奇瑞捷途汽车的首款硬派车型“山海T5”越来越清晰,最新的内饰谍照图片曝光了;先来看图片,但有一点需要说明:预计方向盘并非最终方案,很有可能是测试车临时借用其他车型。
扶手岛台有亮点,银色饰板采用了外露铆钉的设计;这样的设计显得比较硬朗,山海T5也确实是一款很硬朗的车型,该车采用了“非承载式车身”架构——是真正的越野车了。悬浮车机屏幕没有什么好解读,现在的车企基本都用这样的方案,在制造成本上是有一定优势的。但是这款车的中控台明显有远端屏幕,并且是贯通主驾驶和副驾驶的超长屏幕;这种远端屏主要用于显示仪表信息,副驾驶位的显示区域预计能显示一部分多媒体信息。
至于方向盘显然与整套内饰有些不搭调,颜色也不对;不过测试车用同品牌其他车辆的方向盘临时替代也是比较正常的。
作为一款硬派越野车,预计该车最终会采用三幅式或四幅式方向盘。
捷途山海T5的车身尺寸信息尚未确认,但预计至少会是中大型越野车;有可能是大型越野车。车辆采用纵置发动机加混动专用变速器,以及后电机组成四驱的方案。
驱动系统总功率为560kW,总扭矩高达795N·m。
这个水平是相当高的,曾经也与现阶段畅销的插混类越野车进行过对比,基本达到了目前最高标准。既然车辆有了充足的动力储备,那么综合竞品的动力参数来分析的话,这款车则应当是C/D级越野车。该车的概念版曾经进行过展示,视觉效果还是挺不错的;尤其是外饰件比较丰富,有多功能车顶行李框、边箱和竞技保险杠,还有车头两侧的树枝分离器,这些外饰件让车辆看起来很硬朗。
关于车辆售价再简单进行一次预测。
预计捷途山海T5的起售价会在30万级左右,并不会很低。因为目前的捷途山海T2销量表现还是不错的,11月份的零售销量为5658辆。这款车是捷途旅行者的插电混动版,而燃油版的同期零售销量是10682辆。
来看详细数据:
捷途山海T2的售价是17.99-22.49万元,车辆有四驱版本了。
但是这款车目前还没有长轴版,但是长轴版已经申报了;长轴版的车身长度超过5000毫米,属于中大型SUV。而普通版则属于紧凑级车。所以长轴版的价格显然会高于标准版,四驱长轴版的价格当然要更高;理论上有可能达到24~25万左右,那么捷途山海T5的价格也就不难预测了。
就算捷途山海T5最终是中大型车,但是越野车的售价总会比同品牌同级别的SUV高。再加上两车整体性能的悬殊,所以山海T5的售价很有可能在30~40万元区间。拭目以待。
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