这是一条海外车讯:近日,沉寂许久的法系品牌DS终于又有新动作,该公司发布旗下首款纯电车型——N°8,定位为跨界车,为产品序列中的全新旗舰车型。本文我们一同看看这款新车都带来了什么?
与传统跨界车设计不同,DS的这款新车外形就如同一款遛背式轿车底盘被升高一样。果然,法兰西式浪漫主义设计永远走在世界前沿。当然,这样的设计并非拍脑门一时间想出来的,与其他新车一样依然有迹可循。新车是基于DS在2020年发布的DS Aero Sport Lounge concept概念车演化而来。
除了全新设计外,新车还拥有DS全新的命名规则,名称中除了见到数字“8”,前面的“N°”在法语中代表“Number”(数字)。
新车是基于斯特兰蒂斯STLA Medium平台打造,该平台即可推出纯电车型还支持插电式混动车型,未来该平台上还将推出更多新车,预计将在2025年推出全新一代Jeep指南者,并在欧洲地区上市销售。
机械方面上,DS N°8有单电机前驱与双电机四驱可选,其中双电机四驱系统最大综合马力可达350匹,并配有“鸡血模式”,开启后最大马力可增至375匹,零百加速5.4秒,极速可到190km/h。
如果你钱不够,可以买入门的前驱单电机版本。这个版本中还有两种容量电池可选,分别为74kWh与97.2kWh。目前角师傅收集到的信息显示,其中97.2kWh容量电池WLTP工况下纯电续航为750km。
由于基于纯电平台打造,新车内部空间表现优秀,车身长度接近4米8,风阻系数只有0.24Cd。内部采用大量棱角设计,方向盘为X型四辐式设计,多功能按键分布在三九点位置。驾驶者面前为全液晶数字仪表屏,边框为不规则图形,中控屏为长条形悬浮式设计,远端还有HUD抬头显配置。
DS Aero Sport Lounge concept
全新DS N°8将由斯特兰蒂斯位于意大利梅尔菲工厂生产,预计2025年中期在欧洲地区上市销售。目前DS品牌在中国地区处于搁置状态,这款全新纯电车型能否在中国市场国产化仍是变数,最终还要看斯特兰蒂斯高层决策,让我们拭目以待。
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