大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,最近,坦克500 Hi4-Z正式开启预售,预售价为37.98万元。这款车型搭载坦克品牌最新的Hi4-Z纵置双电机混联架构,继Hi4-T后,长城这次推出的Hi4-Z平台是一套采用了解耦四驱结构的插电混动系统,主打超长续航、强劲动力,接下来咱们就来具体聊聊这款车型。系好安全带,咱们发车了~
外观方面,坦克500 Hi4-Z在外观设计上与现款坦克500 Hi4-T基本一致。前脸采用六边形镀铬中网,尾部设计保留了外挂式备胎,展现了典型硬派SUV风格。车身尺寸长宽高分别为5078/1934/1905毫米,轴距2850毫米,延续了宽大而霸气的车身比例。
内饰方面,依旧配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和7英寸后排控制屏,支持四屏联动。车内还加入了HUD抬头显示、石英钟表、L2级辅助驾驶、自动泊车和循迹倒车等高科技配置,车内采用5座布局,前排支持通风、加热、电动调节等功能,车辆尾门还具备电吸功能。
动力方面,坦克500 Hi4-Z搭载一套由2.0T发动机、P2和P4双电机以及3挡DHT纵置变速器组成的混动系统。发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩380牛·米,前后电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦,系统综合功率高达715千瓦。官方表示Hi4-Z架构可以实现全速域发动机直驱,满电情况下0-100公里/小时加速4秒级,电状态下0-100公里/小时加速时间也可达到5秒级。
续航方面,59.05kwh的大容量电池包让纯电续航里程达到201公里,综合续航达到1096公里,馈电油耗为每百公里8.6L,而且新车能在15分钟时间内充电补能120公里续航。
最后,大李想说:长城汽车在技术方面一直都有着自己的执着追求,如今在Hi4-T的基础上推出了Hi4-2,更是将插混技术在进一步提升了。坦克500 Hi4-Z以其更长的纯电续航、更强的动力表现以及丰富的配置,全面提升了用户体验,无论是城市通勤还是极限越野,这款车型都能胜任,未来,该架构有望在更多车型中推广,进一步巩固坦克品牌在高端混动越野市场的地位。
大家觉得坦克500 Hi4-Z怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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