如果将日系、美系和韩系三款中大型SUV放在一起做节油测试的话,究竟谁才是最后的赢家?这三款车分别是北京现代第五代胜达、东风日产探陆和长安福特锐界L。这里需要重点强调一下,第五代胜达是合资品牌中唯一的方盒子SUV!我们在城市路通勤路况和高速路况下分别进行了对比,节油表现既有意外也在预料之中。
一、省油不光是日系车的强项首先是北京现代第五代胜达。此前我们已经对第五代胜达的空间表现做出了详解。这时有的读者就该提出问题了:“一台这么大的车,油耗一定不低吧?”恰恰相反,第五代胜达的油耗表现非常不错。
与我们认知有所偏差的是,省油不光是日系车的强项,韩系车在能耗方面也很突出,只是没有刻意宣传过。就拿笔者之前试驾过的现代帕里斯帝举例,一台3.5L V6的中大型SUV,城市内的油耗只有11L/100km。现代这个品牌对于汽车油耗一直有着他们独门的造诣。
到今天的主角——第五代胜达。有平台对其进行了油耗测试,在模拟20公里城市通勤路况的测试中,第五代胜达的平均油耗达到了10.7L/100km。需要注意的是,这一测试不仅涵盖了城市拥堵路段,还包括城市快速路、红绿灯启停、上下地库等复杂路况,能取得这样的成绩,实属不易。
可能有的读者对10.7L/100km的油耗没什么概念,我们可以横向对比一下第五代胜达的同级车型:日产探陆与福特锐界L。这两款车与第五代胜达一样都采用2.0T的发动机。同为中大型SUV的日产探陆同路段油耗成绩为11.3L/100km。可以看出虽然探路使用了一台9AT的变速箱,理论油耗数据应该会更好,但经过实测之后与第五代胜达还是有些差距。相比之下个头稍小一点的锐界L油耗成绩(11.4L/100km)反而不如探路与第五代胜达。看来人们对于美系车的刻板印象在2024年还在继续加深。
第五代胜达城市油耗表现如此亮眼的本质,还是归功于现代在发动机设计上的巧思。第五代胜达搭载的2.0T发动机采用了双可变气门正时系统,可以通过改变气门开启时间优化发动机在复杂工况下的性能。再加上多点电喷系统,让第五代胜达的燃油经济性获得显著提高。不仅如此,这台2.0T发动机还采用了集成排气歧管技术,让发动机的涡轮延迟更低。更低的涡轮延迟就意味着更线性的动力输出,在城市堵车路况时减少“开关脚”情况的发生,也能显著降低油耗。
二、谁说方盒子就一定风阻高如果说城市通勤是技术功力的考验,那么高速巡航则是中大型SUV的“续航大考”。这时候有的读者就该提出疑问了:“城市路况速度都不快,第五代胜达那么方的造型,高速油耗表现一定不太行吧?”
经过长达95公里的测试,第五代胜达的油耗表现依旧优异,为7.9L/100km。造型这么方正的中大型SUV能有这样的油耗表现属实难得。与上文一样,高速油耗的对比测试依旧与第五代胜达的老对手日产探陆和福特锐界L一起。
日产探陆的高速油耗成绩做到了7.5L/100km。相比第五代胜达,探陆的油耗表现略胜一筹。这与探陆搭载的9AT变速箱脱不开关系。众所周知,变速箱挡位越多,就可以把发动机转速分割得更细,让汽车在高速区间时的发动机转速更低,从而降低油耗,所以探陆能有如此油耗表现也就没有意外。
但反观福特锐界L这边,与第五代胜达相同的2.0T发动机+8AT变速箱。无论是发动机排量还是变速箱挡位数量,锐界L与第五代胜达都相同。甚至锐界L的个头还要稍小一点。但高速油耗成绩却是8.0L/100km。看得出来虽然2024年了,美系车的油耗虽然不比当年,但与追求燃油经济性的韩系与日系竞品对比,还是有些差距。
高速油耗方面,第五代胜达虽比不过搭载9AT的日产探陆,但相比福特锐界L还是有优势的。
我们都知道车辆高速行驶时,大部分动力都被用在对抗风阻上。第五代胜达方正的造型让它在高速油耗表现上并不占优势。
但也不是说现代为了这套方正的外观就完全舍弃了燃油经济性。我们仔细观察第五代胜达的造型不难发现,第五代胜达的外观有一种“方中带圆”的韵味,在翼子板、外后视镜、车尾等部分进行了圆润化处理。光是这些处理,北京现代就宣称让第五代胜达的风阻降低6.3%。再加上第五代胜达方正的造型本就让它的外立面非常平直,让第五代胜达的风阻系数来到了0.30Cd。如此低的风阻系数给一个这么方正的SUV车型确实有些反直觉。但带来的能耗提升是实打实的。
三、时间就是金钱油耗如此低的同时,第五代胜达的续航里程也没有焦虑。第五代胜达在此前的测试中,跑出了一箱油续航将近700公里的成绩。相比其他省油取向的日系同级车型,第五代胜达的油箱容量也给得很大方,省去了经常跑加油站的时间浪费。都说时间就是金钱,少跑点加油站四舍五入也能省不少。
四、三个司机观点
对于消费者来说,买车时的价格只是开始,用车的经济性才是长久的投入。但第五代胜达用实力证明:中大型SUV也可以既能装、又能跑,还省油,关键是它的起售价还远低于同级车型,也就是说不到20万的起售价就能买到同级车型30多万的优质体验,真正让你实现低价买高品质。这下家用中大型SUV闭眼选第五代胜达,应该毋庸置疑了吧?
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