可以这么说,五菱宏光MINIEV见证了中国新能源市场崛起的路程,更是一款奇迹般的车型。
根据我们的最新了解,五菱宏光MINIEV家族的累计销量已经超140万辆,这个成绩在微型纯电车是绝无仅有的,虽然月销量不如以前,但11月依然售出38016辆。
截至目前,五菱宏光MINIEV家族已经衍生出了常规版、宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV GAMEBOY以及敞篷版车型等等,成为城市出行的绝佳代步工具。而与此同时,全新五菱宏光MINIEV四门版官图也正式发布。
我们看到,新车相较于现款在售的五菱宏光MINIEV车型,外观还是有明显升级的,完全封闭的前脸不变,但是采用全新的圆润大灯组,取消黑色装饰条,前logo的位置依然是充电口,并且还是更显高级的双色车身设计。
但是坦白来讲,个人认为五菱宏光MINIEV四门版的设计更加可爱呆萌,且更适合女性的审美,而现款车型则相对硬朗,几乎是男女通吃的设计。
值得一提的是,新车不仅采用了隐藏式的B柱设计,而且还提供普通车漆和高定车漆。
除此之外,车身尺寸继续加长,来到了3256/1510/1578mm,长度增加了192mm,而轴距也加长了180mm,为2190mm。很显然,新车的内部空间确实更大了,还有悬浮式屏幕和空调出风口,但是大概率还是四座布局。
动力上依然是磷酸铁锂电池,但会支持快充功能。
最后:汽车的很大决定因素和价格有关,那么全新五菱宏光MINIEV变大之后,是否会涨价呢?
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!