商务、家用游刃有余？腾势Z9核价实力超过56E？

商务、家用游刃有余？腾势Z9核价实力超过56E？

综述：

市场需求已经逐渐改变，从入门的家用车，到中大型SUV车型，性能、经济性更有优势新能源动力，已经逐渐替代原本的自吸、涡轮增压发动机。而这种需求的改变，已经逐步到商务用车身上！从汽车消费市场看，三家传统豪华品牌的中大型轿车，也不得不降价促销，原因无非是中国新能源高级别商务用车，已经逐渐崭露头角。比如比亚迪旗下的高端品牌：腾势汽车，就带来了腾势Z9。这次，咱们来看看它的DM版本，能带来什么亮眼的产品力。

腾势Z9 DM定位为“D级科技豪华旗舰轿车”，价位和传统豪华品牌中大型轿车有一定的重叠，官方指导价33.48万元至41.48万元。在2024年11月份，腾势Z9连续三周，获得30万元起售新能源车型的第一名，可见它的品牌认可度之高，这对于商务用户非常重要。它的市场表现，已经对“B，B，A”三家的“56E”，已经产生明显的影响。而它，确实在车身尺寸、动力性能、使用成本，以及智能化，和底盘系统的创新能力等方面，发出耀眼的光芒。

设计相关：

设计方面，腾势Z9 DM采用了全新的设计理念Eleganceinmotion，设计上在π-Motion的基础上再次进化，也在设计的感性和理性的传承和创新之上再次进化，并重新诠释了豪华。整车线条流畅，车头和车尾的设计富有新能源车型的特性，流畅的线条带来的不仅仅是视觉上的美感，在降低风阻系数功能性上，也有着一定的作用。内饰设计，和传统豪华品牌车型相比，科技氛围和豪华感也有提升！

智能科技：

尤其是人机交互界面方面，腾势Z9 DM采用了13.2英寸2k液晶仪表盘、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾屏，以及标配7英寸后排多媒体屏、高配车型双12.8英寸后排多媒体屏。结合自研BYD9000车机智能芯片，构成了腾势Z9 DM的智能座舱。在人机交互方面，功能配置比较全面，除了四区域语音交互支持连续识别，和可见即可说等等，拉满的语音交互功能之外，还支持声纹识别。语音可以对多媒体、天窗导航等等常规配置的控制之外，还可以对座椅加热、按摩、通风进行控制！

智驾辅助系统，腾势Z9用包括两只激光雷达、三目前方感知摄像头在内的，总共多达30多只感知硬件，以及英伟达OrinX智驾辅助芯片，达成当下市场中一线水准的智驾辅助系统。其中需要重点点出的是，和问界M9等车型采用车顶位置安全激光雷达的方式不同，腾势Z9的两只激光雷达安置在车头下方的两侧，也就是很多车型采用分体大灯设计时大灯的位置。这种方案的好处包括了系统对低矮物品、坑洼路面，以及“鬼探头”的处理更有优势。在实际试驾表现中，搭载这套智驾辅助系统的腾势Z9 DM，在对路口多车交汇、狭窄路况、围栏等细小障碍的识别有更好的表现。动力相关：

作为定位豪华品牌、定位高级公务用车的腾势D9 DM，在动力系统方面，入门即满配。首先，“DM”是比亚迪旗下的插混技术的名称，但在这台车上，搭载的插混系统已经是基于2.0T涡轮增压发动机的插电混动系统。更大的排量，意味着更强的电能提供能力，这对于一台插混动力尤为重要。这台2.0T涡轮增压发动机，最大功率152千瓦、峰值扭矩325牛.米。并且，腾势D9 DM入门就给了三电机四驱结构，哪怕百万级的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8也无法给予如此级别的动力系统。电机总功率已经达到了600千瓦，总扭矩更是破千，来到了1035牛.米，零百加速仅需3.6秒。

三电机的意义，并不单纯的体现在加速性能上，三电机是比亚迪旗下易三方技术的核心构成之一。大家肯定听说过仰望U8、方程豹等车型搭载的易四方系统，腾势Z9 DM作为一台轿车车型，并不需要如此高性能的通过能力，易三方技术带来的极致转向、圆规掉头、高速爆胎稳定控制等标志性的功能，已经让腾势Z9 DM在面临百万级豪车时，仍然拥有足够的底气。

乘坐环境：

作为一款价格区间和“56E”重叠的车型，腾势Z9 DM车身长度5235毫米，车宽1990毫米。对比之下，价位区间相近的奔驰E级车长仅为5092毫米，而百万级车型奔驰S级车长5290毫米。轴距方面，腾势D9 DM的轴距达到3125毫米，处于奔驰E级和奔驰S级之间。座椅配置，入门车型就顶配，前排座椅包括了多向电动调节，座椅加热、通风、按摩，以及一排座椅全支持座椅位置记忆。二排座椅也支持包括对靠背角度调节，以及座椅加热、通风等功能。

其中后排双浮感舒享座椅最高支持10向调节，以及10点式座椅按摩，再加上腿托功能，功能性直接来到了迈巴赫S级680的水平。另外，入门车型就支持悬挂软硬调节，高配车型搭载的云辇-A双腔空悬，可以通过系统扫描的前方路况，对车辆的高度、阻尼、刚度调节实现动态悬架调节。其他舒适性配置，还包括前后智能冷暖双冰箱、智能行政中岛、双头枕屏等豪华配置，把后排打造成尊贵的移动商务舱。

总结：咱们可以看到，在“56E”都有明显优惠的情况下，腾势Z9 DM的起售价已经等于或者超过，“56E”优惠后的价格。从这点可以看到国产车型的进步，也意味着腾势Z9的品牌影响力、产品影响力，已经达到同样的水平！