虽然兰博基尼早在 2023 年 8 月美国圆石滩 Monterey Car Week 活动上、便首演了品牌首款纯电概念车：Lanzador，但是执行长 Stephan Winkelmann 去年 (2024) 底不仅已证实 Lanzador 将延后至 2029 年量产，更在日前确认、第 2 代 Urus 也将会维持油电配置，且推估 2035 年才会追加纯电版 Urus。
尽管在原厂 2024 年 1 月公布的更新版「Direzione Cor Tauri」电能计划中，兰博基尼在 2028 年就会推出量产版 Lanzador，并于 2029 年带来纯电超级 SUV、也就是采纯电布局的第 2 代 Urus。
但是因为大部分超跑买家还没有做好拥抱纯电动车的准备，所以不仅 Lanzador 的上市计划已延至 2029 年，据传、连第 2 代 Urus 的推出时程也做了大幅更改，除了将会先在 2029 年推出与现行 Urus SE 一样、采插电式油电动力配置的第 2 代 Ursu 外，纯电版 Urus 的发表亦已延至 2035 年。
现行 Urus SE 的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎可提供 620 匹 (CV) 最大马力，永磁同步电动马达则可提供 192 匹 (CV) 马力、搭配 25.9kWh 的锂离子电池，能输出 800 匹的综效马力。
不过，距离 2029 年还有一段相当长的时间，所以这些计划仍有可能改变，但可以确定的是，我们在迎来第 2 代 Urus 前，肯定还会看到不少诸如 Urus Performante 等现行小改款 Urus 的衍生车型。
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