从定位上来看，荣威D6在定位上要比荣威D7更低一些，其目标竞品应该是秦PLUS EV。从新车目前的信息来看，未来荣威D6的售价预计是在10万元以内，主打的也是家用代步定位。
日前，在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第390批）中，荣威D6申报信息曝光。新车定位于纯电动轿车，采用前置单电机驱动，最大功率为105千瓦，适配磷酸铁锂电池组。
从外观上看，荣威D6采用了分体式大灯设计，并且车头的黑色格栅非常修长，整体营造出了新能源车封闭前脸的感觉。此外，新车的长宽高尺寸为4792×1828×1496mm，轴距为2750mm。
荣威D6车尾设计简洁，采用时下比较流行的贯穿式尾灯设计。尾部车标同样为荣威的英文标识”ROEWE“。根据车型的不同，荣威D6将提供天窗、车身同色后保险杠、不同材质的车窗饰条等，另外新车申报了195/60 R16和205/50 R17两种轮胎规格以及多种轮辋样式。
动力方面，荣威D6采用前置单电机动力布局，其搭载的永磁同步电机最大功率有95千瓦和105千瓦两种，适配来自瑞浦兰钧的磷酸铁锂电池。
当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂在巴伊亚州卡马萨里市正式下线首车，开启中巴新能源合作新篇章。巴西州长杰罗尼莫称该项目为巴中合作的绿色转型典范，将带动当地经济发展。
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