作为2024年的岁末之际,11月的汽车市场依然呈现出一片热闹景象,各大品牌都在为交出一份亮眼的年度成绩单而努力,竞争力度比起“金九银十”也丝毫不逊色,再加上“双十一”期间的福利优惠,市场格局也发生了些许变化。
比亚迪占据榜单半壁江山
在这个充满硝烟的11月汽车市场中,比亚迪旗下的海鸥脱颖而出,一举斩获车型零售销量排行榜的冠军宝座。而同为比亚迪旗下的宋PLUS新能源、秦PLUS新能源、秦L以及海豹06停云表现卓越,携手跻身前十行列。如此一来,榜单前十中比亚迪车型独占五席,几乎占据了半壁江山。毫无疑问,11月的最大赢家非比亚迪莫属。
其中,海鸥以56156辆的销量荣登榜首,并且再度实现了涨幅为9.5%的环比增长,展现出强大的市场统治力。
宋PLUS新能源、秦PLUS新能源、秦L虽然出现了一定程度的环比下滑,但仍保持着较高的销量水平,分别为40265辆、36787辆、33948辆,位列第三、第四、第六。而海豹06则以29465辆的销量位居第九,尽管环比下降了22.6%,但其销量依然可观。
多款车型表现不俗
特斯拉在11月也有着不俗的表现,旗下Model Y和Model 3两款车型分别位列第二和第十,销量分别达到了44576辆,28914辆。其中Model 3环比增长幅度达到了相当惊人的575.4%,而从之前的销量排名来看,Model 3在这个月实现了销量的巨大飞跃。
除了比亚迪和特斯拉之外,其他品牌的车型也在11月的销量榜上留下了自己的印记。上汽通用五菱的宏光MINIEV以34777辆的销量排在第五位,实现了1.7%的环比增长。
轩逸、朗逸依旧常青
东风日产的轩逸以32977辆的销量位居第七,环比增长3.2%。上汽大众的朗逸以32125辆的销量位列第八,环比略有下降0.7%,但仍然保持着稳定的销量。这两款车型作为紧凑级轿车市场中的常青树,长期以来深受消费者的喜爱,在竞争激烈的汽车市场中,能够保持这样的热度实属不易。
整体来看,11月新能源车型依旧占据了主导地位,这反映了消费者对新能源汽车的青睐程度越来越高。随着环保意识的增强和技术的不断进步,新能源汽车市场有望继续保持增长态势。而作为新能源领域的佼佼者,比亚迪和特斯拉优势明显,其他传统品牌也在通过不断创新和优化产品来争夺市场份额,在未来汽车市场中的表现值得期待。
长安汽车济南岁末感恩家宴:携手非遗文化与明日座驾共迎新春
开过比亚迪汽车的朋友,会发现比亚迪的车子满身都是“文化”,如汉字书法+中国朝代的车标,家族式龙颜造型,漂亮的“中国结”尾灯,等等。比亚迪汽车之所以这么有“文化”,是因为这是一家有“文化”的企业。比亚迪不光用“文化”造车,更用“文化”管理经营企业。
深蓝S09与理想L9、问界M9齐名,或成2025家庭大六座SUV新首选?
由智驾网发起推动的「年度智能座驾评选」进入第九届,也是史上入围参评车型最少的一届,不同品牌之间在智驾表现上出现代差并直接退选。本届评选特别针对高阶智驾系统新增了城区道路测试,并继续强化了场地测试的专业性。最终评选23个分奖项,年终大奖——「2025年度智能座驾」由享界S9获得。
近期,五菱汽车旗下的宝骏品牌再次被推上了舆论的风口浪尖。
近日瑞银举办了一年一度的大中华研讨会。在这次会议中,瑞银证券中国策略分析师孟磊用“不断演变的新机遇”来形容对于2025年A股走势的预期。
在汽车行业风起云涌的变革中,长安马自达似乎陷入了一场销量与数据的迷雾之中。
长安汽车岁末感恩家宴济南站圆满结束
非遗中国年,长安年夜 FUN ——长安汽车岁末感恩家宴济南站圆满结束
汽车
标价50万+,还能年销20万辆?
刚刚过去的2024年,中国车市内卷一浪高过一浪。简单来说,轮番的价格战,让车企之间卷配置、卷速度、卷流量,甚至卷老板,刀光剑影,血雨腥风,让人感觉产业竞争的淘汰赛在加速,胜负似乎就在朝夕之间。 卷价格不如卷价值。面对重重压力,岚图汽车始终坚持技术创新、产品升级,坚持长期主义,高......
温暖回家路,2025长安年夜FUN重庆站圆满收官
老外挤爆极氪CES展台,我猜不止是因为车
全球知名的四驱燃油轿车,你能买到的就这几款了!
朝起东方 王朝盛典之夜与用户携手共创未来
二线豪华品牌市场份额进一步压缩,各家品牌日子都不好过!
比亚迪ATTO3韩国销售首日订单约180辆!韩媒:好的开始!
韩国媒体对比亚迪Atto3给予高度评价,优势不小,大有可为!