文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
广汽埃安这回终于发飙了,
中国增程车迟迟没解决的两大难题,
居然让埃安昊铂给解决了,
来看啊,昊铂HL亮相,5123mm车长,
轴距3088mm,和问界M9、理想L9一个级别,
而且解决了增程车没有快充的最大痛点
要知道问界M9、理想L9的充电倍率也就1C到2C之间,
从20%充到80%的电量要半个小时左右,
而昊铂HL做到了充电5分钟续航265公里,实现了5C充电,
上阵子宁德时代还说要在25年推出纯电续航400公里,4C充电倍率的超级增混电池,
这是被埃安抢先一步了啊?!
还有啊,增程车圈内还有一个不能说的秘密,
也被昊铂HL给解决了,
来看中汽研的一场试验,
跑了10万公里的2020年的理想ONE,
和跑了11万公里的2019年的Model3,
Model3电池寿命还有89%,理想ONE却只有75%了,
我也看了那个试验,结论就是增程车电池寿命不到纯电的一半,
因为啥?因为增程电池小,充电循环次数多,
同样跑10万公里,增程车差不多比纯电多充电一倍次数以上,
为啥许多大冤种买增程车以后都后悔了,就是因为这个毛病,
现在许多人已经明白自己的需求了,
400公里纯电续航+40升油箱才是增程车的黄金组合,
昊铂HL已经无限接近这个目标,
来看,昊铂HL纯电续航达到了350公里,
你去看问界M9、理想L9、零跑C16,都是200公里多,
标称220km续航的车,实际续航跑起来也就150公里多的样子。
昊铂HL这不比它们香多了?
当然,性价比还得看价格,
从昊铂的其他车型定价来看,
我预计昊铂HL定价会在25万-35万之间,
性价比还是会不错的,值得等到明年3月上市,
但是别急啊,买增程车一定要等到明年上半年,
增混电池明年初会全面换代了,光我现在知道的,
除了宁德时代超级增混电池,4C充电倍率+400km+续航,
还有小鹏的鲲鹏超级增混电池,也是430km+纯电续航,5C充电倍率,
预计会首先搭载到小鹏G9上面,
现在还去买那些普遍1C充电倍率和200km左右纯电续航的增程车,
那你就是清末入宫当太监,
买新能源车,做个等等党总是没错的。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
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