乐的越野天地
1月17日,何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典在比亚迪总部顺利举办。本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人,开展了一场跨越时空的王朝盛宴。
我们的温暖时光——鑫众集团
都用一颗激光雷达,为什么尊界S800能达到L3?
比亚迪2025首届王朝盛典
稳油 加电 谋出海,一汽-大众2025全速起航
按照中汽协公布的数据,2024年中国品牌乘用车市占率达到了65%,比去年提升了9.2个百分点。这意味着,2024年,每三个中国人买车,只有一个人选择合资了?