手握10来万买插混SUV,如今背靠比亚迪的宋L DM-i,是许多消费者的首选,其实除此之外,同样来自国产大厂的长安启源Q07,凭借长安汽车40年造车底蕴的加持,也是一款难以绕开的热门之选,5月销量达到12337台,随着门槛更低的145车型到店,该车有望持续畅销,巩固长安启源央企新能源主品牌的身份。话说回来,这两款车选谁家用更胜一筹呢?
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
针对这个问题,今天咱们不妨选取价格接近的两款配置加入PK,车型选择分别是指导价为13.98万的长安启源Q07 145尊荣型,以及指导价为13.58万的比亚迪宋L DM-i 75km领先型,下面就从贴合家用场景的空间、动力性能、智能化等产品力入手,看看谁的表现更香。
都是中型SUV,长安启源Q07空间越级供给
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
对于买SUV的消费者来说,同价位下,空间自然是越大越好,长安启源Q07和宋L DM-i都是中型SUV,所以两车的空间底子不会差的。具体来看,长安启源Q07长宽高与轴距分别达到4837*1920*1690mm、2905mm,宋L DM-i对应尺寸分别为4780*1898*1670mm、2782mm轴距。可以发现,虽说同为中型SUV,但长安启源Q07的明显比宋L DM-i大。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
实测空间也确实如此,长安启源Q07的后排比宋L DM-i宽敞,不仅身高180cm的乘客乘坐都能轻松跷起二郎腿,身高1.2m小孩站立换衣服,姿态也要比宋L DM-i更舒展。同时长安启源Q07在配置上还多了后排小桌板、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风,以及副驾驶零重力座椅等配置,很显然家人朋友的乘坐体验,长安启源Q07表现会更舒适享受。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
同时在储物空间方面,长安启源Q07因为后备厢采用下沉设计,最大容积达763L,比宋L DM-i多304L,在户外出行/露营,或者是搬家场景,长安启源Q07能轻松装下更多物资,比如婴儿车、儿童电动车、露营装备等。当然宋L DM-i基础459L的后备厢容积,用于普通家用场景也是完全足够的。
智舱都优秀,长安启源Q07更讨喜
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
智能已经成为当下的关键词,长安启源Q07和宋L DM-i均搭载了自家的智能座舱,前者配备的是天域座舱,由SDA天枢架构+AI天枢大模型打造,配置上不仅给到了15.4英寸2.5K高清中控屏、AR-HUD抬头显示等配置,搭配高通8155芯片,拥有流畅好用且功能性丰富的用车体验,并支持四音区语音控车,能够很好的满足一家人出行对于智能用车的需求。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
相比之下,宋L DM-i搭载的DiLink100车机系统,流畅度、功能性也都挺不错,主流的各类在线APP、手机互联生态、可见即可说都有配备,但它仅配备了12.8英寸的中控屏,并且语音交互也仅支持双区域,家庭用车的智能化表现是不及长安启源Q07的。
长安启源Q07动力与纯电续航占优
(比亚迪宋L DM-i)
最后长安启源Q07和比亚迪宋L DM-i都是插混SUV,所以动力系统的表现自然是绕不开的关键产品点,其中宋L DM-i搭载的第五代DM插混动力,零百加速为7.7s,NEDC亏电油耗为3.88L/100km,作为比亚迪的看家技术,从性能到用车成本方面的表现确实没得说。
(长安启源Q07)
不过对比来看,长安启源Q07更能打,比如它的零百提速达到7.36s,要比宋L DM-i快了0.34s,因为它的电机总扭矩最大可达330N·m,比宋L DM-i多了70N·m,所以像是起步、超车变道这些场景,长安启源Q07性能会更充沛,开起来会让人更有信心。然后在性能更强的同时,长安启源Q07的亏电油耗,也做到了和宋L DM-i 差不多,百公里亏电油耗仅为3.9L。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
除此之外,长安启源Q07动力系统还有一大优势,就是它的电池大,CLTC纯电续航达到145km,是宋L DM-i 75km纯电续航的近两倍,加上长安启源Q07快充也只需15分钟,同样比宋L DM-i的17分钟更快,很显然市区纯电用车体验,长安启源Q07会更省心舒心一些。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋L DM-i)
总结:
综合对比来看,长安启源Q07 145尊荣型在家用场景的多维度表现上确实更胜一筹。其越级的空间尺寸、更丰富的舒适配置、面向家庭场景优化的智能座舱,以及兼顾高性能与低能耗的插混系统,切中了家庭用户的核心需求。相比宋L DM-i,长安启源Q07无疑是更划算的选择。
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