捷途山海T2上市以来，关注度和销量都不错，但之前只有两驱车型，这一次四驱版终于来了！
捷途山海T2四驱版的外观依旧硬派，车身线条直来直去，再加上车尾的小书包，有硬派越野车的风格。
车身参数更向硬派越野靠拢，长宽高分别为4785X2006X1875mm，轴距为2800mm。
拥有28度接近角，30度离去角，最小离地间隙201mm。这样的参数，走个烂路，爬个土坡没有问题。
这次我们开着捷途山海T2四驱版来到北京永定河，这里有沙土路、土包、土坑，可以说是越野爱好者的乐园，有些地方难度还真不小，来看看油电四驱的方盒子越野行吗？
捷途山海T2四驱版的驾驶模式由原来的4种增加到了8种，提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种，以及一个可以根据路况智能调整扭矩分配的X模式。
此外还增加了和牧马人同源的牙嵌式差速锁、CCO蠕行模式和坦克转向。有了这些技术的加持，能轻松应对各种复杂情况。
山海T2四驱版在前桥装了一台混动专用的鲲鹏1.5TGDI发动机和P2+P2.5双电机，后桥是一台P4电机负责。这套动力组合能提供455千瓦的最大功率，总扭矩更是达到了920牛米。
作为一款插电混动的轻越野车，它还配备了一块容量达43.24千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程能达到206公里。
近两年，国内汽车消费市场冒出了一大堆方盒子车型，但这款今年上市的混动方盒子——捷途山海T2的综合实力可以说是数一数二，各项配置均超主流水平，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的，最关键是价格合理。
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总的来说，无论是性价比，还是用户口碑，以及动力性能等方面，我觉得瑞虎7高能版在同级车型中，都有着非常亮眼的表现，再加上这么有诚意的限时福利，说实话，八万元左右的购车预算，家用买它确实是一个不错的选择，对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
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