成都车展探馆！盘点那些适合女生的纯电车型，谁才是更好的选择？

成都车展探馆！盘点那些适合女生的纯电车型，谁才是更好的选择？

一年一度的成都车展也已经正式拉开了帷幕！我们正好来探馆，一直以来，我们的大多数内容都是围绕男性选车，那不妨今天来盘点下，本次车展上那些适合各位小姐姐开的新能源车型，考虑到价格范围差距较大，这一期我们主要集中盘点12万元左右的纯电车型。

在这个价格区间，如果说为男士去考虑一款车型，那选择的确可以称得上是眼花缭乱，但是如果为女生选择一款代步车型，说实话还是有些难的。单独从产品设计上来看，有女生审美迎合的车型都不多。综合各方面因素，我们选择银河E5、领克Z20、ICAR V23、以及零跑B10这四款售价都在12万左右的车型，进行真实数据对比，看看在产品的各个方面，谁才是更适合小姐姐的那辆“梦中情车”。

车身尺寸对比

首先，从车身尺寸来看，ICAR V23的长度和续航都是4个车型中最短的，但是在宽度和高度方面略占优势。而银河E5相对来说，车身尺寸略长一些，但是对于女性车主来说，银河E5的设计风格太过于中规中矩，整体还是属于一台传统风格的实用的家用车，而不是一台满足女性用户审美的女生风格。

领克Z20尺寸和续航都不是最大，但轴距却要更长一些，只是续航和过于独特的外观设计，对于特别计较审美的女性用户而言，也的确是个不小的挑战。而零跑B10是在场车型中各方面尺寸都显得更加均衡的，除了非常优秀的续航之外，他的单项并不突出，但是他的综合尺寸，在每个单点数据上都是中等偏上的数据。

因此，在上述的产品对比中，银河E5得分3分，零跑和ICAR V23各得2分，领克Z20得1分。

舒适配置对比

作为为小姐姐选的座驾，那么在舒适性的配置上当然要尽可能的好一些，按照以上车型10.98万的版本对比来看，零跑B10在女生比较关注的舒适性配置上诚意更高，显然即使是低配版本，也是针对女生的购车需求做了一定的优化的。因此在上述的对比中，零跑得分3分，银河E5得2分，其他车型得分1分。

安全用料对比

虽然女生看车很少会关注安全性，但是我们来为女生选车，却绝对不能少了安全性的顾虑。而从对比来看，零跑B10和领克Z20的用料数据显然是要优于其他几款车型的，当然，其他几款车型的用料基础也相当优秀。所以，零跑B10和领克Z20各得3分，其他车型各得2分。

三电性能对比

当然了，最基础的三电能力还是要看一看的，在以上车型中，不论是加速能力，还是百公里电耗，又或者是事关操控灵活度的转弯半径，综合数据来看，零跑B10表现优秀，拿下3分，其他车型得到1分。

辅助驾驶对比

对于女生司机来说，很大的一个难点就在于各种疑难的停车位，而辅助驾驶系统的加持，的确能很多的帮助很多女生司机解决这个实际用车中的痛点。所以，在以上车型12万元左右的版本中，我们也来对比一下各自的组合辅助驾驶能力。

三电续航对比

零跑B10竟然在12万的价格区间就给到了激光雷达的配置，简直是不讲道理、而且，把同行20万以上级别都未必给到的8295芯片，下放到了12万级别的零跑B10上，也是丧心病狂。因此买车比较关注智能化的女生，应该会对B01有更多的好感。因此不论是硬件的诚意还是后期升级的潜力来说，零跑B10本轮拿下3分都是毫无疑问的，ICAR V23拿下2分，其他车型仅得一分。

在更为基础的三电相关数据上，5个车型的表现都互有优劣，比如ICAR V23续航最短快充最慢，电驱系统也仅仅只是3合1，但是却搭载了宁德时代电池。因此综合来看，银河E5、零跑B10同时拿下3分，而领克Z20和ICAR V23同时得到2分。不知道大家有没有异议？

女性友好度对比

不过这里有两个细节，第一，是零跑在B10的副驾设置了专属的女生魔术拓展坞，不论是办公、化妆还是娱乐，都可以得到很好的体验。同时在后排储物设计了专属的纸巾盒模式，而这两个细节的加持，也让零跑B10在这个环节再次拿到3分，其次，拥有雨量感应式雨刮能避免驾驶时误操作，以及对女生极为友好的电尾门的领克Z20在这一环节拿下2分，其他车型拿下1分。

统计结果来了，原来零跑B10才是那个更适合女生的纯电车型。要知道，我们已经在尽量忽略掉一些女士不容易关注到的细节了，比如领克Z20有800V平台架构，比如零跑B10有同行高端车型才有的高速防爆胎技术。但即使如此，作为造车新势力的零跑汽车，显然是和其他新势力品牌一样，在对用户诉求这一块的理解和把握，要比各个传统大厂，显著的高了一个级别。

所以，如果你是一位女生，让你在这个价格区间来选车，你会怎么选？