10万级纯电动SUV 新哪吒X与比亚迪元PLUS，谁更值得入手？

对于在市区穿梭的代步车，一台纯电SUV无疑是既经济又环保的明智之举。在竞争激烈的10万级纯电动紧凑型SUV领域，哪吒X和比亚迪元PLUS这两台车关注度颇高，今天，我们就将哪吒X与比亚迪元PLUS这两款热门车型进行一番对比，看看它们各自有哪些亮点，哪款车更适合您的需求。

8月3日，新哪吒 X 车型上市，推出400 Air、500 Air、500 Plus和500 Pro四个版本，续航分别为401公里、501公里，满足了不同消费者的出行需求。其价格区间更是诚意满满，从8.98万元至12.98万元，覆盖了广泛的预算范围。

本次我们选定价为12.48万元的哪吒X 2025款 500Pro版与定价为12.68万元的比亚迪元PLUS 2024款 荣耀版 430KM超越型展开一场全面对比，看看谁是性价之王。

一、【外观对比】

2025款新哪吒X外观时尚运动，线条舒展流畅。车头采用封闭式格栅设计，搭配分体式前大灯和上扬的日行灯，显得犀利且充满科技感。车身侧面硬朗的腰线从前机盖延伸至车尾，黑色包围的轮眉和侧裙增添野性。五辐造型的轮毂搭配225/60 R18规格的轮胎，彰显运动本色。

尾部设计同样层次感十足，“极地之光”贯穿尾灯，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，哪吒X的长宽高分别为4619x1860x1628mm，轴距达到2770mm。

比亚迪元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0家族设计语言，线条简洁流畅，具有强烈的运动感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种未来科技感。车身侧面，独特的“龙鳞”纹理装饰和悬浮式车顶设计，增添了车辆的时尚气息。车尾部分，贯穿式尾灯组点亮后辨识度极高，进一步提升了整车的颜值。车身尺寸为长4455mm、宽1875mm、高1615mm，轴距达2720mm。

【总结】两款车型——哪吒X与比亚迪元PLUS，在外观设计上都展现出了浓厚的运动风格，并巧妙地融入了各自品牌的家族式设计元素。作为紧凑级SUV的代表，它们在车身尺寸上虽各有千秋，但哪吒X在车身长度以及轴距方面略胜一筹，为驾乘者提供了更为宽敞的车内空间。

二、【内饰/配置对比】

哪吒X和比亚迪元PLUS这两台车内饰都是采用了极简风格设计，全液晶仪表盘以及中控屏幕都是采用悬浮式设计，新哪吒X智能配置强大，采用高通骁龙8155P芯片，配12GB内存和128GB存储。拥有8.9寸液晶仪表和15.6寸中控屏，支持道路救援、蓝牙电话、车联网及OTA升级。连续语音识别系统，可一次性发出多个指令，识别精准。

哪吒X搭载NETA AD系统，配备6个外摄、1个内摄、12个超声波雷达和2个毫米波雷达，实现L2级辅助驾驶。功能包括360°全景+透明底盘、全速巡航、自动泊车、循迹倒车等，并有并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提醒等主动安全预警功能。

比亚迪元Plus配5英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转中控屏，支持车联网、4G、OTA升级。具备语音识别控制，包括语音唤醒和连续指令。搭载DiPilot L2级辅助驾驶系统，支持540°全景影像、全速自适应巡航等功能，也支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等功能。

【总结】在配置方面，哪吒X凭借其更大的双屏设计，营造出更为浓厚的科技氛围。加之高通骁龙8155P芯片的加持，其互联体验更好。此外，两款车都达到L2级辅助驾驶功能，但是哪吒X多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、自动泊车入位、循迹倒车等功能，辅助驾驶的配置更加丰富。

三、【乘坐舒适性表现】
新哪吒X与比亚迪元Plus在座椅配置上都选用了仿皮材质，展现出细腻的工艺水平，并且都提供了良好的支撑性能。两款车的前排座椅均配备了电动调节功能，极大提升了使用的便捷性。

哪吒X前排座椅

哪吒X后排座椅

在具体的差异化方面，哪吒X的前排座椅增设了加热功能，并为主驾驶位配备了记忆设置，更显贴心。至于后排座椅，两者都支持4/6比例的折叠放倒，以适应不同的装载需求。在行李舱容积方面，哪吒X以508-1388L的容量略胜一筹，相比之下，元PLUS的容积为434-1338L。此外，尽管两款车型均提供了宽敞的乘坐空间，但从轴距角度来看，哪吒X略有优势。

哪吒X后背箱空间

至于底盘结构，新哪吒X与比亚迪元Plus均采用了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂的组合，并辅以电动助力系统。这一设计使得两款车在应对坑洼不平的路面时，能够有效过滤震动，确保座舱内的乘坐舒适度维持在较高水平。

四、【动力续航对比】

两款车型均装备了永磁/同步前置单电机，实现了动力布局上的高度一致。具体而言，哪吒X的电动机总功率达到了120千瓦，扭矩为220牛·米，并配备了63.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，支持仅需0.37小时的快速充电技术，其纯电续航里程高达501公里。

相比之下，元PLUS在动力性能上进行了提升，电动机总功率跃升至150千瓦，扭矩也增至310牛·米，尽管其电池容量稍小，为49.92千瓦时，但快充时间仅需0.5小时，纯电续航里程也能达到430公里。

【总结】在动力表现方面，元PLUS凭借其更高的功率和扭矩展现出了更为强劲的性能；然而，在续航能力这一关键指标上，哪吒X则以远超对手的501公里纯电续航里程，占据了明显的优势。

写到最后，经过深入对比，不难发现新哪吒X注重续航、快充、智驾和大空间带来的体验，在保持相对较低售价的同时，它致力于缓解用户的续航焦虑、充电焦虑，并提升驾驶过程中的辅助体验。而元PLUS则更加注重强劲的动力表现与智能座舱的舒适体验。因此，消费者可根据自身及家庭成员的多元化需求，权衡利弊，做出最适合自己的选择。