蔚来ET9现身街头，大过奔驰S级+行政座舱，配707马力+主动悬架

11月，蔚来交付新车20575台，已连续7个月超2万台！而为了实现更进一步，蔚来ET9前来助力。新车基于全新NT3.0平台打造，定位大型纯电轿车，采用行政四座布局，并搭载天行全主动悬架、全域900V高压架构、神玑NX9031智驾芯片等蔚来最新技术，将于12月21日举行的NIO Day 2024上市。日前，已有网友拍到了蔚来ET9现身街头的实车图，下面我们就来提前了解一下。

从实车图来看，蔚来ET9延续了家族化设计语言，俯冲的封闭式前脸上突出有尖锐的“车鼻”，两侧配备分体式大灯，其中，犀利上扬的日行灯给人感觉很有攻击性，下方则搭载了全新的智能高清投影大灯。同时还可以看到车顶的激光雷达，加之双侧广角激光雷达，再配合神玑NX9031智驾芯片，升级为Aquila 2.0蔚来超感系统，可实现全域领航辅助 NOP+。另外，新车还将采用前备箱。

车身尺寸长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距3250mm，相比奔驰S级更大一些。车身侧面采用溜背式轿跑造型，加之感应电动无框车门、隐藏式门把手、狭长的贯穿式尾灯等，彰显时尚潮流属性，而智能电动尾翼的加持，则继续强调运动气质。同时，蔚来ET9还将配备23英寸双色密幅式轮毂，再配合大尺寸迎宾光毯，尽显高端属性，而主动升降悬架也进一步提升了仪式感。

内饰不再搭载家族化的竖向大屏，而是采用15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏，前方还有一块1.4米的贯穿式天际线屏，再配合AR-HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围，并搭载标志性的NOMI语音助手。同时，黑白双色风格配合大量木纹饰板点缀，以及256色氛围灯，继续强调豪华气息，而全新矩形双幅式多功能方向盘+电子怀挡、双手机无线充电的加持，也进一步提升了高端档次感。

当然作为一款行政级轿车，后排才是重点。蔚来ET9将采用四座布局，后排为带电动腿托的双独立座椅，可实现一键45°躺倒角度，加热/通风/按摩等功能也全部配齐，而中央扶手上还配备有8英寸多功能控制屏、手机无线充电以及折叠小桌板，再配合2块14.5英寸娱乐屏、10L容积电动开合冰箱、分段式全景天幕、7块物理遮阳帘以及ARNC主动降噪技术等，乘坐舒适性与尊贵感拉满。

至于动力方面，蔚来ET9将搭载前后双电机四驱系统，最大功率分别为180kW、340kW，系统综合功率520kW（707马力），匹配容量为120kWh的自研46105圆柱电池，并采用全域900V高压架构，充电功率高达600kW，5分钟可补充255km续航，换电也仅需3分钟。此外还将搭载天行全主动悬架、后轮转向等功能。而根据80万的预售价来看，蔚来ET9未来将竞争尊界S800、仰望U7等，也瞄准了奔驰S级、宝马7系等传统豪车。那么对于蔚来ET9您有什么看法，欢迎留言评论。