拒绝废话,今天和朋友们聊聊埃安AION RT。
在我看来这辆车最大的亮点就是在于购车门槛不高,而且还将搭载激光雷达和高阶智驾,在15级同级车中是比较少见的,作为参考,新车定位于纯电中型车,此次共推出了5款配置车型,官方指导价区间11.98-16.58万元。如果对新车配置推荐感兴趣的朋友可以移步我们下一期内容,那里有着更为详尽的解析。
先看设计,整车的风格走的是一个相对年轻运动的风格,整体的造型比较圆润,并且采用了大溜背式的线条,视觉观感还是很动感的,而也得益于这样的设计,整车的风阻系数也仅为0.208Cd。尺寸方面,新车的长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距为2775mm,是一个比较标准的中型车身材。
内饰方面,新车同样是采用了当下新能源车比较流行的极简风格,屏幕方面则是全系带来了8.88英寸液晶仪表+14.6英寸液晶中控的组合,并且支持到CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink,所以交互和娱乐都是不用担心的。
动力方面,新车将全系搭载上前置单电机,并且细分为两个功率版本,最大功率分别为150kW和160kW,在CLTC工况下,两款动力对应的纯电续航分别为520km和650km,对于城市代步来说也是挺够用了。
值得一提的是,两个动力版本都分别提供了搭载了一颗激光雷达的版本车型,其将通过无图方案实现城市道路以及高速道路的自动领航,以及高阶的自动泊车功能。那么同样的预算,朋友们又会怎么选呢?
现在的国产新能源MPV配置是越来越丰富,装潢是越来越豪华,但价格也越来越贵。如果预算很有限,只想要一台能耗经济性、空间实用性和基础舒适都足够好,这款五菱刚亮相的星光730可能会是一个十分靠谱的选择
近日,东风风行星海V9越享系列正式上市,新车定位中大型MPV,它的起售价格在17.99万元,对比老款的入门售价,下调了2万元,尤其值得一提的是它的CLTC纯电续航里程起步就是200公里,如果是对比老款的200公里纯电续航版本的起售价格,则是下调了4万元之多,调价幅度是真的大。
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银色的车身流淌着橄榄绿的光泽,30kW超级外放电能力仿佛让这台皮卡变成了一个移动的能源基地,227度电量足以让15桌火锅同时沸腾7个小时。长安猎手K50正在用实力证明,皮卡不仅能拉货越野,还能成为数字时代的多功能伙伴。
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持有20万+购车预算,其实没有必要追求品牌力,比如宝马X1虽然现在驾控驾乘表现尚可,但发动机变速箱都比较拉了,如果宝马放弃新能源赛道硬刚国产车,那么在动力传动系统上就得拿出诚意来才行
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就在8月27号,沃尔沃混动SUV XC70正式发布预售了,那两驱版价格29.99万,四驱版价格32.99万,居然能够二字打头,已经突破大部分准车主的心理预期了,那堪称是当了一回价格屠夫。
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